King Cappi D21 2,5 1987

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Elähän mittää mulla oli ku olikin kuva tuosta räpättimestä sillon ku se oli vielä kasassa eli puskin on tuollainen


Rälläkällä irrotin eli kiinnikkeet joutuu tekeen uusiksi.. Muutenkin koko auto on palasteltu osiksi ja loput taitaa olla jossain Oulun suunnilla vieläkin ?

Mä jatkojalostin sen Rovaniemelle ja osittain Vantaalle

[NiFa1]

Pitkälti samannäköinen kuin mitä ite suunnittelin Aattelin vielä hifistellä ja tehdä pienet kauneuskulmat päihin

[jyrden]

Itte oon kaadellut viimeset vuodet koneeseen Nesteen Turbo LXE:tä, kun saa n. 4€:n litrahintaan. Eli 10W-40 moottoriin, ja menee ympäri vuoden. Tai sit 15W-40:iä toisena samalt valmistajalta.

Vaihteistoon ja jakikseen voi laittaa kukkarolle ystävällistä 80W-90:ä sit (tätähän saa 20litran pöntössäkin n. 4€:n litrahintaan mikäli Nesteen tuotetta ottaa). Itellä pikkusen parempaa ku niis 75W-90:iä. Etuperään käy 80W-90 ja taakse myös, mut mikäli kitkallinen niin sit se lisäaineistettu sinne. Ittellä takana 75W-90 LSD:tä ku on kitkallisella perällä.

[NiFa1]

Kiitti Jyrden!

Hei, onko tosiaan näin että pitää irrottaa vetari kun vaihtaa alapallonivelen? Näyttää jotenkin ettei millään mahdu tulemaan vanha ulos ja uusi sisään jos ei irroita? Samalla oikeastaan kyllä pitäis vaihtaa vetarin yläpuoleinen suojakumi kun näytti olevan rikki. Jos koettais päästä helpolla ja laittais liimattavan.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja NiFa1

Kiitti Jyrden!

Hei, onko tosiaan näin että pitää irrottaa vetari kun vaihtaa alapallonivelen? Näyttää jotenkin ettei millään mahdu tulemaan vanha ulos ja uusi sisään jos ei irroita? Samalla oikeastaan kyllä pitäis vaihtaa vetarin yläpuoleinen suojakumi kun näytti olevan rikki. Jos koettais päästä helpolla ja laittais liimattavan.

Vetarin saa irti, jos käyttää alapallonivelen irti tukivarrestaakin...
Mut muistaakseni se mutteri ei aukee täysin vetarin ollessa paikallaan... Vai oliko niin, että vähän jää kierteilleen vielä vaik se ois paikallaan... Aikaa ku viimeks omaan vaihdoin kaikki nupit keulaan, ja sen välitangon ja apusimpukankin.

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja NiFa1

Kiitti Jyrden!

Hei, onko tosiaan näin että pitää irrottaa vetari kun vaihtaa alapallonivelen? Näyttää jotenkin ettei millään mahdu tulemaan vanha ulos ja uusi sisään jos ei irroita? Samalla oikeastaan kyllä pitäis vaihtaa vetarin yläpuoleinen suojakumi kun näytti olevan rikki. Jos koettais päästä helpolla ja laittais liimattavan.

Ota suosiolla se vetari irti sieltä, Helpottaa hommaa kummasti.

Se ei mahu tulee pois sieltä se alapallo jos et ota vetaria pois....

Samalla näät että onko vetarin pultit kunnolla kiinni..