|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#126
|
|||
|
|||
Lainaus:
Joo, viimeksi tänään teki tuota ennen auton sisätilojen lämpeämistä vaikka tuulilasi oli putsattu ennen ajoon lähtöä. |
#127
|
|||
|
|||
Taitaa olla enemmänkin makuasia kuin paremmuus tuollainen leveyden ero. 6" vanne taitaisi olla normivanne tuolle renkaalle, mutta 1/2" kapeampi vannekin on normin haarukassa. Konkreettisena erona ainakin se, että kapeammalla vanteella vanne on paremmin suojassa.
|
#128
|
|||
|
|||
Lainaus:
https://www.youtube.com/watch?v=rsqXocdsFXo |
#129
|
|||
|
|||
Jimny kotiutettu.
Tallissa on nyt ”family-Swift” ja personal-Suzuki. Kovin suuria joukko-osastoja näillä japanin ihmeillä ei siirrellä, mutta eipä tuohon ole suurta tarvettakaan. Nopeusmittari huijaa talvirenkailla noin 8 km/h 90 nopeudessa. Onhan tämä vähän kuin edelliselle vuosisadalle siirtyisi, mutta tien ulkopuoliset kyvyt kuittaa kyseisen ominaisuuden hyvin. Viimeksi muokannut Rakennusmetsuri : 29.01.2022 13:12 |
#130
|
|||
|
|||
Hyvältä näyttää, värikin. Ja kotiutumispäiväkin just passeli kun nyt keliä katselee.
Koen tuon Jimnyn perinteisyyden positiivisena no nonsense vastapainona muuallakin kuin tien ulkopuolella. Sellainen 450km meni päivämatkana toissakesänä ainakin ok parin tauon tuella, eikä nuokaan olleet pakkotaukoja paitsi tankkaus. Viimeksi muokannut nemola : 30.01.2022 08:01 |
#131
|
|||
|
|||
Väriksi olisin kirkuvan sinisen sijaan mieluiten valinnut jonkun luontoon sopivamman, mutta kun rassi piti saada heti, eikä myymälässä muuta väriä ollut, niin tällä nyt mennään.
Tilauksesta toimitusaika olisi kuulemma noin vuosi. Saa koriin muovikääreet päälle jos haluaa väriä välttämättä muuttaa. |
#132
|
|||
|
|||
Lainaus:
Lainaus:
|
#133
|
|||
|
|||
Ohjekirjan tavausta, osa 1.
Uutena tietona tuli, että pitävällä tiellä nelivetoa ei saa käyttää. Kyllähän se parkkihallissa kurvaillessa vähän jäykältä tuntuikin. Mutta mitähän tuo keskimmäinen rivi tarkoittaa suomeksi? Luin sen aika monta kertaa, enkä ymmärrä silti höykäsen pöläystä mitä sillä tarkoitetaan. Onko kellään käryä? Vaihteen vaihtaminen on ilmeisen riskialtista hommaa Jimnyssä. Edit. tarkemmin vaihdevivun vaihtamisestahan siinä puhutaan. Vaihdevipu on onneksi kestänyt ehjänä, joten sen vaihtamiselle ei toistaiseksi ole ilmennyt tarvetta. Jotainhan sillä yritetään kertoa, vaan melko kryptisin sanakääntein… Viimeksi muokannut Rakennusmetsuri : 31.01.2022 17:41 |
#134
|
|||
|
|||
Nämä ohjekirjan ohjeet on kyllä käsittämättömän ristiriitaisia.
Vaihdevipua voi siis aivan hyvin käyttää auton liikkuessa, kunhan takarengas ei samaan aikaan pyöri? Oletteko vaihtaneet vauhdissa nelivedolle? Myyjä ei selvästikään tiennyt oikeaa vastausta kun asiasta kysyin. |
#135
|
||||
|
||||
Alle sen satkun vauhdissa kytkinpohjassa renkaat suorassa vekslaa 2H-4H minkä maistuu. Hitaalle nelikolle (4L) mentäessä kytkin pohjassa paikallaan.
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
#136
|
||||
|
||||
Tarkoittanee, ettei saa paikoillaan ruovitettaessa nykäistä nelivetoa päälle?
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#137
|
||||
|
||||
Vai tarkoitetaanko "pyörimisellä" tässä tapauksessa vetoa. Vanhempien Jimppojenkin ohjekirjoissa hieman kummallisuuksia.
