Ford F250 4x4 juttua...

[terppi]

Mietin ja katselin ja ihmettelin ja ties mitä.
Ajatuksena ens olis ollu uudempi kinkkukaappi, mut sit on ongelmana nuo paikat. Ku ovat yleensä kaks paikkaisia. Vähintää kolme tarttis olla. Ja sitte tulee se pakuvero. Periaatteesta sen kierrän, vaikka se maksais sit muuta kautta.
No, tuollaiseen sitte päädyin. Kuorma-auto pienellä verolla ja 5 paikkanen.
Auto on mallia 96 ja varustelu XLT. Koneena siin on 7,3TD ja tomaatti siin peräs. Tämän on pakko olla sitä ekologista, ku perusverot ja käyttövoimaverot on kert niin pienii.

Mut ei ilman jenkkiä ole ongelmiakaan.
Olis muutama kysymys nyt alkuun..

Ongelma1:
Ihan ku jousia ei olis ollenkaa edessä. Joustovaraa noin 5cm sitte tulee pohjaanlyöntikumi vastaan. Eli ikäänkuin olis jouset kuolleita tms. Myyjä viel kehu että on hyvä kun eteen on jousipajalla laitettu oikee lisäjouset vahvistamaan keulaa. Mut ihmettelen, et mis joustot on? Ja kun laittaa sen irroitettavan vetokoukun (tai kyntöaura) paikalleen ja mittaa sen koukun ylätason korkeuden, ni se on tuossa noin 40cm. Normaalisti vetokoukun suositeltava asennuskorkeus on about 50cm. Eli olisko toi koko paketti sen kymmenisen senttiä liian alhaalla? Ei se kovin korkealta näytä, eikä tunnu, mut toisaalta se on kyl aika iso auto, et kai sen pitäis hiuka korkeampi olla ku melkei vakio KC. Räppäsen kuvan siit, niin joku jonka silmä on noihi tottuneempi, niin voi kertoa oman näkemyksen.
Kaarinan Jousipajalla kävin kyselemäs, ni ehdotus olis, et puretaa jouset, naputellaa niit uuteen uskoon ja korvataa se jälkeen asennettu lisälehti parabolisel paksummal, että sais sen nousemaa. Hinta-arvio karkeasti 500. Ja tuoho hintaan ottaisin ite pakat irti autosta. Ja pelkkä etupää.
Joten jos on muista ideoit, saa kyl ehdottaa..
Eli miten tuosta saa pehmeämmän ja hiuka korkeutta saa tulla lisää.

Ongelma 2:
Vaihtaa ihan hemmetin isoilla kierroksil vast.. Kun tuon kans ajaa jotai 60kmh, niin se pitää varvit siin 2-3tonnis.. Eikä aina vaihda isommal. Onkoha sil jotai tehtävis tai kuuluuko sen olla tuollaine? Sama ku sen kans lähtee liikenteeseen, niin jos koittaa sillai "siististi pintakaasul lähtee, niin se vaihtaa isommal vast ku varvit menee liki 3tuhannen.... Sit ku sen kans menee sen 80-90 ja se menee OD:lle, niin varvit hiuka yli tonnin.. Ja kuulostaa hiljaiselta, niinku kuuluukin.

Ongelma 3: Ratkaistu ilmeisesti ainakin...
Mahtaak jostapäi Suomen maata saada tuoho takalaitaa? Ku tuossa on tuo typerä verkkorätti nyt paikallaan.
Varmaa yksii tyhmimpii tuunauksii mitä tuollaisee voi tehä.
Johonki se voi sopia, mut tuossa se alentaa viel entisestään matalaa takapäätä. Ja parempi olis muutenki originellin kans.

