Rais UA/TMK cup

[Jare]

quote:
Aikaisemmin laitoin muutamat edes jotenkuten onnistuneet kuvat näkyville, no tässä nyt vielä kummaltakin päivältä kaikki kameran muistikortille tarttuneet otokset. Seassa siis täysin epäonnistuneita sun muita. Tuossa kamerassani yli ISO50 käyttäminen tietää kuviin aivan liikaa rakeisuutta ja toisaalta tuo 50 mitä käytin taas pakotti valotusajat vähän turhan pitkiksi.

Lauantai:
http://www.ruijanpallas.com/moottori...07kaikkikuvat/

sunnuntai:
http://www.ruijanpallas.com/moottori...07kaikkikuvat/

PERKELE, ETTÄ ON HYVIÄ KUVIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

AIVAN LOISTAVIA!!!!!!!









<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[sos]

laita jare mun mieliks se kallistus kuva

[baxxter]

quote:PERKELE, ETT� ON HYVI� KUVIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Jaksaako joku laskea, kuinka monessa kuvassa Jare oli mukana
Nyt kun oikeen ajatuksella kattos, niin ei kyllä montaa kuvaa ollut missä ei olis ihmislaumaa siimojen sisäpuolella, mutta ehkä ne oli ostanu jonku vip-lipun.. Ei kyllä omaa katsojakokemusta häirinnyt.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Edited by - baxxter on 18/06/2007 22:48:40

[Jare]

quote:
laita jare mun mieliks se kallistus kuva

Jaa nää vai<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Tossa alkaa oleen aikahyvin jo kuskinpuolen vetari rasvattu peräöljyllä, ku tuon verran akselia kallistaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>





Eikä tainnu koppa edes hipaista tota puuta, vai miten se Samuli meni???


















<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[sos]

vajaa viis senttiä jäi vielä varaa puuhun.

[Jare]

quote:

Jaksaako joku laskea, kuinka monessa kuvassa Jare oli mukana
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Edited by - baxxter on 18/06/2007 22:48:40

No helevata....hyvä vaan että on todistusaineistoo, niin uskoohan muijakin, että olen ollu kisoissa, enkä jossain muualla<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>


Mut pakko kyllä myöntää ton kuvailemisen ja autojen alta loikkimisen olevan paljon raskaampaa, ku kilpaa ajaminen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>






<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[Saija]

Sen verran tohon radalla oleviin ylimääräisiin...

Itse jos olen jaksotuomarina niin on aivan sama onko se kilpailija kypärä päässä tai lehdistön edustaja tai joku muu luvallinen henkilö radalla, jos hän estää minua tekemästä työtäni, ajan hänet pois...

Eli jokainen jaksotuomari tekee itse näitä päätöksiä päästääkö porukkaa radalle vai ei. Henkilökohtaisesti haluan dumaroida kaikki kuskit tasapuolisesti, katsoen suoritusta. Noista "amatöörikuvaajista" kun aina ei tiedä osaako ne arvioida mihin suuntaan se auto saattaa karata. Ja lapsenvahti-urani on jo takanapäin...

Yritin tossa pikaseen tavata sääntökirjaa, mutta ei silmään sattunut kohtaa jossa puhutaan rataan tutustumisesta kypärä päässä jos radalla toinen auto ajaa.

[liisi]

quote:
Yritin tossa pikaseen tavata sääntökirjaa, mutta ei silmään sattunut kohtaa jossa puhutaan rataan tutustumisesta kypärä päässä jos radalla toinen auto ajaa.

En muista olisiko tuota ollut sääntökirjassa mutta menneinä vuosina monesti taisi olla kilpailujen omissa infoissa moinen maininta.

____________________________________
Elämme kovia aikoja, ystävä hyvä.

[Saija]

quote:

En muista olisiko tuota ollut sääntökirjassa mutta menneinä vuosina monesti taisi olla kilpailujen omissa infoissa moinen maininta.

