|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#101
|
||||
|
||||
Saattais olla parempi että meikälisen tuherrukset jättäis kokonaan kuvaamatta näissä kuvissa vaan kävi niin että lisäsin kännykällä, eikä tämä kännykkä surffaus ole oikein hallussa...
|
#102
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#103
|
|||
|
|||
Itse hitsasin 100x50mm palkin suoraan helmaan kiinni. Olin ne käynyt läpi tuota ennen niin ei olleet ihan lahot ja vielä ovat kestäneet ja ovet aukeavat ongelmitta.
Hieman liian lyhyet tein niistä joten jos nyt tekisin niin laittaisin hieman pidemmät. Isot pojat(tm) sanoo, että nuo helmat täytys olla kiinni rungossa eikä korissa ettei tule rasituksia korinkannakkeisiin kun auto lepää helman varassa.
__________________
"If in doubt - flat out" |
#104
|
|||
|
|||
Tuommoset on tällähetkellä tontilla:
Tuosta vetoautosta on tullut avauduttua projektiosiossa. |
#105
|
|||
|
|||
Viime aikojen turaukset.
Elikkäs on tullut rakenneltua loman kunniaksi uutta takapuskuria kun alkuperäinen ei oikeen vakuuta kestollaan. Vetopiste menee jousikuormalla puskurin sisään piiloon. Samalla vaihdettiin takajouset ja iskarit kun toisen puolen jousilautasen alle oli tehty korotuspala ettei auto ole kenallaan. Tän hetkinen alusta siis +2" jouset, +2" iskarit ja -2" iskarien yläpäänkiinnikkeet..Tällä setupilla jää tynnyrijoustosta 20mm, millähän ton maagisen pari senttiä hierois?
Viimeksi muokannut Sirernog : 04.08.2015 13:17 |
#106
|
||||
|
||||
Takaiskareiden alapäässä on varaa nostella, ei töki niin kiviinkään.
|
#107
|
|||
|
|||
Komeen näkönen takapuskuri... onko alkuperäisissä kiinnikkeissä vai teitkö uudet rungon päähän? ei kuvaa mahdollisesti olis?
|
#108
|
||||
|
||||
rankehan se mullakin on...
__________________
RRC -87 |
#109
|
|||
|
|||
juu yksi on tekkeillä tallissa tällä hetkellä.
__________________
riiseli mersedes |
#110
|
|||
|
|||
Lainaus:
Nyt jos tekisin niin jättäisin palkin hieman alemmas, niin toimii talvella paremmin, kun oven alalaitaan on vähän enempi rakia, nyt vaan sentti-pari. Ja jos pelottaa että kori irtoaa rungosta kun auto on kivellä tms. helmapalkin päällä, niin olis varmaan syytä tarkistaa korikannakkeet. -Paavo |
#111
|
|||
|
|||
Lainaus:
Eikös tuo pultataan-vinssipeti-runkopalkkien-alle ole yksi suoraviivaisimmista tavoista asentaa etuvinssi Rangeen? Täällä http://ptl.kapsi.fi/gallery3/index.p...dyna-etuvinssi on joku kuva vanhasta pedistä ja etuvinssistä (ysipuolikas warni). Jossain vaiheessa piti laittaa putket runkopalkkien sitään, vaikka tein reiät pulteille (normi 12mm, kaks takana ja yhdet molemmilla sivuilla) aika lähelle runkopalkin reunaa, niin silti tuppas vähän painumaan kassan se runkopalkki kun pultteja kiristi ankarasti. 13mm sisäreiällä vesijohtoputkea ja nyt menee pultit poikki jos kirraa liikaa. Mun piti tehdä vinssipeti uusiksi kun keulille tuli se isorumpuinen xdyna, nyt peti tulee n. 6 senttiä edemmäksi kuin runkopalkkien etupäät. En jaksanut alkaa koloamaan sitä etummaista poikkipalkkia että olis saanut kaiken etuylityksen pois. -Paavo |
#112
|
||||
|
||||
Noita Paavon kuvia tossa kattelin niin mielenkiinto heräsi et mihinkäs ton koneen ilmamassamittari on joutunut?
|
#113
|
||||
|
||||
Lainaus:
niin silloin voi heittää ilmamassamittarin menee
__________________
Range rover v8Range Rover 2.8td Viimeksi muokannut uazoffroad : 17.08.2015 21:06 |
#114
|
|||
|
|||
Lainaus:
Mihin tuossa Rangessa on laitettu triggeripyörä/HAL/VR-anturi? Itse olen miettinyt, että offiautoon ei viitsi sitä laittaa siihen perinteiseen paikkaan kampiakselin etupäähän. Hieman turhan arassa paikassa.
