Kovimmat väittelyt vääristä uskomuksista

[hj 60/61]

Yhtään vähättelemättä ketään ja haukkumatta ketään on kans yks hyvä tarina.
Meidän HJ oli silloin perheessä tuore tapaus ja emäntä oli sillä talvella liikenteessä. Oli ollut vauhtia hieman liikaa takaveto päällä ja spinnasi yhden mutkan, ei mennyt ojaan mut pelästy äkillistä 360 asteen pyörähdystä.
No saman tien kepistä nelikko päälle ja kotiin päin.
Kotona sitten kertoi miten oli hieman lähtenyt lapasesta, mut kun oli vetänyt nelikon päälle, niin meni kuin juna loppu matkan. Kysyin kanssa, et kytkitkö napalukot? Vastaus oli, että ei tarvinut lukkoja kytkeä, kun normi nelikolla eteni ihan hienosti, eikä sutinut enään ollenkaan...
Pienen tekniikka esitelmän jälkeen, asia sitten selvisi rouvalle... Ja yhdessä naurettiin, eikä työnetty herneitä mihinkään aukkoon...

Yhteen vetona siis, jo nelivedon kytkennän aiheuttama merkkivalon syttyminen parantaa pitona noin 50% ja napalukoilla loput...

Entäs sitten kun nypitään lukkojen kahvat kattoon. Vain taivas on rajana...
Niimpä niin, jos rengas ei ota pitoa, niin yksikään lukko auta etenemään...

[Volvoton]

Höh, mitä te selitätte? Napalukot ja munalukot löytyy aikuistensivuilta. Sitten taas niskalenkki ja hevoslenkki on taas ihan erisarjaa, sekä tuumaset ja milliset lenkkisarjat. ps. luulen kanssa omistavani "maasturin" 4X4 sellaisen, vaikka minulla ja autossani ei ole napalukkoja;-) ovissa on lukot, keskitasauspyörästönlukko????? kardaanijarru on, Pylkmaisteri jarruttaa sillä maastossa kun on jo "isopoika" Porttaaliboksi on kanssa kiva niitä voi lainata tarvittaessa kaverille jos omaan on tullut pipi, ja taas meno jatkuu. Joskus jopa voitetaan. Kyllä minä sokee vielä metsässä ajan, laitan vaan joskus pienen puolen päälle jos appari ei huomaa laittaa tai kuskiksi alkaa, toteavat vaan, hyvihän sää tällä Volvolla vedät.