____________________________________
Elämme kovia aikoja, ystävä hyvä.

Ohjaajakokouksessahan tuo pitäs mainita. Ja Foffissa itse ainakin annoin lehdistölle terävät ohjeet, että ratahenkilöstöä ON kuunneltava ja uskottava. Mutta joo, tällaistähän tämä, hyviä kuvia on saatava...

[Jare]

Pannaas ny edes jotain kuvia näkyviin.

Näillä veijareilla oli ihan uudet IROKit. Oli kuulemma vielä hieman rengaspaineet ja pito hakusessa. Mutta uskaltaisin väitää, että kyllä noilla paremmin pääsee, ku niillä edellisillä.



Mestarillisia suorituksia ala Kjellis + Kristian



Euroopan mestari 2006 taiteilee:








Samulin ajolinjassa ihan "hiaman" meinaa likistyä etufillari kiven alle.


Uus linja ja homma jatkuu:


Nooooh vähän tassua nostetaan kanssa



Taren Fat "S" hetkellisesti mahastaan kiinni



Bläjä meinaa alkaa oikein kallistaan


.....muutta ei riittäny pito ja auto vaan puski, kunnes eteen tuli mänty.



Kyllä kalliolla on mukavaa


Eipä tarttunu juuri Ankka Fj:stä kuvia. Liekkö pojaat remonttia tekemässä olleet, vai muuten vaan onnistuin aina missaamaan näyttävät ajosuoritukset.



Samuli vs. Tommy.......pikkuisen on autoissa tuota kokoeroa. Toinen menee kallion ja puun välistä lähes heittämällä. Kun taas Samuli joutuu aavistuksen kiertään kallion kautta.





Tommyn peli nostelee tassua ja tässä kohtaa tais ottaa "vauhtia" monta kertaa nousun yritykseen.


Tosin onhan tuossa kohtaa lievää nousua ja kiven särmää renkaiden edessä



Kjellis kiipee:










<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[Jare]

Reima ruisailee modissa lauantaina. Stanuissa oli kai silloin liian ahdasta<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Niin se nostaa RJ:ki tohvelia tässä kohtaa.....niin myös kävi monelle muullekkin.
Näillä main alko oleen hytissä jo melko hiljaista.....ei siellä ainakaan kukaan mitään vitsejä kertonu. Mutta hienolla rauhallisella kytkimen luistatuksella se tuostakin tuli.


AaPeli laskee paikoin ison auton voimalla, mutta meni kyllä monessa paikkaa ihan pidoillakin.


Fat "S" nouseeee.........



Taren ex-kilpuri nostaa tassua Nymanin Artsin komennuksessa



Aikas hyvinhän noi Volvon akselitki näkyy kestävän tota kääntämistä, ku kattelee takafillarin asentoo



Halonen tarjoo Lantikalle mailaa......ja sehän autto tässä kohtaa.



Huomatkaa kaariputken teksti.....heheeee kuvassa siis Tommy ja Finn


Land Rover rymistelee:



Toy Landikin ehti ikuistuun kameraan muutamassa paikassa, ennenku tekniikka murheet pakotti pojat lopettaan. Mutta paljon on ajat muuttunu 90-luvun alusta, ku silloin aikaan Toy Land oli kovimman luokan mestariauto!!!!





Make väitti, että ei pidä tuliterät swamperit Volvon alla yhtä hyvin, ku loppuun ajetut good yearit piti......uskoiskohan tuota??



Ja boggerista otetaan ulospientä pintasavua. Norskit muuten ku näki noita paitoja, joissa luki:

GET A LIFE, GET BOGGERS, niin IROK miehinä olivat sitä mieltä, että uudet paidat joissa lukee:

GET YOUR LIFE BACK, SELL BOGGERS AND BUY IROKS!!!



