Tähän väliin tällainen autoista ja ja varsinkaan offihommista mitään ymmärtämättömän viaton kysymys. Cherokee on alkoi tuntua monttuun ajettaessa alkavan ravistaa kovasti ja kun katselin alle tuntui ohjausvarressa selvästi ihan käsin tuntuvaa väljyyttä. Pää näyttää olevan kierteellä ja kun mulla sattumoisin olisi ehjännäköinen pää saatavilla, niin voisiko vaihto onnistua vasta-alkajalta ja mitä hommassa kannattaisi ottaa huomioon? Siinä kai riittää kun ottaa nivelen irti simpukan vääntövarresta ja katsoo pituuden kohdalleen? Onko jotain muita osia, jotka ovat voineet kärsiä ja vaurioitua väljästä ohjausvarresta?
16.07.2008, 16:28
Threaded Mode