Sekalaisen rytmiryhmän aurinkomatka etelä-venäjälle 5.4 - 14.4 (Ajettu)

[piipari]

Aamulla startattiin jo totuttuun tapaan hyvissäajoin ja pysähdyttiin ihailemaan leiripaikan läheisyyteen pellon laitaan maisemia ja ottamaan pakolliset (rytmi)ryhmäkuvat. Näkyypä muuten täällä todella huonolaatusena tuo ryhmäkuva mikä tuli, parempilaatusena on koneella jos joku haluaa taltioida...










Jälleen matkaa taitettiin peltojen keskellä, mutta keli alkoi muuttua hieman mukavammaksi. Lumet oli hävinneet kokonaan ja aurinkokin sattui paistamaan juuri tauon aikaan. Kesämiehille löytyi nappaskengät välittömästi jalkaan. Tässä vaiheessa oli puhetta, että lähdetään katsomaan onko azovin meren rannassa joillain kartoilla näkynyt hiekkasärkkäreitti ajettavissa.













Alkuun reitin lähtöpistettä ei meinannut löytyä, mutta onneks paikallinen harrastaja osasi neuvoa tien alkuun. Varoitteli myös päällystetien loppumisesta ja että sen jälkeen "tie" olisi hiukan huonompaa. Tästä alkoi oikeastaan se mitä ainakin henk koht lähdin reissulta hakemaan. Loputtomiin merimaisemaa, simpukankuorilla päällystettyä hiekkarantaa, uinti meressä jne. Hiekkasärkällä päällystetien loppumisen jälkeen eteneminen hidastui merkittävästi n. 100km polanteisen hiekkapätkän johdosta. Eipä haitannut, kun maisemat oli kohdallaan ja iteltä ainakin kiire loppui. Tuossa alkupuolella hiekkasärkkää oli uusia hotelleja vierivieressä, lienee johonkin aikaan vuodesta melkoinen turistirysä.








Hiekkasärkillä sai valita ihan itselle mieleisen reitin. Joka kohdassa oli polannetta. Välillä särkällä oli leveyttä 50m, välillä 500m, siinäpä sitten ihan missä kohti vaan. Pitihän se yrittää, jos olisi pystynyt ajamaan ihan rannassa jossa polannetta ei ollut, mutta eihän se HJ ilman momsterigummeja safarikuormassa kestänyt hiekan pinnalla. Jotenkin tässä vaiheessa alkoi tulla jo sellainen olo, ettei olla enää kotona. Ihan ku ois ajellu jossain savanneilla, lehmien (ja lehmän lannan) kanssa sulassa sovussa rupsuteltiin menemään. Polanteen määrästä jotain kertoo se, että Jarilta putos patruunasta tankki. Pikasesti kuormaliinoilla tankki takas ylös ja matka jatkui. Särkän ajamiseen meni sen verran aikaa, että kerkesi tulla pimeä ennenku viimesetkin selvittiin sieltä pois, joten etsittiin taas nopeasti autoyöpymiseen kelpaava majapaikka. Matkaa kertyi hitaasta pätkästä huolimatta kuitenkin maanantaille vähän auki 600km.


























Aamulla tehtiin pemonttia sen verran että vaihettiin pajeroon takajarruputki ja avalle sähköt takasin LA:han. Edellisenä päivänä fiilistä oli jo vähän nostateltu rantareitillä ja merimaisemilla, mutta tiistai vei maisemien puolesta kevyesti voiton. Ajettiin mustan meren rantaa myötäillen vuoristossa serpentiiniteitä viinitarhojen ympäröimänä kohti sevastopolia. Lieneekö ollu joskus valkoinen meri ja sit siellä on käyty patrollilla ajamassa rantareitti? Vuoristossa meinas hoijjakkakin nostella vähän lämpöjä nousuissa. Jossain vuorien keskellä pysähdyttiin kylille nauttimaan paikalliset kahvit ja siellä löytyi heti joku paikallinen harrastaja gazinsa kanssa jututtamaan. Jotain uskonnollisia kulkueita vaelteli vuoristossa, olikohan se muuten joku pääsiäisjuttu justiin ortodokseilla?










Matkalla käytiin vielä kattomassa joku palatsinähtävyyshässäkkä ja sen puutarha, oli aika kesäinen tunnelma jo. Sevastopolissa ajeltiin navigaattorin ekaan tarjoamaan majapaikkaan, hotelli ukrainaan. Kaupungissa nautittiin suihkusta ja puhtaasta posliinipöntöstä, vaikka käytiinhän sitä jo meressä pesulla...Iltasella vielä käytiin porukalla syömässä ravintelissa ja kattelemassa kaupunginlaitaa. Ennalta asettamaton päämäärä oli saavutettu ja parin päivän rantareitit oli mahtavia ajella, itellä ainakin oli todella hyvä maku suussa! Renkaat pyöri 240km edestä.

Jatkuu taas...Mitehän mokkulaystävällinen tästä tulee? Nyt on muuten kuvatekstit aina kuvien alla vaikka oon aikasemmin laittanu toisinpäin. Joku kerta vaan tuli palautetta...

[Calmari]

Kovia jätkiä, toiset puhuu, toiset tekee, tää sakki kuuluu ilmeisesti tohon jälkimmäisee :-)

[Lord of flies]

Mahtavan reissun on Rytmiryhmä ajanut.
Kai tommonen nyt pitää kerran elämässä toteuttaa joka ukon/akan)

Lisää juttua ja kuvia odotellessa.