Jooo'o kyllä sitä Ankkaa siis rempattiinki. Onneks on tota osaavaa huoltoo tosa ympärillä. Mitä lie puuhaavat......varmaan voitelevat uutta murrosta hiesu-vaseliinilla.



Patroolillä männäääää.....


Ja Lantikalla ylämäkee.....


Portaali range venyttelee












<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[Jare]

Parit kuvat vielä sit täytyy ottaa taas lepooooo.




Ja mahastahan se haluu siihen tarttua


Kuksa möyriii


Space Cruiser kolistelee.....ei kuulemma ole tarvetta portaaleille.......ehhhh eikäkö siis olis tarvetta, niinhän se taiskii mennä



Ryömii ryömii....


Norski autot parkkiin ja tää oli oikeastaan jännin tilanne ku Tore alko kiipeen pois autosta....ettei vaan kävis "pikkupojan" huonosti


.....mutta vielä mitä. Eihän sille mitään käyny, ihan normaaliltahan se tuossa taas näyttää........vai mitä????



Ai niin Norjassa on muuten ihan oma kypäräsääntö



Alkuiltaa Norjalaisleirissä.....loppuillasta olikin sit.....öööö kamerasta akkuloppu<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


Jaaha ja nyt on Maylinn vetässy jo sen verran "Asterix-limua" että pitä päästä crossaileen


Ja jos oikein tarkkaan katsoo, niin tuossa on jo kyynärpäässä hieman soraa tarttunu. Seuraavana päivänä oli kuulemma jalkakin hieman kipeä......uuups











<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[H&K]

quote:


Joku ilmeisesti protestoi että runko liian lyhyt?

Jep, ja protestin takia tämä autokunta ajoi lauantaina Modissa. Tämä kuva on vissiiin sunnuntaiaamulta kun runkopalkkeja jatkettin la-su välisenä yönä.

[Mikki]

Pakko kuitenkin juttuun osallistua vielä kerran...

Puskaradio rummuttaa uutisia:
- la ajojen aikana ERÄS AINOA STANUISSA ajanut tyyppi jaksoi valittaa ja tehdä "protesteja" muiden luokkien autoista, kumma juttu, sillä saunassa ei äijää näkyny, tai muutenkaan illalla aikaa tappamassa... Mutta äänessä oli koko ajan.
Saunareissusta kiitos mustalaisleirille (AP:lle alpodeja, oli bussissa enemmän asiakkaita varmaan kuin koko ikänsä aikana yhteensä, Jarelle miinuksia ja suositus, PYSY KUSKINA, AJO-OHJEET MENI nippa nappa likeltä).
- tietääkseni katsastuksessa auton luokitus määritellään ja kuskin taidot ajaa ratkaisee sitten loput, ratamestarin homma on sitten laittaa ne kuskit järjestykseen, EIKÖ????? Raisiossa se (melkein) onnistui hienosti sillä pisteiden valossa ei ollut epäselvyyksiä, protoissa hieman itse (JOS OLISIN) ratamestarina ottaisin Norskien nollasta miinuspisteitä, mutta tuohan korjaantui sitten sunnuntaiksi... T U HIPPO!!!

SUOSITTELISINKIN SEURAAVAA:
- PROTESTIMAKSU PAKOLLISEKSI (esim. 200€, jos aiheellinen --&gt; palautetaan protestin tekijälle --&gt; sanktiot virheiden mukaan autokunnalle, JOS AIHEETON, ½ järjestäjälle ja toinen ½ protestin kohteelle)

JA OIKEIN URHEILULLISESTI HOIDETTUNA: (suora lainaus Joensuun tuomarien jääkiekkomestaruuskilpailujen protestiosastosta)
- protestimaksu 500€. Protestin voi jättää ottelun tuomaristolle. PROTESTEJA EI KÄSITELLÄ. --&gt; aika selkeet ohjeet...



