KeTTu TyTöT FSJ Cherokee 1983. the orginal :)

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

oli kyl välil sellasta söhellystä et eiköhä tuoki ois ollu iha mahollista

huomen tarvii toi keulan johto viidakko setviä... joka kerta ku pitäny kokonaa uusia on leima painanu päälle ja on sit vähä sen näköne sätös ja nythä ei oo onneks ees kiire

paas taas kuvatuksii sähkösöherryksistä ku ne sähköhomollit on niin ihkuja hommii tehä
ja mistee tilailia kytkyttimen osaset?

Ja meinasiako nostella tuon sytkäpoksin jonnekkin kuivemmalle paikalle?

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

meinasiako nostella tuon sytkäpoksin jonnekkin kuivemmalle paikalle?

ei sytkä poksi itessään märkää pelkää ku on valettu alkujaa jo täytee jotai liima möhnää. viilennystä se kaipais kesäsin.. vähä sil silmäl teinki aikanaa noi tuuletus aukot peltiin.

jakaja se nyt taitaa olla se suurin murhe mut koitetaa nyt sitä yli paineistusta? vieläkihä se antaa johoilta yms hukka kipunaa mut jos joteki kestäs käynnissä jokien / lätäkköjen ylitykset? toi jakaja ois NIIN helppo nostaa helposti koneistettavalla käikäleellä vaikka ja mihin korkoon mut antaa olla. tää on muuteki sellane nuorenmiehenmärkäunelmanollaputjetilla ja sellasena tulee pysymäänki

[-Jarkko-]

Älä valita... Jeepit on kivoja, ite lopetin FSJ leikit kun olin seittemäntoista kertaa R...nu noita koneita YKSIN kiinni ja irti... Tuumasin et olkoon p...kat ...tu...tana.
Eihän tommonen kutonen paljon aikamiehen käsissä paina mut toistojen määrä alkoi v...maan.
Laivan ankkuriks kevyt ja avaimenperäks raskas, valmetti sentäs joskus toimiikin.

[young n dum]

normaali huollot voi vaikuttaa aika paljo siihe mite nää kestää läjässä
10v pippalot on tän auton kans tänä kesänä. ja eka kertaa joutuu kipinä puoleen perehtyy kulutus osia vaihetaan ennenku ne menee rikki.

tän oma johto sarja oli jokseenki mielenkiintonen tapaus ku ei iha natsannu korjauskirjan N:80 lukulaiseen kuvaan eikä netistä löytyneisiin kuviin...?

mutta taas kerran varastoiva luonne pelasti ettei tarvinnu käyvä kallista aikaa kuluttaa miettimällä.

löyty 83 vm cherokeen täydellinen keulan johto sarja jota oli ripelletty niinki paljo et oli YHTEEN johon päähä laitettu eristetty apiko! kyl tän ikäsis on sitä lisä varustetta yleensä huolella


kaik johot leväytin ja aikani kuluks hinkkasin puhtaaks ja kivan kiiltäväks rätillä tuli nii hyvä et tää ois varmaa kelvannu jollekki pussihousulle? ...
ja maalarinteipit on vaa väliaikasesti pitämässä johtoja holdissa. polyflexit tulee läpeesä.


Jeep raamatusta katoin viel varmuudeks kaik johot et menee niinku pitääkin. ja menihän ne.

EDIT: tuvan lattialla tein jonku aikaa mut siirsin sähkö laboratorion tonne laitehuoneeseen mukava oli tuol lämpöses näpräillä vs tallilla paskassa pyöriminen.. pitää hansun kans ottaa tosta rojekti ja päästää sisäinen teuvo loman valloilleen ""siis siit tulee niinQ NIIIIIIIIN ihana askartelu huone NiinQ""". ... ja siel voi törpötellä rauhassa

[young n dum]

hitto miehä pääsisin koht paikallisee autosähkö yrityksee töihin!

a - en tajuu auto sähköistä yhtään mitään

b - hommis kestää vitu kauan

c - kaik menee päi persettä

keulan johtosarja oli melkee taputeltu mut sit oli jtn pientä sanomista kojetaulun johoissa ni purkasin senki ja raksin mutulla pienessä hönössä johtoja pois ku näyttivät turhilta?

noh.. nyt toimii enää startti avaimesta niiku pitää mut seki vast sitte ku on tökänny jonku iha randomi + johon puhaltimen vastukselle menevään piuhaan!

kyyl tää tästä Trust me i know what im doing!

(vahva olettamus on että ei ole oltu tarpeeksi "liikuttuneessa" tilassa eilen illalla/yöllä..? pitää koittaa uuvestaa tänää jos sit vois joteki es yrittää ymmärtää millä lokiikalla noita johto sarjoje "splice" johtoja on vejelty

jos viel nopeest diiselöis ton ja tekasis ite sähköt?

[young n dum]

nyt on sähköt suomalaistettu! eli toimii vanhan luotto vinssin nakkasin keulille eli 9500i come uppi. ihme peli ku 2 kertaa jo tehny välikuoleman viimeeks kelaamalla ittesä jumii iha huolella ja lopettamal kaik elintoiminnot mut wd-40 purkista aimo annos rele poksiin ja rojut kii ja taas toimii. ja nytki oli seissy yli vuoden kylmässä hallissa. siin oliki muute tuon vinssin eka "huolto" oiskoha tuo nyt sen 7-8? vuotta jo vanha..

vähä pienkshä tuo käy mut näillä mennään. taka vinssiks pitää joku fiksumpi hommata ja sit se vaikka eteen ja tuo norsunnussima taakke.

kait tän ny tän kesän aikan leimalle sais vietyä...

nii ja paineilma torvet asensin tänää! melkosta metakkaa pitää mut nii pitiki. toho porttaali jooppii pitää jostai kaivaa juna torvet

[young n dum]

motivaatiota saatu. kuvassa esiintyy esim: 1 karhu , 3 karhua, arsenalnoe, balsam idnakar > from udmurth republic , koskee korvaan ja Lime sibirskaja koronaa.

toivottavast ei lopu enneku Jeelpula leimattu kiitos ja hei.

[young n dum]

kylhä ne loppu ... tai tainnu loppuu jo monta kertaa ..

joku ideaha siin vissii oli et piti taas hypätä jonku muun rojektin pariin välillä nooh intoa enemmi ku tolkkua mikäs siinä

sinisen milf huntterin ku saan valmiiks pitää sit vaik tää ottaa takas talliin ku tuli haettua all terraineja jokune kpl



jos vaikka nyt rupeis pyörä pitämään.