Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 25.04.2013, 19:08
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.283
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wikke Näytä viesti
Ajotuntuma ei juurikaan kyllä muuttunut 2" nostolla ilman noita puslia. Aavistuksen ehkä keveni, mutta keskitykseen ei kyllä mielestäni vaikuttanut juurikaan.

Hommasin kyllä kyseiset, mutta alle ne menee vasta kun on tarvetta muuten puslia päivittää...
Jep, mutta 2" korotukselle ne silti on tarkoitettu.

Mulla on 3" korotus, enkä ole casteria korjaillut mitenkään, joten hiukan on levoton ajoittain. Mutta hyvin sillä on pärjäillyt ja suurimman osan ajasta menee kuitenkin tasaisesti ilman mitään venkoilua. Kun ei liikaa ajele "oikeilla" autoilla välissä niin ei tajua miten paska ajettava tuo oikeasti on! Tosin mulla kyllä on 33/12.5 renkaat -44 vanteilla, joten se rauhoittaa tuota ohjausta ja suuntavakautta aika paljon...

__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 25.04.2013, 19:33
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 4.076
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Palex Näytä viesti
Kun ei liikaa ajele "oikeilla" autoilla välissä niin ei tajua miten paska ajettava tuo oikeasti on!
No mutta höpsis! Mukavempaa ajettavaa taajama vauhdeissa saa etsiä. Ajajan autoksi muuttuu sitten päälle 80kmh, eritoten jos tuppaa tuulemaan...
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 25.04.2013, 19:38
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.283
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wikke Näytä viesti
No mutta höpsis! Mukavempaa ajettavaa taajama vauhdeissa saa etsiä. Ajajan autoksi muuttuu sitten päälle 80kmh, eritoten jos tuppaa tuulemaan...
Joo, oot kyllä oikeassa. On Jimny ilman casterin korjauksiakin paras ajettava kaikista offroad maastureista millä olen ajanut. Jimny on myös oikeasti hiljainen auto kun vertaa ihan uusiinkin perusautoihin.
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 25.04.2013, 20:41
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Palex Näytä viesti
Joo, oot kyllä oikeassa. On Jimny ilman casterin korjauksiakin paras ajettava kaikista offroad maastureista millä olen ajanut. Jimny on myös oikeasti hiljainen auto kun vertaa ihan uusiinkin perusautoihin.

mutta 410 on jotain aivan kauheeta ajaa tiellä,asfaltti semmoisella se huutaa,hyppii.pomppii,kolisee ja rämisee ainakin jos on välitetty jakis,lyhentää isoa puolta 10 pinnaa, kemppi lukko takana

31 swampperit 2 kilon paineilla siirto ajossa nii ja 3" korotuksella, ekat 10 km auto pomppii,ihanko ois epäkesko pyörät alla mutta pikku hiljaa se tasaantuu

ja tärkein kaikista,Peltorit mukaan jos joutuu lähtemään vähänkin pidemmälle
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 25.04.2013, 20:49
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.283
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress Näytä viesti
mutta 410 on jotain aivan kauheeta ajaa tiellä,asfaltti semmoisella se huutaa,hyppii.pomppii,kolisee ja rämisee ainakin jos on välitetty jakis,lyhentää isoa puolta 10 pinnaa, kemppi lukko takana

31 swampperit 2 kilon paineilla siirto ajossa nii ja 3" korotuksella, ekat 10 km auto pomppii,ihanko ois epäkesko pyörät alla mutta pikku hiljaa se tasaantuu

ja tärkein kaikista,Peltorit mukaan jos joutuu lähtemään vähänkin pidemmälle
Asennoitumiskysymys vain noilla ajeleminen! Olen niin monella 410:llä, 413:sta ja Samurailla ajanut, että itse olen kyllä kuin kotonani noiden vehkeiden ratissa! Jimny oikeastaan tuntuu vielä vähän oudolta, kun vasta puoltoista vuotta on sillä tullut ajeltua, ja noilla vanhemmilla taas kohta kahdeksan vuotta...
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 25.04.2013, 20:49
Lonely Rider Lonely Rider ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.09.10
Sijainti: Hämeenlinna, Suomi
Viestit: 124
Perusasetus

Hyvin on täälläkin pärjätty Jimnyllä kakkosen korotuksella ja ilman mitään puslien vaihdoksia.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 25.04.2013, 21:15
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress Näytä viesti
mutta 410 on jotain aivan kauheeta ajaa tiellä,asfaltti semmoisella se huutaa,hyppii.pomppii,kolisee ja rämisee ainakin jos on välitetty jakis,lyhentää isoa puolta 10 pinnaa, kemppi lukko takana

31 swampperit 2 kilon paineilla siirto ajossa nii ja 3" korotuksella, ekat 10 km auto pomppii,ihanko ois epäkesko pyörät alla mutta pikku hiljaa se tasaantuu

ja tärkein kaikista,Peltorit mukaan jos joutuu lähtemään vähänkin pidemmälle

Eipäs huudella siellä

Oma kymppi oli ihan ok tiellä (2"korotus+välitetty jakis)
Ei vedellyt mihkään vaikka maastonakkeja ei ollut edes painotettu,tosin hiukan jäi ehkä kaipaamaan muutamia lisähevosia ja sen takia tällähetkellä tallissa 413.

Matkavauhti oli sellaisen 70-80km/h,soitinta sai pitää kyl aika isolla
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 25.04.2013, 21:39
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi Näytä viesti
Eipäs huudella siellä

Oma kymppi oli ihan ok tiellä (2"korotus+välitetty jakis)
Ei vedellyt mihkään vaikka maastonakkeja ei ollut edes painotettu,tosin hiukan jäi ehkä kaipaamaan muutamia lisähevosia ja sen takia tällähetkellä tallissa 413.

Matkavauhti oli sellaisen 70-80km/h,soitinta sai pitää kyl aika isolla

mä heitin soittimen ja kaiuttimet roskiin, ei puhettakaan että ois kuullu yhtään mitään kyllähän tuolla ajaa ku asennoituu siihen....rengasmelu ja jakiksen ujellus se on kaikkista pahin hyvinhän tuolla muuten kerkiää ku lähtee vähän aikasemmin
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 27.04.2013, 17:06
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 4.076
Smile

No en kyllä ihan samalle viivalle pistäisi nelisatasia ja Jimnyä. Karkeasti kuin rinnastaisi Ford Anglian ja uuden Fiestan...
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 13:47


Sivu luotu: 16:32 (GMT +2).