![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#276
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() |
#277
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() ![]()
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#278
|
||||
|
||||
![]()
maasturi rintamalla ei oo tapahtunu ei sitten nii yhtään mitään.. vittu kauheeta paskaa koko touhu
![]() ![]() no ei.. ![]() ![]() sellanen "käyttis" pika, sivu, heti äkkiä, kohta, ikuisuus rojekti... kauheen mukavata ollu kurvailla Caddyllä pitkästä aikaa ![]() ja vaik se ois kui paska tahasa ni turpon vislaus saa aina hymyilemään ![]() ![]()
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#279
|
||||
|
||||
![]() Tuuninki peli??
Late toihanon hieano amis tuninki madallettu peli!
Mitäs meinaat sille tehrä? Mun madallus rojekti näyttää nyt vasta tolta ![]() t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
#280
|
||||
|
||||
![]()
värin vaihtoa, cuuleria + lisää ahdon alasta syöttöä ja jotku amuliini vanteet kesäks.. ja pitäähä tota viel vähä madaltaa
![]()
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#281
|
||||
|
||||
![]() |
#282
|
||||
|
||||
![]()
Taitaa tuo 16" olla liian iso madallettuun Caddyyn. T: Entinen-matala-volkkari-harrastaja.
![]() |
#283
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#284
|
|||
|
|||
![]()
Mihis päin Suomea tää vihreä Caddy pääty meidän tallin pihalta? Kattelin jo Luumäellä et oli tien varressa tuttu laitos. Ilmeisesti on takaisin tieliikkennekäyttöön? Ainaki kaveri joka ton myi oli tyytyväinen ku kuuli et on nähty liikenteessä.
|
#285
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() ![]() |
#286
|
||||
|
||||
![]() Volkkarin mallia!
Tosa videossa toisena ajaa tollanen samanlainen vissiin? Ei kyl oo hirveesti madallettu!
![]() http://www.youtube.com/watch?v=ve6OexuRAzc t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
#287
|
||||
|
||||
![]() ![]()
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#288
|
||||
|
||||
![]()
Hempeetä etelä-karjalaista poika rakkautta
![]() ![]() |
#289
|
||||
|
||||
![]()
oli tylsää. menin tallii ja laitettii Oton kans sit joutessaa Valmetin peräaukon jatkeeks holsetti
![]() mahtu hyvi pellin alle, pakoputki vaa tuottaa vähä tuskaa viel mut kivasti vislaa ![]()
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#290
|
||||
|
||||
![]()
Laita Late kuvia.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#291
|
||||
|
||||
![]()
HAH ! en varmast laita
![]() ![]() ![]() mut pers tuntumalla vähintää 900hp / 1600NM ?? karkeesti ![]() ![]() ![]()
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#292
|
||||
|
||||
![]() |
#293
|
||||
|
||||
![]()
hei nyt loppu tommonen
![]() ![]()
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#294
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() |
#295
|
||||
|
||||
![]()
virityksen aikataulutuksesta johtuvaa tein ite ja säästin osia vol 1 :
paine öljyt turbolle vanhalta öljy kellolta, irti, penkkii kiinni. laikal auki ja hitsasin putken pätkän kierre osan jatkoks ![]() ![]() ![]() kai siel jotai paineita on ![]() ![]()
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#296
|
||||
|
||||
![]()
On siellä isompikin öljyreikä lohkossa, samassa rivissä. Muistaakseni M16x1.5 kierre.
Mutta kyllä tuo M10x1 kierrereikä riittää ahtimelle (jos ei ole väljä vanha paska), semmosesta on rasvattu tuhansia traktorin ahtimia 90 ja 2000 luvulla...
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#297
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]()
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#298
|
|||
|
|||
![]()
Juu sitä itekki katoin et koneen korvakko tulee vähän eteen, siitähän se olis paras ottaa...laikkaa
![]()
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi! |
#299
|
||||
|
||||
![]()
Repron rinne kisas käytii kivisen ja mud deeren hinaukses
![]() hauskaaha tuo oli nii kaua kunnes rupesin MITSUBISHI ! mies 454ss:ää hinaamaan ![]() etu kartaani men poikki nätisti tehtaan saumasta.. maanantai kappale vuos mallia 75 ![]() voipha tuo olla et otti kipiää etellisen jakson kivikossa tai jtn. no eni keis kotia se toi ja oon mie sil ajellu täs ilma etuvetoaki koti kylil. kovasti koitin syöttöjä lisätä mut ei tosta saatanan paska pumpusta saa mitää irtoomaan tai sit on joteki jumis ton syöttö ruuvvin alla romut? 15cm ketunhännän se ampuu ku polkasee kaasua ja sehän on mukavaa mut silti ei tuottanu toivottua tulosta tuo viritys vaik mukavalle kuulostaakin ![]() talvella koitan toisee koneesee jotaki pullinki pumppua, parempia suuttimia, isompaa turboa ja cooleria .. jos vaikka sitte röhähtäs miehekkäämmin ![]()
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#300
|
||||
|
||||
![]()
Ei sillä vaparikoneen pumpulla paljoa hevostella. Siinä on muistaakseni 8 mm elementit, ja ahdetussa 9.5 mm. CAV Minimec siis kyseessä.
Ja kohta kaikki huutaa bossia tilalle, muttei se paljoa iloa tuo. No, paremman varaosahuollon ehkä. A-mallin bossissa on myös 9.5 mm elementit. Ja sitten kun alat hevostelemaan uudella pumpullla, niin vaihdat ahdetun männät, ja sorvaat niiden yläpään halkaisjasta vähän pois. Laajenevat rasituksessa. Noilla eväillä alkaa sitten kaikki voimansiirrossa jo hajoomaan, vääntöä piisää. ![]()
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
![]() |
|
Luokat |
jeep, valmet, wagoneer |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
KeTTu TyTöT : 76" 2 D Portal axle cherokee | young n dum | Maasturiprojektit | 551 | 17.04.2016 07:39 |
KeTTu TyTöT : 6X6 V8 DIESEL | young n dum | Maasturiprojektit | 68 | 30.12.2014 05:04 |
KeTTu TyTöT : Tela Elmeri | young n dum | Maasturiprojektit | 35 | 05.01.2014 12:02 |
KeTTu TyTöT : DATSUN Princess cab | young n dum | Maasturiprojektit | 39 | 20.05.2013 08:13 |
KeTTu TyTöT Jeep / VALMET | young n dum | Maasturiprojektit | 358 | 28.10.2012 19:59 |