|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Kyllä jostain pitäis löytyä kytkettävä lukko Iveco DailyynEli tietäiskö joku mistä voisi ostaa kytkettävän lukon etutasauspyörästöön? -joo, monikin mut sitten kun kerron että kyseessä on Iveco Daily 40W10E 4x4 -97 niin tietäjät loppuu. Anyway, isänä tiedän että uhkailu, kiristys ja lahjonta pelaa joten valmiin bolt-on-lukon löytymisen ratkaisevasta vihjeestä on tarjolla nopeimmalle pullo yhden tähden jallua. On muuten pikkuykkösen välitys 104,6:1. Kikkeliskokkelis!
__________________
If idiots could fly, internet would be an airport. Viimeksi muokannut Pauli : 24.03.2015 21:42 Perustelu: otsikko hieman paremmaksi |
#2
|
||||
|
||||
Raskone oy, jos on jo tuohon vuosimallin saanut valinnaisena varusteena..
__________________
WUOKSI OFFROAD |
#3
|
||||
|
||||
On saanut, vaan kun kone näyttää ettei saatavissa.
Liekö ikää liikaa?
__________________
If idiots could fly, internet would be an airport. |
#4
|
|||
|
|||
Kenen tekemä akseli? Tuskin on fiiatti itse tehnyt...
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#5
|
||||
|
||||
Kyllä mä luulen että tasauspyörästö on makaroonin itsensä tekemä.
Varmistuu kyllä pikapuoliin. Power-Traxilta sais kyllä torsenin, tässä vastaus kysymykseeni: "Hi Tuomas, for this vehicle we can offer TORSEN in batches of 10 (TEN) lockers. One locker is at ~1800,-EUR net when ordering the minimum quantity of ten lockers. We furthermore require the differential including housing to do the required measurements. Manufacturing takes ~ 10 weeks, then." -voishan sitä tilata parilla kympillä periä, saahan ne loput myytyä, saahan? -panokset kovenee, iso jallu
__________________
If idiots could fly, internet would be an airport. |
#6
|
||||
|
||||
Ainakin tuoreemmassa 55S17W mallissa näyttäs olevan ivecon omat
aksulat: AXLES Front: IVECO HS6.07 independent, 2450 kg capacity – Driver Controlled Differential Lock Rear: IVECO HS8.09 full-floating single reduction, 3700 kg capacity – Driver Controlled Differential Lock Front and Rear axle ratio: 4.87:1 Tosta vanhemmasta ei kyllä mitään varmaa tietoa äkkiseltään löytyny.. Pitäs selailla enemmän aussi foorumeita, eiköhän hyö noitakin siellä rakentele..
__________________
WUOKSI OFFROAD |
#7
|
||||
|
||||
Ja vastaavan näköistä vessaa on myös Zastavan merkillä, mutta siinä on jäykkä etuakseli.
Täytyy pistää tuonne ivecofoorumille kyssäriä.
__________________
If idiots could fly, internet would be an airport. |
Luokat |
iveco, jaloviina, lukko, välitys |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostetaan Jonkunlaiset kummit pitäis löytää koossa 30x9.50 R15 | JTH77 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 29.07.2012 21:54 |
Lj:n keulaa pitäis saada hiukan ryhdistettyä | korbimotors | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 19.12.2010 20:44 |
mitähän shittoa nyt suikasta taas pitäis korjata?? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 11.01.2008 21:42 | |
Pitäis ilmeisesti alkaa katsomaan kelle autoja myy | samisami2 | Chit-Chat | 38 | 13.01.2006 07:14 |
Jotain rapakuvia jostain | AVRO | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 04.09.2003 22:14 |