Sitten toinen homma:
Ainahan tuolla sattuu ja tapahtuu, mutta häiritsevät tekijät "yllättävältä taholta" osallistuvat silloin tällöin kisoihin. La kävi tuo rajavartilentueen MI-8 moikkaamassa (kiitos siitä) ja jakso tuomari kiinnostui siitä 5. jaksolla koko tuon 2 kunniakierroksen ajan. JÄI MUUTEN POJALLA HUOMAAMATTA kun kilpailijat paineli porttimerkkiä päin, niin että jysähti, ja varmaankin pisteet jäi saamatta... Onnexi Halonen sitten "hoiteli" su tuon merkin sieltä pois..

P.S. Ankkapojjaat, jäi meidän työkalut sinne jarruputkihommaan, kuski tossa äsken soitteli meinaa työmaalta kun se 10mm lenkki ei löytyny mistään.. Soitelkaa / @ jos tarviitte apuja sen putken linjauksen ja suojauksen kanssa, tiedot löytyy rofiilista... T: Chef Mikki / Restaurant Space Cruise's

$ $ $ /// Jos se ei satu, niin ainakin se maxaa!!! /// $ $ $

[kares]

Tuota tuota ,mistäs jarruputki hommasta nyt on kyse ku ei me edes tehty mielestäni jarruremppaa ,ainoo työkalu mitä lainattiin oli jakoavain karhukoplalta(siittä kiitokset Teemulle,sopi muuten laajakätiseen käyttöönkiin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)mutta tokihan voin 10mm lenkin lähettää tulemaan jos näin on käynyt.

Mutta hienot oli kisat ja oikeen pokaalikin päästiin kaikeks yllätykseksemme pokaamaan,tosin en yhtään kuullut mitä kerrottiin ennenku se jaettiin mutta varmaan oltiin sitte onnistuttu jäämään jonkun mieleen ku meille ainaki sattu ja tapahtu varmaan joka pätkällä jotain<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.

Ehkä sää et Jare saanu meistä napsittuu kuvii ku jos et vaa uskaltanu olla niillä pätkillä ku me ajettiin ettei kipata sun päällees ankkaa ku pompeit siel<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Murros murskaa muuten kaavittiin laajalla kädellä myös sunnuntaina<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

No mut jos nyt alettas tekeen Ankasta kunnon kilpurii eikä annettas muille tasotusta ku nyt ei ollut kääntöjarrui tai muita hienouksii ja autokin koottu laajalla kädellä kaikesta mitä tallin lattialta on löytyny

Mutta lasten mieleen se tuntu nyt olevan ku ilosii kommenttei kuulu että keltsu on hienoin tai että sulla hieno auto jne ja parit kuvatkin halusivat vanhemmat ottaa ku muksu istu Ankas...




---4x4 Team Suokehrääjä---

Edited by - kares on 19/06/2007 16:40:29

[J@ni]

Hyviä kuvia noi, harmiku Kuksalta hajos Sunnuntaina moottori ois muuten taistellu kisan voitosta!

[J@ni]

Norjalaiset oli kyl ekana päivänä aika ylivoimasii

quote:
Tuota tuota ,mistäs jarruputki hommasta nyt on kyse ku ei me edes tehty mielestäni jarruremppaa ,ainoo työkalu mitä lainattiin oli jakoavain karhukoplalta(siittä kiitokset Teemulle,sopi muuten laajakätiseen käyttöönkiin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)mutta tokihan voin 10mm lenkin lähettää tulemaan jos näin on käynyt.

Tais tolla Ankalla tarkoittaa tuota nimimerkillä "Rankka Ankka" kirjoittelevaa kuskia....luulisin.





Note! This message was posted anonymously!

[trouble]

Ainahan tuolla sattuu ja tapahtuu, mutta häiritsevät tekijät "yllättävältä taholta" osallistuvat silloin tällöin kisoihin. La kävi tuo rajavartilentueen MI-8 moikkaamassa (kiitos siitä) ja jakso tuomari kiinnostui siitä 5. jaksolla koko tuon 2 kunniakierroksen ajan. JÄI MUUTEN POJALLA HUOMAAMATTA kun kilpailijat paineli porttimerkkiä päin, niin että jysähti, ja varmaankin pisteet jäi saamatta... Onnexi Halonen sitten "hoiteli" su tuon merkin sieltä pois..