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
#138
|
|||
|
|||
Tuli mieleen noista Rakennusmetsurin kummastelemista teksteistä olisikohan kyse suomennosten kielikukkasista, mutta ei nämä vastaavat kohdat enkunkielisestäkään manuaalista ole juuri selvempiä:
"If the transfer lever is returned to the original position while shifting the transfer lever, the drive train may be damaged ." "Do not shift the transfer lever while the rear tyre is spinning." Ja tosiaan tuo "transfer lever" on se lyhyt keppi, jolla valitaan vetotapa. Mutuna veikkaan, että tuo eka voisi tarkoittaa, että pitää odottaa sitä vetotavan muuttumista kepin uutta asentoa vastaavaksi ennen kepin uutta siirtelyä (pienellä viiveellä äänimerkki ja/tai nelivedon merkkivalon syttyminen/sammuminen). Ja tuo jälkimmäinen voisi olla tosiaan kuten tuossa jo arveltiinkin esim. tilanne, jossa takavedolla jää sutimaan paikalleen, niin silloin ei saa vaihtaa lennosta nelivedolle. Tämäkin mutuna. Ainakin tuolta löytyy jonkun jemmaamana enkunkielisenä: https://www.dropbox.com/s/vefvect5he...anual.pdf?dl=0 |
#139
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ohjekirjat on saatavana myös suoraan Suzukin suomalaisilta sivuilta. https://www.suzuki.fi/suzuki-huolto/kayttooppaat/ Auton mukana ei kotimaista ohjekirjaa edes tullut. Viimeksi muokannut Rakennusmetsuri : 31.01.2022 21:49 |
#140
|
|||
|
|||
Onko tässä nelivedossa oikeasti joku fyysinen lukko akseleilla, kun ohjekirja kieltää ajamasta nelivedolla pitävällä alustalla?
Olen kuvitellut, että ”lukko” on hoidettu elektroniikalla, jarruttelemalla sutivaa pyörää. |
#141
|
|||
|
|||
Enempää autosta tietämättä veikkaisin että tuossakin on tuo vanha perinteinen "jäykkä" neliveto, eli ei keskitasauspyörästöä. Yleensä valittavissa 2H-4H-N-4L joista nelivedoilla etu- ja taka-vetoakseli on ns. yhtäpuuta keskenään (toki akseleissa omat tasauspyörästöt) ja kuivalla akseleiden yrittäessä pyöriä eri nopeutta muodostuu kovia rasituksia jakolaatikkoon, periin yms.
|
#142
|
||||
|
||||
Offroadiakaan ei kannata ajaa. Etenkään isoilla renkailla. Saattaa käydä vetolaitteiston päälle...
__________________
-Pauli- |
#143
|
|||
|
|||
Tuo väri on mielenkintoinen, minä mietin pitkään tuon sinisen ja tämän beigen välillä, loppujen lopuksi tilasin beigen, josko siinä näkyisi kura ja tomu hiukan vähemmän ja sitten vuosien päästä se voi olla helpommin ylimaalattavissa vyötärölinjasta alaspäin.
Odotus oli kyllä pitkä mutta kyllä kannatti, ostinsamaan syssyyn toisenlaisen maskin ja tuuliohjaimet oviin, nyt voi jättää kesällä ikkunat hiukan raolleen niin ei kuumene ihan niin paljon. |
#144
|
|||
|
|||
Joo, kyllähän maastoautoon sopii ympäristöönsä naamioituva väri. Toki riippuu ympäristöstä mikä se sitten on milloinkin, sinistä voi katsella sinitaivasta vasten.
Lainaus:
Lopuksi renkaat punnitaan. Vakiorengas on kyllä kevyt kokoisekseen, mutta sen merkitystä ajettavuuteen kadulla vähentää varmaankin reilu jousittamaton massa Jimnyn alustarakenteissa. https://www.youtube.com/watch?v=19xxngL7g1g&t=2525s |
#145
|
|||
|
|||
Onko käryä rengaspaineantureista?
