Pajeron mystisiä vipuja ym. omituisuuksia

kysymyksessä olisi pajero 2.5td vm 88 kyseessä olisi tieto vaihde vivuista auton sisällä ,siis on vaihdekeppi .nopeat ja hitaat vaihteet. ja sitten se maaginen kolmas pikku nuppi joka on lukittu metallipalalla OFF asentoon siis joutuu ristipäätä käyttään jotta sen saa ON asentoon toiset väittää että on lootasta ulosotto ja toiset että loota menee paskas kun kokeilee .mitä tehdä?
T: aina jumissa

[Viipo]

Nyt on ollu hyvää legendaa liikkeellä :P

Joo, se on vissiin ulosoton vipu, laitat sen ON-asentoon, niin siellä vaihelaatikon kupeessa pyörii sellasessa pikku möykyssä pieni akselintumppi. Siihen sit voi askarrella vaikka kardaanin etupäähän autoa ja laittaa vaikka tojotan mekaanisen vinssin keulille.

[pätkä pajero]

se on ulosoton ohjaus mihin tulee mekaaninen vinssi kiinni kardaanilla tuskin menee laatikko rikki kun siinä on vinssi kiinni

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

kysymyksessä olisi pajero 2.5td vm 88 kyseessä olisi tieto vaihde vivuista auton sisällä ,siis on vaihdekeppi .nopeat ja hitaat vaihteet. ja sitten se maaginen kolmas pikku nuppi joka on lukittu metallipalalla OFF asentoon siis joutuu ristipäätä käyttään jotta sen saa ON asentoon toiset väittää että on lootasta ulosotto ja toiset että loota menee paskas kun kokeilee .mitä tehdä?
T: aina jumissa

nyt se on testattu .en tiedä kuinka se toimii mutta vipua ei saa asentoon ON auton ollessa paikallaan hiukan eteen niin loksahtaa ON asentoon voi olla mielikuvituksen tuotetta mutta kun ajoi eteen päin niin vaikutti paljon hitaamalta? EIKÄ MITÄÄN OUTOJA ÄÄNIÄ kuulunut mistään ja mitään ulosoton nuppia en löytänyt joka on kyllä vm 91 pajerossa? voisiko se olla täysi lukko? huomenna valoisan aikaan käyn kyllä testaamassa.

[pecu]

se ompi ulosoton vipu! itse aikoinaan samaa kampea ihmettelin ja se ei yleensä mene päälle ennenkuin laatikossa rattaat pyörähtää et sattuu hammasrattaat kohilleen! laita jakolaatikko n-asentoon ja sitten se vipu onnille ja sen jälkeen vaihde päälle ja mee auton alle kattoon niin huomaat kun siellä se tuossa ylempänä mainittu laippa pyöriskellee!!!

Alkuperäinen kirjoittaja pecu

se ompi ulosoton vipu! itse aikoinaan samaa kampea ihmettelin ja se ei yleensä mene päälle ennenkuin laatikossa rattaat pyörähtää et sattuu hammasrattaat kohilleen! laita jakolaatikko n-asentoon ja sitten se vipu onnille ja sen jälkeen vaihde päälle ja mee auton alle kattoon niin huomaat kun siellä se tuossa ylempänä mainittu laippa pyöriskellee!!!

tuo ei tainnut olla ihan mielikuvituksen tuotetta menee hiljempaa eikä kuulu mitään outoja ääniä en tiedä kiitos tiedoista

seuraava onkin jo paljon pahempi kuinka nämä automaatti lukot edessä pitäisi toimia kun tuntuu ettei ne renkaat vedä samaa tahtia sama takana kauhulla odotan tilannetta että ollaan risti riipunnassa?

[Yölento]

Vissiin automaattiNAPAlukot jotka on ihan eri asia kuin tasauspyörästön lukko.

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

Vissiin automaattiNAPAlukot jotka on ihan eri asia kuin tasauspyörästön lukko.

kerro ihmeessä lisää kun kerran tiedät asiasta minä en näistä tiedä mutta kova hinku maastoon ja jos vielä pajerosta aina parempi kuinka ne kaikki toimii pliis.