__________________
"If in doubt - flat out" |
#115
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Range rover v8Range Rover 2.8td Viimeksi muokannut uazoffroad : 18.08.2015 19:13 |
#116
|
|||
|
|||
Puskuri versio2.0
Tulipa rangeen suunniteltua ja tehtyä uusi etupuskuri siis versio 2.0. 2 kuvassa näkyy et vetopisteet eteen on uloin osa tällähetkellä puskurissa, ja viimene kuva niin tollaset löytyypi "kokonaisina" rivistöstä yksi lähti maanantaina maailmalle. ja muutama projekti on vielä parempia päiviä odottelemassa.
|
#117
|
|||
|
|||
Lainaus:
En oo hyvistä aikeista huolimatta paineistanut jakajaa vieläkään, enkä saanut aikaiseksi laittaa sitä suorasytkääkään, kun nykypaketti toimii kuiten 99.9% hyvin. Megaruuttajutut (molemmat osat) sellaisina kun ne oli 4x4 makasiinissa: http://ptl.kapsi.fi/gallery3/index.p...um138/album420 Parasta koko megaruutassa on se, että läppäristä näkee tarvittaessa mitä mieltä anturit (lambda, lämpötilat, kaasuläpän asento, imusarjan alipaine jne.) on, eli esim. talvella yhdelle reissulle lähtiessä kun auto ei käynnistynytkään joka kerta, niin diagnoosiin meni n. viis minsaa: käynnistäessä megatune (se läppäriohjelma) näytti kierrosluvuksi nollaa -> mega ei saa kierroslukutietoa -> eipä saa konekaan soppaa. Tuon nimenomaisen ongelman korjaus kesti sitten ehkä tunnin, eli ekana katseltiin kaikki sytkäpuolen liittimet, ja kun ne näytti olevan kiinni niin sitten vaihdettiin puola -> ei muutosta -> puolan konkka/häiriönpoistaja irti -> ei muutosta. Sitten piti jo vähän miettiä, ja seuraavaksi taidettiin jo sit vaihtaa sytkävaffistin ja kas kummaa vika korjaantui. Seuraavax auto lavalle ja liinat kiinni ja super-turbo-volvolla kohti pohjoista, ja tämä reissu onkin sitten taas ihan oma tarinansa, muutaman kilsan pätkälle (joka tosin ajettiin kolmeen kertaan) meni noin sata litraa pensaa (siis tällä meitsin rottelolla yksistään). Oli vähän lunta. https://www.youtube.com/watch?v=Uy28k7SCkjw ja Pessa?-pätkät mun kanavalta (https://www.youtube.com/user/PaavoLeinonen) jos jotakuta sattuu kiinnostamaan. -Paavo |
#118
|
|||
|
|||
Moi,
olisin tehnyt ylemmäksi, mutta riippuu toki käyttötarkoituksesta (ja etulukon olemassaolosta). Näyttäis että nuo saattaa tökkiä penkkoihin ojista yli könytessä. Mielipide vaan. -Paavo |
#119
|
|||
|
|||
Lainaus:
Edit: toki se johtosarja, sähkönsyöttö ruutalle ja maadoitukset kannattaa tehdä hyvin. Mutta ei oo tosiaankaan vaikeeta. -Paavo |
#120
|
|||
|
|||
Se on sit se versio 3.0 . ylemmäs jos laittaa niin tulee jotenkin hassusti alkuperäisiin kiinnikkeisiin nähden puskuri.Koska puskuri on nyt runkopalkkien tasalla. tää on tälläinen kevyt lällyoffi peli... tulevaisuudessa tarkoitus rakentaa se järeempi mehtäpeli sitten...
|
#121
|
|||
|
|||
Itselläni on nyt versio 2 menossa. Vinssi on runkopalkkien päällä ja niin sisällä, että käytännössä vain rullakita on maskia ulompana. Omaan lällyoffailuun on ollut ihan riittävä.
__________________
"If in doubt - flat out" |
#122
|
|||
|
|||
Onkos tuossa alkuperäinen syyläri paikoillaan ku näyttää tuo vinssi menevän aika paljo tonne maskin sisään? ja Onko nuo putket sivulta hitsattu suoraa runkoaisaan kiinni?
|
#123
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tuo koko vinssipeti/puskuri on irrotettava. Olen välttänyt käyttämästä 'kemppipultteja'.
__________________
"If in doubt - flat out" |
#124
|
|||
|
|||
Onko ihan orggis puskurin kiinnikkeissä tuo vinssipeti/puskuri kiinni? Joo tuota peltiliparetta joutu itsekki rälläköimään, vittumaisen ahas oli rällätä ku piti varoo syyläriä...
|
#125
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tässä näkyy hieman sitä rakennetta. Pienen peltilipareen laitoin suojaksi syylärille ettei töki vaijeri syyläriin. Ottaa kyllä vinssin runkoon kiinni ennen kuin normaalisti tuonne asti yltää.
__________________
"If in doubt - flat out" |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hdj:n omistajat tänne. | Kratz | Tekniikka & Jutustelu | 2302 | 21.05.2024 14:33 |
4Runnerin omistajat tänne | Daddy's Toy | Chit-Chat | 34 | 12.10.2022 09:51 |
Volvon omistajat tänne | hoojii | Chit-Chat | 77 | 12.12.2014 23:54 |
Jeepin Omistajat Tänne | KössiKenguru | Chit-Chat | 114 | 03.10.2012 19:02 |
SUOMENPYSTYKORVAN Omistajat Tänne. | hoojii | Chit-Chat | 7 | 28.05.2011 21:46 |