Tilasin Jimnyyn renkaat ja vanteet, ja nyt hogasin, että tarvitaan vissiin myös TPMS eli rengaspaineanturit, ettei loimota varoitusvaloa. Onko nämä jotain standardikamaa (kaikki käy kaikkiin autoihin), vai pitääkö Jimnyyn hommata joku tietty malli? Jos noissa jotain eroja on, niin kai on sitten se ”taajuus” tai ”keskustelukieli”, joka pitää olla oikea, että auton vastaanotin ymmärtää mitä anturi viestittää. Onko tietoa millaiset anturit käy uuteen Jimnyyn? Ja kai tämä rengasliikkeillekin on sen verran arkipäivää, että osaavat myydä oikeat helyt rengastöiden kylkeen. |
#146
|
|||
|
|||
Minä ostin anturit Vianorilta Tuusulan Hyrylästä. Muistaakseni olivat täysin samanlaiset kuin ensiasennusrenkaissakin. Varastossa ei sielläkään ollut, mutta parissa päivässä tilauksesta saapuivat 50€/kpl. On kuulemma monissa muissakin automerkeissä samoja antureita käytössä.
|
#147
|
|||
|
|||
Voin vahvistaa, että ilman antureita palaa varoitusvalo ja sen lisäksi ajotietokoneen näytössä lukee koko ajan pelkästään SERVICE TPMS. Onneksi sentään mittariston näytössä näkyy silti muut tiedot eli kloaika, ulkolämpötila, trippi-, matka- ja bensamittari. Vaikea ymmärtää miksi Suzuki on päätynyt tuollaisen ratkaisuun maastoautossa. Itsellä ei ole antureita talvirenkaissa, enkä ole kaivannutkaan, koska samat tiedot ja enemmänkin näen OBD-liittimeen kytketyllä lukijalla. Kesärenkaissa aion kyllä pitää alkuperäiset anturit, niin näkee itse tarkoituksella alennetut renkaiden maastopaineet.
|
#148
|
|||
|
|||
Tuolta näkee miltä mittaristo näyttää ilman TPMS-antureita:
https://www.youtube.com/watch?v=bzbOoo4Ywls&t=960s Samalla sattumavideolla sovitellaan 235/75R15 renkaita ja tuosta näkee mihin rengas osuu käännettäessä eturenkaita: https://www.youtube.com/watch?v=bzbOoo4Ywls&t=770s Auton alusta näyttäisi vakiolta. Vanteen leveyttä ja ET:tä tuossa ei kerrota, mutta voi ehkä päätellä olevan eroa, koska hetkeä myöhemmin tuolla videolla vararenkaan vannesuoja ei käy paikalleen (telineen jengatappi liian lyhyt?). Tuosta näkee kuitenkin, että 235:n kulutuspinta mahtuu kaarien sisään: EDIT: Toisen juutuuppivideonsa kommenteissa kertoo noiden vanteiden olevan 8" leveät Jeepin vanteet. https://www.youtube.com/watch?v=bzbOoo4Ywls&t=1020s Jos ranska ei taivu, niin tuon tekstityksen saa tuon videon asetuksista vaikkapa enkuksi automaattikäännöksenä. Viimeksi muokannut nemola : 14.03.2022 13:35 |
#149
|
|||
|
|||
Heh. Pyysin rengasliikkeestä hintaa, paljonko maksaa rengastyöt ja rengaspaineanturit.
Uudet vanteet ja renkaat itsellä. Lensin pyrstölleni. 350€. Rengastyöt 90€ ja anturit ohjelmointeineen 260€. Kiitos tarjouksesta, katselen muita vaihtoehtoja. Kaivelin aikani, löysin ja tilasin anturit, joita ei tarvitse ohjelmoida, keskustelevat suoraan Jimnyn peltiaivon kanssa. 140 € postikuluineen. https://iparts.fi/parts/info/mobiletron/TXS140 |
#150
|
|||
|
|||
Vianorilta ostamani anturit olivat VDO merkkiset, pitäisi siis olla samat kuin alkuperäiset. Mitään ohjelmointia nämäkään eivät tarvinneet.
|
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Uusi Jimny | Nerd-O | Chit-Chat | 157 | 19.02.2020 18:46 |
Myyty Toyota 4runner 3.0 bensa/Projekti uusi vuosi uusi hinta 950€ | jyväjemmari | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 01.01.2017 19:50 |
Myydään Suzuki Jimny UUSI kytkinpaketti Exedy merkkinen 150eur | korbimotors | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 27.06.2016 18:10 |
Myyty Suzuki Jimny uusi alkuperäinen takapönttö | ajelija | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 11 | 23.09.2014 23:37 |
Myyty Suzuki Jimny 1.3JLX -02 "Off / On Road Jimny" | JER81 | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 16.09.2009 21:01 |