[JariKoo]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Kovia jätkiä, toiset puhuu, toiset tekee, tää sakki kuuluu ilmeisesti tohon jälkimmäisee :-)

Tämä asia on juurikin näin!!! Pitikin tuossa aikaisemmin pyytää kuvia ja tarinoita esille, vitutuksen määrä vain kasvaa kasvamistaan mitä enemmän niitä ruutuun ilmestyy... mutta antakaa vaan tulla lisää! Minä sillä aikaa keksin uusia valheita sinne vanhainkotiin.... RISPEKTIÄ ja kovasti!!!

[piipari]

Hotellissa aateltiin nukkua pitkään ja syödä aamupala hartaasti, joten sovittiin tapaaminen autojen luo vasta kymmeneks aamulla. Vähän ennen kymmentä korviin kantautui tieto, että pätkiksestä on karannu kokonaan U-pultti etulehtijousen kiinnityksestä. Rakennettiin pro-hipo-osa hotellin takapihalla Jarin jerrytelineen kiinnityspulteista ja lattaraudan pätkästä. Hitsikoneesta sulahti suutin, eikä sattunu varasuutinta mukaan, joten hitsaaminen meni hieman hankalaks. Saatiin jonkinlainen palikka kuitenki aikaan ja jatkettiin matkaa. Sevastopolista poistuessa letka hajos ympäri kaupunkia kaikkien navigaattoreiden opastaessa eri reittejä. Saatiin sit letka taas kasaan kaupungin ulkopuolella huoltsikalla. Vähän aikaa meni ihan hienosti, kunnes tiukemmassa jarrutuksessa tuo 32min takuun omaava osa pätkiksestä hajosi. Ajeltiin jonkin aikaa kunnes tien vierestä löytyi korjaamon näköisiä rakennuksia, jossa kyläsepät rakenteli kunnollisen U-pultin. Muut jatkettiin matkaa ja etsittiin leiripaikka vielä valoisan aikaan, kun pätkis oli pajalla. Lienevät tehneet siihen ilma-alustan ja asentaneet turbon samalla, tiiä näistä...Olikos se muuten tämä sama pemont -päivä, kun pajerosta repesi vaihelaatikon kiinnikerauta rungosta irti? Se korjattiin näppärästi kuormaliinoilla. Peltojen keskeltä löytyi taas erinomainen metsälämpäre ja ensimmäistä kertaa reissulla lämmitettiin kaminakin! Sai vähän kamppeita kuivateltuu. Päivän saldoksi tuli 320km ja oli selvää, että jos kauimmaiset haluaa ehtiä sunnuntaina kotiin, niin joudutaan ajamaan vähän reilummin pari päivää.



















Torstaina ajettiinkin ihan kohtalainen siivu suoria teitä. Kievin läpi suhautettiin kätevästi ja taas letka hajosi. Näissä tilanteissa huomattiin, että olisi kätevä kun kaikilla olisi sellaset LA-vehkeet joilla kuuluu vähän kauemmakskin. Aina kuitenki löydettiin toisemme. Meiltä taisi revetä alkupäivän töyssyteillä jossain välissä ohjausiskari, ei vaikuttanu mihinkään mitenkään, korjattiin kuormaliinalla. Viimeinen n. 200km venäjän rajalle oli täysin tasaista, suoraa pikitietä. Meinasi käydä jo silmä luppasemaan, kun katsoi kartasta että seuraava loiva kaarre on joskus 40km tms päästä. Raja ylitettiin taas ongelmitta ja aamuyöstä ajeltiin hieman kauemmaksi rajalta autoyöpymisleiriin. Kilometrejä ozissa 900, mutta todellisuudessa vissiin vähän enempi, kun ajettiin yölläkin vielä jonkin matkaa.







Perjantaina herätessä hieman yllätti, että oltiin parkkeerattu lähestulkoon jonkun takapihalle. Aamulla paikallinen ajeli hevoskärryillä ohi. Ei sitä pimeässä aina huomaa ihan kaikkee. Perjantaina ajeltiin smolenskin läpi pskovin alueelle valkovenäjän rajaa seuraillen. Suoritimme taas yöpymisen autoissa, koska se oli jo todettu helpoksi tavaksi. Varsinkin kun on lunta ja joka paikassa kosteaa. Kilometrejä 670, josta osa on todellisuudessa ajettu edellisenä päivänä.







Valkovenäjän rajalta ajeltiin Suomeen aikalailla yhtäsoittoa, kiertäen toki Pietari toiselta puolelta rantareittiä myöten. Lauantaina oltiin illalla viimesetkin rajasta yli jotain kaheksan kieppeillä? Kilometrejä Joensuuhun tuli 920.

Tulevia reissujakin hahmoteltiin taas jo valmiiks. Loppukesästä on mahdollista, että mentäs käymään välillä pohjoisessa. Murmansk, hiipinä-tunturit...

Mutta minkäslaiseen reissuun tämä kuva vois liittyä?

[AH-64D]

Itsellä on ohjelmisto ongelmia jotta saisi kuvia näkyvämpään muotoon, eli kestää taas.
Oliskos siittä jarin saamasta tarrasta kuvaa? Minkä paikallinen off-road seura antoi Belgorodissa tankatessa.

[plg]

tuossapa vielä mun kuvat https://www.dropbox.com/sh/xet8e9vsjw91c43/heO8FizpuB

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja plg

tuossapa vielä mun kuvat https://www.dropbox.com/sh/xet8e9vsjw91c43/heO8FizpuB

Äärimmäisen hyviä kuvia! Kiitosta!