pajeron jurina

[ciswami]

gen. 2 2.5td ic SS automaatti. Normaaliajossa esim. Pieneen monttuun ajettaessa ajettaessa alkaa jurina jostain voimansiirrosta ja lakkaa kun vauhdin laskee n. 30km/h. Saattaa välillä mennä useita km ilman jurinaa,mutta aina useimmiten asfalttitienkin nyppy aiheuttaa em. Oireen.pyörän laakeri, kardaanin ristikko, jakolaatikko, joku muu ? Nelikko ei toistaiseksi toimi, ainakin magneettiventtiili etulokarin päältä rikki, jos vois vaikuttaa,?

[veikkaaja]

Itellä kuuluu -91 neliveto l200:sesta kans jurinaa oikeelta edestä. Jossai +50km/h vauheista alkaa sillontällön jurista, en oo huomannu et alkaako jurisee jostai montusta tms. tien heitosta.

Ja mullakin jurisee vaan jos on napalukot auki, kertaakaan ei oo jurissu kun on napalukot kiinni ollu.

Mahtaisko olla sama vika?

[ciswami]

jurinan tarkkaa paikkaa vaikea paikallistaa. Mietin, että voiko nelivedon toimimattomuus aiheuttaa/olla jotenkin osasyy. Jos tämä SS mallin automaattiset napalukot esim. Pelitä alipainevuodon takia..?

[veikkaaja]

Pyöriikö siinä pajerossa aina vetonivelet/kardaani vaikka olis takaveto kytketty?

[nenonen2]

Jospa se alkaa lykkää nelivetoo päälle kun tärähtää.
Tuossa omassa vm:01 l200 on etuperässä kardaanin lähdössä se kytkin millä menee neliveto päälle, itselläni se sylinteri jumitti välillä niin alkoi työntämään kytkentä holkkia boorille jolloin jurisi, sitten kun pysähtyi/hiljensi niin sitten meni holkki boorille ja jurina loppui. Ja mullahan ei ole edes napalukkoja vaan kiinteät navat. Mutta eikös tuo ss pajero ole samalla periaatteella?
Vilkkuuko nelivedon merkkivalo?

[ciswami]

nelivedon merkkivalo vilkkuu koko ajan.. Tai se neliön muotoinen keltainen logo etupyörien alapuolella, muita valoja ei pala. Jakolaatikon keppi asennossa 2H, voiko silti yrittää kytkeä nelivedon?