Mikä vinssi hdj 80 keulalle.

[Kratz]

No niin. kertokaahan omia mielipiteitä kun tossa viime metsä reissulla tuli todistettua et kiina vinssi on heitettävä kuikkaan keulalta ja ostettava oikee vinssi ni mikähän ois hyvä vaihto ehto. ite oon katellu warn:ja. tabori ois kohtuu edukas mut jotenkin epäilyttää hieman et pitäiskö kuitenki hommata kerralla sit hieman järeempi. mut eiku mielipiteitä tulemaa. hintaa oon ajatellu max. n 2000 €

[vellihousu]

Mikähän kiinan vehe sulla nyt siellä on ja miks se on hanurista? Ettei vaan köyhänä osta samanlaista.

[Kratz]

merkkiä en nyt muista ja on sen verran piilossa ettei pääse kattomaankaan mut 13 000lbs, saksasta ostettu. eilen oli ainakin täysin hengetön, solenoidit ylikuumeni jo ihan pikku vinssauksista ja katkas sit sen tuloksena virran, vois olla et paranis solenoidin vaihdolla jonka itsekkin meinasin tehdä ja siirtää vinssin taakse. mut noinkin painavassa autossa kuin hodari ni tuntuu joutuvan liian koville vaikka luvataan kovat veto kyvyt.

[pee]

Tuo auton paino on se juttu, uppoo syvälle ja vinssi joutuu aika koville...

Mulla ollu erilaisia isohkoja vinssejä, ja ainoa mistä annan hyvän vinssin arvosanan on Warn M12000, hidashan tuo on, ja pylpyrällä vielä hitaampi, mutta hyvä perusvinssi painavaan möfgöön

Aikanaan oli olevinaan hyvä vahva ja kallis Warn 16500 ja mulle kyllä pettymys, siitä on hajonnu kaikki, peräkkäisillä reissuilla vuorotellen moottori, solenoidiboksi, vaihteisto jne...

Harkitsisin tuolla budjetilla vakavasti hydrauli sovellusta ja esim kiinanvinssiä varalle, eli niin että sillä saat auton takas pyörilleen jos niin käy ... ja rasvat vaihtoon siitä kikkareeesta ekaks

[Kratz]

rasvat vaihtu heti ensimmäisenä ku vinssi tuli...... ajattelin taka vinssiks sovittaa ton kiina ihmeen ja keulalle suunnittelin just tota m 12 000 tai sit sitä uutta versioo siitä eli oliks se nyt sit 12 000 xe, on sillä tuuletetulla moottorilla, pitäis kestää sitten pikääkin vetoa enemmän kuumenematta liikaa.

[Arska]

Come Up DV-12000