Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 19.04.2013, 16:03
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.198
Perusasetus

Kumpi väri-idea kuulostaa paremmalta noihin vanteisiin?
1.kaikki valkosella ja mustat pultit
2.vanne mustaks ja kehä auton oranssilla ja mustia pultteja

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 20.04.2013, 06:17
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pajares Näytä viesti
Kumpi väri-idea kuulostaa paremmalta noihin vanteisiin?
1.kaikki valkosella ja mustat pultit
2.vanne mustaks ja kehä auton oranssilla ja mustia pultteja

vaihtoehto nro:2

nii ja sama se o mihin ne huohottimet vetelee kuhan ne on tarpeeksi ylhäällä...
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 03.05.2013, 19:45
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.198
Perusasetus

Jakolaatikon panssaria tuli päiviteltyä vähän ylempänä kulkevaan malliin ja talvella tehty pakosarjakin istui hienosti paikoilleen(vaikutusta on vähän paha sanoa,kun auto kärsii vienoa käyntihäikkää ja ei pysty ajeleen kun alta puolen kaasun)
Panssari 4mm optim 650 ja "päädyt" 8mm
Pari kuvaa




Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 03.05.2013, 19:58
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.198
Perusasetus

Vaihdelaatikon kannatin kumi on paskana,Muistan nähneeni jollain täällä vahvemman ratkaisun siihen lääkkeeksi ei kukaan sattuisi muistamaan miten se oli toteutettu???
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 05.05.2013, 19:22
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.198
Perusasetus

Käyntihäröä...


Suzuki päätti alkaa kiusoittelemaan,onko sille annettu liian vähän kenkää vai mistä moinen--->kun kaasarissa alkaa toinen kurkku aukeemaan auto booaaa ja röpeltää pitkän aikaa ja houkuttelemalla saa taas kiertämään???
eli pienellä kaasulla toimii hyvin ja käy tyhjääkin hyvin.
-lueskelin vanhoja topicceja jonka johdosta jo käytetty kaasari auki ja putsailtu joka ikistä pientä ilmareikää myöden
-sytkä on katottu lampulla(oli tipan vituillaan)
-tankki käytetty alhaalla(ei ollut paskaa)
-bensalinja vedetty uusiks pumpulle ja siitä eteenpäin kaasarille(oli pari märkää kohtaa niiden muovi-kiinnikkeiden alla)
-jakajan alipaine-kello vaihdettu ehjään
Millään näistä toimenpiteistä ei mitään vaikutusta suuntaan eikä toiseen
Mitä seuraavaksi?(ja tosiaan tää vika on tullut sillain salakavalasti vähitellen)
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 07.05.2013, 19:55
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.198
Perusasetus

Benssiinipumppuhan siellä näyttäis olevan paskana,Vedin läpinäkyvää letkua ennen pumppua ja jälkeen pumpun ja ilmakuplaa tulee vasta pumpun jälkeen ja ihan reilusti,No toivotaan että korjaantuu pumpun vaihdolla

Mutta minkä pumpun tonne sitten laittaisi,Kun matkahuollossa odottelee noutoa tollanen
weber dgav32/32 eli jonkun 1300/1600 kentin kaasari kait ja se haluaisi bensanpainetta 0,20bar
Eikös toi samurain oma pumppu lykkää sen 0,25-0,35bar eli liikaa
Toi ois paineidenpuolesta erittäin jees,mut mite kun tuotto on noin pienikö?
http://verkkokauppa.harline.com/fi/V...ainepumppu/334
Vai millasia porukka on näitten webereitten kaverina käyttänyt,paras ois tietty joku laatupumppu ja ajais paineensäätimellä paineet oikeiks!
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 07.05.2013, 21:41
SptV:n Avatar
SptV SptV ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 27.09.11
Sijainti: Kouvola , Suomi
Viestit: 526
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pajares Näytä viesti
Benssiinipumppuhan siellä näyttäis olevan paskana,Vedin läpinäkyvää letkua ennen pumppua ja jälkeen pumpun ja ilmakuplaa tulee vasta pumpun jälkeen ja ihan reilusti,No toivotaan että korjaantuu pumpun vaihdolla

Mutta minkä pumpun tonne sitten laittaisi,Kun matkahuollossa odottelee noutoa tollanen
weber dgav32/32 eli jonkun 1300/1600 kentin kaasari kait ja se haluaisi bensanpainetta 0,20bar
Eikös toi samurain oma pumppu lykkää sen 0,25-0,35bar eli liikaa
Toi ois paineidenpuolesta erittäin jees,mut mite kun tuotto on noin pienikö?
http://verkkokauppa.harline.com/fi/V...ainepumppu/334
Vai millasia porukka on näitten webereitten kaverina käyttänyt,paras ois tietty joku laatupumppu ja ajais paineensäätimellä paineet oikeiks!
Ei se weeberi ole niin tarkka siintä paineesta, katsoo ettei ala tulvimaan. Kuplassa 32/36 dgav samanlaisella pumpulla ja rokkaa täysin.

Edit.
Omassa samuraissa samankaltaisia vikoja. Tarttee itsekkin tutkia tuota pumppua.

Viimeksi muokannut SptV : 07.05.2013 21:45
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu auto ku auto ^^spesialisti^^ O/M/V Ajoneuvot 3 21.10.2012 09:23
Myydään huolto-auto/asunto-auto HaKu O/M/V Ajoneuvot 3 07.04.2011 09:30
Myydään Linja-auto(kuorma-auto) offivesku O/M/V Ajoneuvot 29 07.03.2011 07:46
Onko McLarenin uusi MP4-19B auto voittaja-auto? SoksalItok Formula 1 2 30.05.2004 19:48
Onko McLarenin uusi auto voittaja-auto? Laskos Formula 1 11 28.11.2003 14:45


Sivu luotu: 02:38 (GMT +2).