Jos tarkoitat sitä koivua jonka Halonen "hoiteli" pois niin se ei ollu reittimerkki!

[Racingrabbit]

quote:
- tietääkseni katsastuksessa auton luokitus määritellään ja kuskin taidot ajaa ratkaisee sitten loput, ratamestarin homma on sitten laittaa ne kuskit järjestykseen, EIKÖ?????

Ei pidä paikkaansa,katsatuksessa tutkitaan vain auton turvallisuuteen vaikuttavat kohdat.
Autojen sääntöjen mukaisuuden tarkastukseen on juuri protestikäytäntö.Protestikäsittelyllä saadaan karsittua autoista pois sellaiset muutokset jotka ei luokassa ole sallittuja.


- PROTESTIMAKSU PAKOLLISEKSI (esim. 200€, jos aiheellinen --&gt; palautetaan protestin tekijälle --&gt; sanktiot virheiden mukaan autokunnalle, JOS AIHEETON, ½ järjestäjälle ja toinen ½ protestin kohteelle)

Vastalausemaksu ja vastalauseen käsittely käytäntö on jo mainittu AKK:n sääntökirjassa jos vaan osaa lukea

[Racingrabbit]

Jokuhan voisi listata tänne ne kohdat mitkä meni läpi autojen rakenteista lauantaina tehdyistä vastalauseista ja mitkä hylättiin.Antaisi hyviä vinkkejä omankin auton rakennukseen.

Huhun mukaan laikka-avo on sitten sallittu Stanuissa?

[RankkaAnkka]

Ankanpojat <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Jep, kymppimillin räikkälenkki jäi tosiaan meille kun lähditte niin kiiruusti.
Minä kun olen aina halunnut sellaista mutta en ole raaskinut ostaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ei vaan, pitää soitella. Laitan numeron tulemaan privaviestinä kun ei tuolla profiilissa mitään tietoja näkynyt.
Meinasin itseasiassa muutenkin pyydellä teitä kuuauton kanssa korkean paikan harjoitusleirille Lopelle jossain vaiheessa kunhan saadaan vehkeet taas nippuun...

[Jare]

quote:
Ankanpojat <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Jep, kymppimillin räikkälenkki jäi tosiaan meille kun lähditte niin kiiruusti.
Minä kun olen aina halunnut sellaista mutta en ole raaskinut ostaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ei vaan, pitää soitella. Laitan numeron tulemaan privaviestinä kun ei tuolla profiilissa mitään tietoja näkynyt.
Meinasin itseasiassa muutenkin pyydellä teitä kuuauton kanssa korkean paikan harjoitusleirille Lopelle jossain vaiheessa kunhan saadaan vehkeet taas nippuun...

Mitä mitä oleks onnistunu saamaan jotain reeni maastoo täältä Lopen suunnalta???

[Ipe64]

[quote]


Harrasteluokkaan rakennettu kilpuri.



Joo,miksei olisi HSluokan,kun tietääkseni kyseessä on Hj:n modaamaton runko,Hj:n akseleilla ja niissäkin vain takana lukko 100%,joka sekin on estää kääntöjarrun käytön.Ainoa muutos on kierrejouset!
Autohan on varsin kilpurin näköinen,mutta ei kai se siitä tee modia tai promodia.<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Jos joku tietää enemmän,korjatkoon......
Kiitos ja Anteeksi!



Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..

[BÄLÄ]

Kiitokset meitiltäkin järjestäjille ja kisakumppaneille hauskaa oli.Toivottavasti Turkulaiset saavat uuden ajoalueen jos urusvuorella (vai oliko käärmevuori) ajo kielletään.