Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 30.01.2009, 00:09
Taisto:n Avatar
Taisto Taisto ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 09.11.04
Sijainti: Nurmijärvi, .
Viestit: 1.003
Perusasetus

Kytkimentyösylinteri ja painelaakeri samassa?


Löytyykö jostain autosta kytkimen työsylinteri, mikä olis heti asetelman takana ilman vivustoa? Muistelen että jossain Saabissa olisi moinen systeemi??

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 30.01.2009, 00:56
Kartse1 Kartse1 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 09.07.06
Sijainti: Ylöjärven Kuru, Finland.
Viestit: 1.064
Perusasetus

Saab 9000:ssa on tuollainen työsylinteri.
Siitä on vuosia aikaa, kun sellaisen vaihdoin, etten nyt tähän hätään muista mitään mittoja...

Linkin takana piirustuksia kytkimen vaihdosta, niin saa edes jonkinlaisen käsityksen 9000:n työsylinteristä:

http://www.jus.liitin.net/9000_clutch_replacement.pdf

Viimeksi muokannut Kartse1 : 30.01.2009 01:19
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 30.01.2009, 05:51
-Jarkko-:n Avatar
-Jarkko- -Jarkko- ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 26.09.08
Sijainti: Ruokolahti
Viestit: 2.267
Perusasetus

Saab 99 ja 900 on myös työsylinteri ilman vipuja.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 30.01.2009, 09:30
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.072
Perusasetus

Ja määrätyt Jeepit, katso noi: http://www.jamant.fi/advanced_search...ty%F6sylinteri
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 30.01.2009, 11:39
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Ooppeleista 90 luvun puolen välin tietämiltä ylöspäin, Saappaista vastaavasti.

-Rak
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 30.01.2009, 15:08
Taisto:n Avatar
Taisto Taisto ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 09.11.04
Sijainti: Nurmijärvi, .
Viestit: 1.003
Perusasetus

Kiitoksia kiitoksia. Juuri tuollaisia kuvia yritin googlettaa tuloksetta. Idea tais tyssätä siihen seikkaan että painelaakerin sisäreikä pitäisi olla väh. 45mm mutta mieluusti n.50-60mm...
Voisin antaa muodollisen korvauksen jos jollain on tuollainen saabin käytetty työsylinteri. Vois tuumailla pystyykö siitä soveltaan. Ainakin toi "seinäkiinnitys" vaikuttaa sopivalta.

Edit: Paljon tuossa on iskun pituus? Ja paljon toi sylinteri vie tilaa lepoasennossa?


taisto.uusi-pantti(POISTA)@pp1.inet.fi

Viimeksi muokannut Taisto : 30.01.2009 15:59
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Volvo C202 painelaakeri ja kytkinkysymys. Cougar83 Tekniikka & Jutustelu 22 06.05.2009 21:09
KIIRE sj410 painelaakeri kys viisaammille suzukipoijaat Tekniikka & Jutustelu 3 29.12.2006 14:57
bj75 painelaakeri kristian Tekniikka & Jutustelu 0 27.03.2005 22:19
LR:n painelaakeri? jansku Tekniikka & Jutustelu 5 15.10.2004 07:22
M: Uazin kytkinlevy+painelaakeri Kupla O/M/V Muut 0 04.08.2004 06:45


Sivu luotu: 02:57 (GMT +2).