|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
30.03.2009, 19:08
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tänään taas noita akseleita tuli purettua entistä pienemmiks ku ei ihan kaikki rattaat ollu ehjiä ja laakereita piti vaihdella ja vaikka mitä... Mutta taka-aksula olis nyt jarruja vailla enään... Etuakseliin sain toisen kääntöpään ehostettu kun sitä oli joku aikoinaan hisuutelle niin ettei kääntynyt laisinkaan ja etukartaani putki olis valmis ja akseli väli ajatus olis reipas 260cm saa nähdä miten tällä kertaa käy kun mogsuun piti tulla sama mitta mutta vajaa 250cm tuli... Ja työn ohessa otettiin sirpan kikottimestakin vihdoin ensi savut pihalle pientä säätöö vielä ja sitten selvii pitääkö luvatut 400hepan lukemat edes puolella paikkaansa kun päästään koeajolle ,ääni on kyllä todella häiriintynyt liekö johtua nokian känny laadusta... http://www.youtube.com/watch?v=vAKZ-yBP7S8 
|
|
#27
30.03.2009, 19:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#30
30.03.2009, 19:21
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Akseliväli kuulosta hyvältä, mutta älä paljoo yli 260cm venytä.
|
|
#32
30.03.2009, 19:25
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#33
30.03.2009, 19:26
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#35
30.03.2009, 20:09
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Kovin on tutun näköistä ruosteen raiskaamaa moggi aksulaa. Tulee mieleen ajat kun Alfasteriin kans purettiin useampia peltiperiä, jotta lopulta löydettiin 4 samalla välityksellä olevaa ehjää portaalia ja sit vielä ehjät perät. Niiden lisäks kaikki nivelet sai käydä läpi ja laakerit..... Mut hauska vekotin tuosta tulee taas kerran ja LOISTAVA päätös oli tehdä tuosta samalla Pro-Modi kelpoinen!!!!!! Ollaan tuos mietitty parin hepun kaa että pitäs varmaan järkkää joskus jokku "inside crawler kisat" vaikka lyttylässä?? Pienellä porukalla eli periaatteessa kuskien kesken pikku paremmuus mittelöt. Ei tarttis niin paljoo organisaatioo, ku tekis touhua iha omal porukalla.....menipäs vähä offtopikiks 
|
|
#36
30.03.2009, 20:31
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
,kai,ku Rangen tekniikat on nurkist pois(onneks)ja muuta ei satu tontilla oleen,vielä?.Siis noit täysmoottoreita,ei oo ku volvolaisia mjööttöreit
|
|
#37
30.03.2009, 20:36
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#38
31.03.2009, 19:06
|
||||
|
||||
|
Tänään olikin hiukan työn täyteisempi päivä niin ei tullu paljon tähän tehtyy mitään muutakuin toinen kääntöpää etuaksulaan mutta vetariin stefa tarvii hakee ja toiseen porttaaliin yks laakeri niin jäi aksula vieläkin vaiheeseen...
Ja kun ei ole enää yhtään unimogin orkkis vaihdelaatikon kannatinpalkkia niin tuommosta hahmotellaan tilalle ja ajatus olis että kiinteesti runkoon kii lyötäs vai mitä mieltä porukat on repeekö saumat irti ku ei anna myöden muusta ku renkaista akselit???
|
|
#39
31.03.2009, 19:57
|
||||
|
||||
|
Jos kaikki tulee rauta rautaa vasten (jakolaatikkko , automaatti, moottori) ja runko+kaarihäkki on periaatteessa niin jäykkiä, etteivät elä ja liiku kaadettaessakaan, niin onhan tuo mahdollista. Tosin ite kyl suosittelisin hieman kumia/uretaani puslaa yms voimansiirto paketin ja rungon välille, niin ei niin helposti sit joku korvakko tai automaatin kuori repeis, ku kaadat tuon "Rokkaavan Rollerin" kalliolta vasten kiveä
|
|
#40
31.03.2009, 20:51
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tällä ajetaan sillee nätisti pintakaasua käyttäen niin ei tää mitään kaadu (;
|
|
#42
31.03.2009, 21:32
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tai jos kuitenkin jonkunlaista puslaa johonkin väliin laittaisit, vaikka ethän sä mitään usko kuitenkaan.
|
|
#43
31.03.2009, 22:00
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Taitaa olla naurettava ajatus laittaa vaikka helvetin paksun kumimaton pala tohon laatikon ja korvakkeen väliin ja sata nylockkii pulttiin ettei aukee ja saa niistä muttereista sitä lisä painooki samal (;
|
|
#44
01.04.2009, 21:03
|
||||
|
||||
|
Tänään tuli etuaksulakin suurinpiirtein nippuun...