[tdi]

mulla on kans joku reilu 5senttii keulassa pohjaanlyöntikumeihin pakat on ihan suorat. jenkeistä saa vaikka mitä palikkaa noihin jousiin ei se kyllä ikinä oo pohjaan niitä löyny aika jäykkiä nää on joka paikasta. mulla on tosin 99 että tiedä sit millasia eroja näis on. overdrive.fi siellä on juttuu aikapaljon foordistakin vittumainen vaan ettii sielä tietoo sivuja rupee olee niin monta.

mä en taas tajuu mikä mun etujarru levyt vetää kieroon ostaes ne oli kierot vaihdoin levyt n 2kk pelas taas hienosti nyt taas täristää jarrutuksis ja justiin etupää... en ymmärrä pääseeks ne sit niin kuumaks kun en mielestäni mitään hirmu jarrutuksia edes tee ja levytkin on melkee 3 senttii paksut ettei iha heti pitäs vääntyy ? oon välillä koittanu lämpeekö napa jotenki erityisesti jos ne vaikka laahais tai jotain mut eikyllä lämpee ?

tuost laatikosta en tiedä mitää mulla on keppiloota..

[terppi]

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

mulla on kans joku reilu 5senttii keulassa pohjaanlyöntikumeihin pakat on ihan suorat. jenkeistä saa vaikka mitä palikkaa noihin jousiin ei se kyllä ikinä oo pohjaan niitä löyny aika jäykkiä nää on joka paikasta. mulla on tosin 99 että tiedä sit millasia eroja näis on. overdrive.fi siellä on juttuu aikapaljon foordistakin vittumainen vaan ettii sielä tietoo sivuja rupee olee niin monta.

mä en taas tajuu mikä mun etujarru levyt vetää kieroon ostaes ne oli kierot vaihdoin levyt n 2kk pelas taas hienosti nyt taas täristää jarrutuksis ja justiin etupää... en ymmärrä pääseeks ne sit niin kuumaks kun en mielestäni mitään hirmu jarrutuksia edes tee ja levytkin on melkee 3 senttii paksut ettei iha heti pitäs vääntyy ? oon välillä koittanu lämpeekö napa jotenki erityisesti jos ne vaikka laahais tai jotain mut eikyllä lämpee ?

tuost laatikosta en tiedä mitää mulla on keppiloota..

Tos täristää kans jarrut.. Uudet levyt olis jotai päältä 70e kpl... Ei viitteis ostaa jos ei tuu kuntoon sillä..
Kyl ne jousipajal sano, et ei se tollaine kuulu olla.. Kiva verrata johonki pikku chevypickuppiin, ku on edest ja takaa iha hemmetin löysä. Tai oikeastaa pehmee. Ei löysä.

Mistäs palikoita on tilattu, Summitilt tai jostai muualta?

[Mika R]

toi vaihtaminen voi johtuu ihan vaan öljyistä, tuppaa noi jenkkin automaatit olee aika tarkkoi siitä öljyn määrästä eikä se ikinä haittaa tee jos öljyt ja suodattimen vaihtaa

[tdi]

pitää sorvauttaa nyt noi levyt. voimansiirto osat jamantilta sit us parts jolla ei ole koskaan ollut mitään varastossa kun kyselly sit on tää south west trade tai joku sellane ja jari mäeltä johon oon ollu kyllä tyytyväinen joidenkin osien hinnat saattaa olla tajuttoman kalliita mut kaikki kulutus osat osat on ollu ainahyllyssä ja suht edullisesti ja jos jotain on pitäny tilata niin tulee kyllä nopeesti ja asiakas palvelu on hyvää jokku tilaa suoraan rockauto.com mut pyrin aina ostaa suomesta jos ei varmasti tiedä osan sopivuutta niin palautukset helpompii..
mua ihmetyttää kans ton pakokaasujarrun toiminta kun kylmällä kelillä se sulkee sitä että saa moottorin nopeemmin käyntilämpöseks mut parikertaa tehny sillee että iha yht äkkii vaikka kone on ollu montatuntii ajos ni saattaa lykätä pakokaasujarruu kesken kaasutuksen päälle joka kuulostaa aika pahalta yleensä tää on tullu ku ajaa jonkun sumupilvenläpi aamuyöstä tai vesisateella jos rupee temppuilee ni pitää nypätä piuhat irti rikkoo viel koko koneen :S

[PeteTurku]

http://www.partstrain.com/store/inde...Ntt=Suspension

Tuolta jousia:

[terppi]

Joustoja edessä melkein 4cm.. Että näin..
Ja sitte toises kuvas näkyy, et millaine jousiviritys siin on..