pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[Bazeeba]

Alkuperäinen kirjoittaja Janex

Laita 8 tuumaset vanteet -20 offsetilla, niin ei tarvi levikkeitä ja sopii pyörimään.

Tuleehan nuo nyt tuolla vanteella kaarista yli, 10.5 pinnattukin liki 5 senttiä.

[simov]

Mikähän mahtaa olla, kun kylmänä '89 bensapajero käynnistyy laakista, mutta lämpimänä pitää pyörittää pitkään ja vähän polkee kaasua?

[Arska-tehtaalta]

Kolmoskoppasen pajeron takakontin lattian ja kontin sivuseinien äänieristystä suunnittelevan on syytä hankkia 4 neliötä äänieristysmateriaalia. Menee kaikki eikä vielä riitä takaluukun vaimennukseen.

[M4x4]

Muistelisin, että jossain on, mutta en heti löytänyt kuvaa 1 koppaisen pajeron jarrupaineensäätimestä. Olisko jollain kuvaa tai suuntaa, mistä etsiä ? Ja nimenomaan pitäsi saada kuva siitä vakioasennuksesta, jotta osaisi vähän matkia kiinnitystä, kun taisi tulla laitettua se venttiili vähän hassuun asentoon eilen illalla.

Ja vakiokiinnikkeitä ei ole perässä eikä rungossa enää tallella

[Black Bear]

Alkuperäinen kirjoittaja M4x4

Muistelisin, että jossain on, mutta en heti löytänyt kuvaa 1 koppaisen pajeron jarrupaineensäätimestä. Olisko jollain kuvaa tai suuntaa, mistä etsiä ? Ja nimenomaan pitäsi saada kuva siitä vakioasennuksesta, jotta osaisi vähän matkia kiinnitystä, kun taisi tulla laitettua se venttiili vähän hassuun asentoon eilen illalla.

Ja vakiokiinnikkeitä ei ole perässä eikä rungossa enää tallella

Tässä kuva jarrupaineensäätimestä. Säädin on alkuperäisessä paikassa, jarruputket on kiinnitetty koriin.

[neulavuori]

Alkuperäinen kirjoittaja Black Bear

Tässä kuva jarrupaineensäätimestä. Säädin on alkuperäisessä paikassa, jarruputket on kiinnitetty koriin.

tuota kuvaa katsoessa tuli mieleen että mites kun on pidemmillä kierrejousilla korotettu niin pitäiskö tuotakin mekanismiä muokata?

jäätikkö jarrutuksien omituisuudet laitoin renkaiden piikkiin
no etujarrut laahaa tällä hetkellä niin ettei viitsi ajaa...

[Bazeeba]

Alkuperäinen kirjoittaja neulavuori

tuota kuvaa katsoessa tuli mieleen että mites kun on pidemmillä kierrejousilla korotettu niin pitäiskö tuotakin mekanismiä muokata?

jäätikkö jarrutuksien omituisuudet laitoin renkaiden piikkiin
no etujarrut laahaa tällä hetkellä niin ettei viitsi ajaa...

Uudemmassa kierrejousellisessa on ainakin säätö tuossa akselin päässä, pystyy liikuttamaan sitä kiinnikettä jossa jousi kiinni. Voi toki olla aika hoitanu kiinteäks. Eripäinki tuo on kierrejousellisessa, lähtee säätimestä tuo jousi taaksepäin.

[Black Bear]

Alkuperäinen kirjoittaja neulavuori

tuota kuvaa katsoessa tuli mieleen että mites kun on pidemmillä kierrejousilla korotettu niin pitäiskö tuotakin mekanismiä muokata?

jäätikkö jarrutuksien omituisuudet laitoin renkaiden piikkiin
no etujarrut laahaa tällä hetkellä niin ettei viitsi ajaa...

Ite en ole ainakaan säätänyt tai muokannut mitenkään, vaikka on maxikorotukset.

[neulavuori]

Alkuperäinen kirjoittaja simov

Mikähän mahtaa olla, kun kylmänä '89 bensapajero käynnistyy laakista, mutta lämpimänä pitää pyörittää pitkään ja vähän polkee kaasua?

samaa vaivaa täälläkin!