Jallu jalosella ei ollut sormia pelissä tässä projektissa vaikka peukku kuvaan on tullutkin... Ja aika kasa "romurautaakin" jäi yli... Huomenna jos ehtiin niin kartaanit kii laatikkoon ja aletaan hahmotteleen runkoa päälle ja selvii todellinen akseli välikin ,mutta tuo jakolaatikon kiinnitys nyt vähän auki vielä kylläkin...
|
|
#45
02.04.2009, 19:13
|
||||
|
||||
|
Tänään kerkes vähän enämpi touhuta ja alko jotakuinkin hahmottuu että siittä vois maasturin tapainen tullakkin ehkäpä...
Eli hilkkeitä pikku hiljaa runkoon kiinni ,etuakselin pohjaanlyöntikumit tuli tommottet... Ja yhteen puuhun lyötiin kaikesta huolimatta jakolaatikko ja runko repee sitten mistä repee ja rytkyy miten rytkyy ja Paulin mieliksi paljon paksuhkoa rautaa käytettiin siihen (: Ja kokonais vaikutelma näyttäs tällä hetkellä tuolta ja akseli väli jää karvan alle sen 260cm eli 257cm näytti mitta tuossa kohtia kun mitattiin... Ja mottikin tuotiin halliin ja pukkiin kiinni ni on mukavempi vaihtaa nokkakeppi ym. Ossi ruuvas hienon blin bling tuning osan kiinni ja piru ku se kiiltää komiasti (; Ja laatikoksi tulee tuon näköne th350 ja kun manuaaliin tottunut kuski kerran niin manuaalikoneistoinen tuo lodju on eli saa edes vähän fiilistellä vaikkei kytkytintä olekaan... Ja sitten pikkuinen osa puute tuottaa ongelmia ,eli tuosta välistä puuttu semmonen oleellinen osa mikä se sitten nimeltään oliskin mutta se ketä tuntee asian niin tietää mitä osaa tarkotan ja toivottavasti kertoo jos jollais olis semmoset ne kun puuttuu molemmista aksuloista... Kova yritys olis tehdä tästä mahdollisimman matala eikä perinteisesti helvetin korkee mutta saa nähdä miten käy ,jousia tarttis alkaa suunnitteleen mut ei oikeen ole ku jotain pirun jäykkiä ja lyhyitä nurkis voipi joutuu oikeen ostaan jotkut vaikka pyritään välttämään mitään sen suurempia osteluita vaan kerätään nurkista mitä on kertyny (:
|
|
#46
02.04.2009, 19:22
|
||||
|
||||
...
Hei pösilö, opettele käyttään puhelintas...!!!
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot
|
|
#47
02.04.2009, 19:27
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#48
02.04.2009, 19:52
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Minkä kokoinen muuten on tuo mogin kardaani putken "pallo" ?
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#49
02.04.2009, 20:06
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#50
02.04.2009, 22:02
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Motti näyttäis olevan joku volvolainen vielä, yäk! Vaihda venakopat, tai poista noi vulva tekstit. Lyhkäset ja jäykät ne on mullakin jouset siinä vihreessä, mersu 126:n takajouset, motonetlaatua: http://www.motonet.fi/web/guest/varaosat?partview=true
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HDJ 80 ( Rock sliderit) | Samick | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 21.03.2007 09:24 |
| ROCK | offbros | Chit-Chat | 23 | 09.01.2007 14:18 |
| Jeep roll over | Hippo | Linkit | 1 | 20.09.2006 18:25 |
| Roll over Beethoven | ZeiZei | Linkit | 2 | 01.01.2005 09:47 |
Linear Mode
