![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
DO diiiiiiin....Nyt näyttää hyvältä... Vinssit molemmat kiinni, kaapelit vedelty kabiiniin ettei piuhaa tarvii mudassa rämpiä kiinnittämään ja loppu tarkistusta vaille koko komeus. Kuski ovi HÄIRITSEE kun on ihan mätä, mutta ei voe mittään. Jos ei löydy maailmalta niin ei sitten. Haku päällä kuitenkin. Ihan pieniä juttuja enää ja tavoite olisi saada auto hörähtämään tulille viikonloppuna, jos uskaltaa... Kaikki kaapeloinnit ja liitokset kuitenkin on hyvä käydä vielä kerran läpi ettei tulis "savumerkkejä". Huomenna pitää kysästä putkea pakopainemittarille jotta senkin saisi kiinni ja sit kait ei muuta kuin testaamaan ja ennenkaikkea SÄÄTÄMÄÄN...
|
|
#2
|
||||
|
||||
Putkikin löytyi...
Eikä tarvinnu koluta kuin kolme eri puljua. Paikallinen osaset liike--->ei, Prohvessionaaliturpo---->ei, Konttisen konealan yrittäjäin yhdistyksen korjaamo----> JEES. Ny on nipat ja putki eiku kiemuralle ja kiinni... Sitten FIRE IN THE HOLES....
|
|
#3
|
||||
|
||||
hiipien kohti ensisavuja.
Pyhänä oli tarkoitus startata pitkästä aikaa, vaan ei aivan onnistunut. Toinen akku oli sökö joten ei edes viitsitty, hain uudet 100Ah akut mötönetiltä ja ne tietysti tarvis ladata ensin. Aamulla töihin lähtiessä otin toisen pois laturista joten nyt on virtaa ja uusi yritys viikolla. Pakopaine putkihässäkkä viriteltiin kanssa paikoileen ja pakoputkea hieman modattiin kun oli turhan lähellä lukkovaijereita ja joortania edessä. Sen joutuu varmaan tekee kokonaan uudelleen mutta antaa nyt viikonloppu rähinöissä olla tuolleen, siirtää se pakokaasut tuolleenkin... ei paljoo puutu joten....
![]() Kuviakin otin vaan eipä ole tulle purettua nyt vieläkään koneelle...
|
|
#4
|
||||
|
||||
Savut laskeutuneet.
Eilen se sitten tapahtui... Eka startti sitten viime syksyn. Ensin hukassa ahdot, vaan kysymällä ja kokeilemalla lopulta jotain löydettiin ilman suurempia murheita. Pakopainetta seuraamalla välillä hirvitti ja lopulta kun ajettiin niin ahtopaine nousi 1,5b ja pakopaine pysytteli suunnilleen samoissa lukemissa... ei paha. vanha jännitteen säädin pitää nyppiä vielä pois jotta saisi vielä t-belt, filter valot sammumaaan ja laturin valon myös... sähköt vaan ei ole se ihan helpoin juttu mulle...
Mutta latausjännitteen mukaan akku saa virtaa tilalle ja joten en nyt hirveän huolissani ole... tarkkailaan vähän ja katsotaan mitä tapahtuu. lauantaina hulkkoffiin testaamaan mitä sitten löytyy kun ajetaan hiljempaa... Mutta jos tehoa sai vähän lisää niin hyvä, ainakin jo nelosvaihteella jaksoi tempoa eteenpäin mitä aiemmin ei oikeastaan edes tarvinnut kokeilla kuin pitkissä alamäissä... Kaikki muukin tuntuu toimivan mukavasti ja luottavaisin mielin eteenpäin. Hilumiksille, Lepoantille ja UazJannelle sun muille ohvareille, joilta olen kysellyt tyhmiä, KIITOS neuvoista ja avuista!!! Varmasti jatkossakin jotain tarvii kysellä... Katsellaan ja ajellaan!
|
|
#5
|
||||
|
||||
story continues...
Tämän päivän saldoo hieman, levikkeille peltisoirot toisella puolella jo kiinni joihin sitten istutellaan leveämpää lättyä ennimmän kuran lentämisen estämiseksi ikkunoille ja kanssa kulkijoiden päälle. Töistä löyty vielä yksi sähkökaappi ja kun kosteaa tilaa koko laitos niin sen siis pitää olla vesitiivis, tuo pultataan lavalle jahka kaikki romut on sieltä inventoitu pihalle. Vanhan jännitteen säätimen liitin nyppäsin irti, ja kaikki toimii ainakin päällepäin mutta laturin, t-belt ja filter valot ei tillota suoraan silmäkkeeseen. latausjännitemittari näytti pikaherätyksellä reilua 13V tupakin sytkästä... huomiseksi jää vielä jotain pientä sitten loppuja katellaan kunhan pääsemme Hulkkolan kiekalta kotiin ennen Nikkarilan kieppiä...
|
|
#6
|
||||
|
||||
koe ponnistettu...
Alkuun heti tuli pieni viivästys lähdölle kun akut oli purkautuneet yön aikana "jonnekin" tuntemattomaan paikkaan. No Arilta boosteri lainaan ja hetkessä olikin hattis jo tulilla. Koko päivä pyöritettiin ja koeajettiin hieman ahdinta ja toimii kyllä. Vääntöä, tehoa ja iloista ilmettä entiseen verrattuna "hieman lisää. VNT heräilee aika kivasti tuossa puoliväli kaasulla jo ja kun happea tarjoaa enemmän niin 1.6b vinkaisee suht nopiaan kanaviapitkin pihalle... Pakopaineet pyörii suunnilleen samoissa paineissa, mietinnässä olikin jo muutokset avarammalle putkelle, 3":aan, mutta jonkun ajan päästä vasta. Laturin kanssa joutuu hieman noita paria aivosolua vielä käyttää että sen saa kunnolla toimimaan. Nyt liikaa vielä pikkuvaivaa sähköjen kanssa. Tässä melkein pitää kohta kääntyä ammattilaisen puoleen.
Muut toimii kyllä. Pikkasen syöttöä lisää ja hienosäätöä ahtimeen niin Oolrait, hyvä siitä tulee. Kuvia ja viideoo tuli ajoista otettua jahka poika purkaa puhjelimestaan ne niin laitellaan jotain näytille... Märkkää oli ja vähän sai mutaakin lennättää... jos jollai muillakin paikalla olleilla on kuvatuksia saa laitella, oli haaskoo piiiittkästä aikaa ruisailla, ja kun kansaa oli mukana PALJON! Arille kiitokset jälleen kerran. Monesko kerta liekkään...
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Hyvinhän tuo Hilu tuntui etenevän
Ei tainnu tästäkään ojasta muut ylös ajaa kuin sinä ja Jani Sit ku laitat viel skuupin siihe konepeltiin, ni mahtuis kunnolla kiinni ![]() http://youtu.be/xkJkVow_1_o |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Toyota Hilux 4x4 2.4D -90 PROJEKTI | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 13.02.2008 14:38 | |
| Jeep Cherokee jarruongelmia IKUINEN TAKUU !!!!!! | sjeeppi | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 01.12.2006 12:13 |
| Hilux evo projekti | Mutamies | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 06.05.2005 21:18 |
| M:hilux projekti | O/M/V Muut | 0 | 04.12.2004 18:35 | |
| M hilux offi projekti | O/M/V Muut | 9 | 16.10.2004 20:15 | |