|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
04.11.2009, 14:44
|
|||
|
|||
Rangen takakolmio tuki muuhun maasturiin...eli panhardin korvaaminen...Olenpa tässä pohtinut Rangen takatuki varsi häsmäkän asennusta G-Wageniin...Mä yritin sillä söörtsillä etsiä aiheesta faktoja mutta en kyllä löytänyt...Muista jostain lukeneeni että sen "ylimääräisen" iskarin voi jättää pois mikäli ne "oikeat" iskarit ja jouset on mitoittettu laitteeseen oikein... Mulla on ylimääräinen Rangen takakolmio ja se G-Wagen...Sommittelin sitä kolmiota sinne Geen akselin ja rungon väliin, mutta aivan samaan asentoon sitä ei sinne taida saada kun orggis range toteutuksessa. Kysymys kuuluukin voiko sen kolmio häsmäkän "kallistaa" eteen, tai taakse päin hivenen niin että se vielä toimis yhtä hienosti kun rangessa? Onko joku toteuttanut tän jo? Luultavasti on mutta löytyiskö siitä vielä kuvia?
|
|
#2
04.11.2009, 19:51
|
|||
|
|||
|
Olihan tollanen yhdessä tojotassa, mutta ne kuvat tais
saada aikaan epätoivottuja lieveilmiöitä AKE:a myöten. Auto tais mennä uuteen katsastukseen tai jotain sinne päin joten ne ei varmasti ihan helpolla yleiseen jakoon enää tule...
|
|
#3
04.11.2009, 20:33
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Hyvin on toiminu ja tyytyväinen oon ollu. Laita vaan paikalleen noin suurinpiirtein vaateriin ja tavan jouset ja iskarit niin pääset testaamaan itse sen toimintaa. Taisinpa olla minä joka AKE:sta jotain kirjoittelin joskus mutta asia ei koskenut minun autoja.
|
|
#4
04.11.2009, 21:43
|
|||
|
|||
|
Tota, jos korvaat sillä vain panhardin niin ensimmäisenä tulee mietleen että ei toimi. Muistamatta juuri nyt tarkemmin geen alustaa (oliko siellä "jakarit") ei voi sanoa tarkemmin mutta jos panhardi tukee vain yhteen suuntaan ja rangen takakolmio kahteen suuntaan niin suurella todennäköisyydellä ongelmia tulee = jousitus ei liiku mihinkään. Jotain muuta pitää vastaavasti löysätä myös...
|
|
#6
04.11.2009, 23:18
|
||||
|
||||
|
Kai se sitten toimii kun alavarret on samanlaiset ja saman pituiset kuin rangessa, ja kiinnityspisteet kutakuinkin yks yhteen rangen kanssa että geometria säilyy.
Miksi se panhardi pitäis korvata kolmiotuella?
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
|
|
#8
08.11.2009, 23:41
|
|||
|
|||
|
Tukivarsien pitää olla tehdasvalmisteiset ja akselipainoltaan yhtä suuret tai suuremmat.
Tukivarsien kiinnityskorvat saavat olla omavalmisteet. Jousitustyypin saa muuttaa, akselityyppiä ei, ellei mallisarjassa ole esim. retkukeula hilu jota on myös jäykällä akselilla. Sitten on vielä määräyksiä noitten korvien hitsauksista pitää esittää viimeistelemättömänä tarvittaessa selvitys hitsaustyöstä lisäaineista ja jotain sen suuntaista. Juttele katsurisi kanssa, ne ei aina tiedä kaikkia juttuja tai ei halua tietää. Mutta jätä sieltä Geen takajakareista ne toiset puslat sitten pois jos sen rangen kolmion sinne saat.
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa?
|
|
#9
10.11.2009, 22:36
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Toteutusta täytyy vielä puntaroida hartaasti, osat on mutta saako niitä koskaan paikalle on toinen juttu... Edellisestä vastauksesta voisi äkkiseltään arvata että tälläisestä kyhäelmästä vois olla kokemusta vai...?
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Takasivulasin korvaaminen Polykarbonaatilla | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 16.07.2009 15:24 |
| Ostetaan Rangen takakolmio | Rekisteröimätön | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 24.02.2009 18:31 |
| Myyty Rangen takakolmio + pitkittäisvarret | mss | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 09.01.2009 13:08 |
| Rangen panhardin silmien väli? | -teemu | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 22.07.2007 15:27 |
| Ohjausiskarin korvaaminen | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 14.01.2006 23:16 |
Hybrid Mode