Myyty
Voisinpa laittaa tuon Marimekko-LJ:n myyntiin... Kyseessä siis 2004 päivittäisestä ajosta offroadiin siirretty läjä. Siitä lähtien säilytetty pääasiassa talissa suojassa.
- Kori + runko hiekkapuhallettu ja maalattu 2004, rungon takaosa tehty kokonaan uudestaan
- Kone on alkuperäinen höystettynä "turboruuvilla". Välijäähdytin on hankittu mutta ei kiinni
- Kilometrejä ajettu 402tkm
- Leimattu 16.1.2009 huoltoautoksi
- Papereissa 35x12,5-15 renkaat (myös 33")
- Korotukset otteessa.
- Etuvinssinä Toyotan mekaaninen (asennettu mahdollisimma sisään ja ylös) narulla ja kaksisuuntaisella ulosotolla
- Takavinssinä Warn 9.5 XP
- Etuiskarit Ironmanin HDJ:n iskarit
- Takaiskarit HDJ:n etuiskarit, laitettu optimaaliseen asentoon (takalattiasta läpi) ja suojaan jousien sisään
- 35x16 Boggerit 12" aluvanteilla
- Tankkia on madallettu vähän ja se on panssaroitu Hardoxilla
- Taka-akselilla hyvin pitävä kitka, etuakseli on avoin, akselissa Toyotan murrokset
- Ohjauksen tangot paksusta tavarasta, ohjausiskarit tuplana
- Nordicin kattovalot irtipultattavalla kattotelineellä
- Punainen optima akkuna - sijoitettuna taka-akselin päälle
- Takavalot "oikeilla" paikoillaan korissa, ja ne on pysynyt ehjinä valosuojien tekemisen jälkeen
- Lokarin kaaret avarrettu, levikkeet kiinni koneruuveilla eli niiden vaihtaminen siistimpiin ei ole iso homma
- Sisälokasuojat vaihdettu edessä Parloceihin
- Tukivarsien kiinnikkeitä muutettu joustoja ajatellen
- Hi-Lift konepellillä
- Akseleiden, laatikoiden ja tankin huohotus tuotu konetilaan.
- Helmapalkit tehty niin että helman alle jää mahdollisimman paljon tilaa, ulkoneva osuu säästää ovia
- Kattolinja suojattu palkilla, jonka vuoksi puihin nojaaminen ei aiheuta yleensä kolhuja tai hajonneita ikkunoita
- Pakoputki suojassa helmapalkin alla, ei ole rikkoutunut kertaakaan
- Varaosina: kummatkin akselit, kardaanit, ohjausosat, ovet, ikkunat (apukuskin varaovi lytätty ja ikkuna rikottu)
- Löytyy myös teline jolla ison varapyörän saa takaoveen, jos tilaa halutaan takamatkustajalle
- Auto voidaan maalata mikäli väri ei miellytä
- Tallilla on putkentaivutin, joten kaaret voidaan vääntää jos niin halutaan
- Varusteita voidaan lisätä/poistaa tarpeen/tarpeettomuuden mukaan
Jotain kuvia, lisää saa laittaa jonon jatkoksi
Rakennus-topic ->
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=4956 (vanhat kuvat ei toimi tällä hetkellä)
Ajelua kulmassa ->
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=48870
Hintaluokka on 5000-9000 varusteista ja palveluista (kaaret, katsastus, maalaus) riippuen. Vaihdossa voi tuputtaa jotain. Auto ja äijä Helsingissä, saa kysellä typeriä: jouni-piste-ilomaki-miukumauku-gmail-piste-com, priva tai puhelin 050-545 7475.
Myyty
12.10.2008, 21:51
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode