![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
jumalauta mikä sotku ja katastroohi syntyy ku käytii molemmat yheskoos vaihtaa omii autoihi koneita! vähäkää meitä tuntevat voi kuvitella sitä vittu perkeleen määrää mitä tuli ladottua ja ilma 19 askia L- ämmää ei tullu mistää mitään![]() ja 94 rosenttia kaikista työkaluista oliu pitki lattioita jossai välissä ![]() sinne meni uusittuine osinee joita oli monta näi pers aukisen kulmasta katottuna. onneks on tullu aikanaa hamstrattua uutta osaa hyllyihi ni ei tarvi aina tilailla kaikkea ![]() hansun kans muljautettii paikallee. vähä vaikeeks meinas mennä mut meni kumminki. tappi (pää akseli)reikään ja toisest reiäst (kytkin linkun hole) puu kepillä piti kopeloia ni rupes asettuun ![]() saatanan rankkaa touhua... huomaa asianmukainen tyyny
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Onneks ei vahingossa menny 4.2 tuonne pinkkiin sisälle, ja päinvastoin.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
|
#3
|
||||
|
||||
|
oli kyl välil sellasta söhellystä et eiköhä tuoki ois ollu iha mahollista
![]() huomen tarvii toi keulan johto viidakko setviä... joka kerta ku pitäny kokonaa uusia on leima painanu päälle ja on sit vähä sen näköne sätös ja nythä ei oo onneks ees kiire
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() ja mistee tilailia kytkyttimen osaset? Ja meinasiako nostella tuon sytkäpoksin jonnekkin kuivemmalle paikalle?
__________________
Jeep ISORY |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
jakaja se nyt taitaa olla se suurin murhe mut koitetaa nyt sitä yli paineistusta? vieläkihä se antaa johoilta yms hukka kipunaa mut jos joteki kestäs käynnissä jokien / lätäkköjen ylitykset? toi jakaja ois NIIN helppo nostaa helposti koneistettavalla käikäleellä vaikka ja mihin korkoon mut antaa olla. tää on muuteki sellane nuorenmiehenmärkäunelmanollaputjetilla ja sellasena tulee pysymäänki
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Älä valita... Jeepit on kivoja, ite lopetin FSJ leikit kun olin seittemäntoista kertaa R...nu noita koneita YKSIN kiinni ja irti... Tuumasin et olkoon p...kat ...tu...tana.
![]() Eihän tommonen kutonen paljon aikamiehen käsissä paina mut toistojen määrä alkoi v...maan. Laivan ankkuriks kevyt ja avaimenperäks raskas, valmetti sentäs joskus toimiikin. ![]() ![]()
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
normaali huollot voi vaikuttaa aika paljo siihe mite nää kestää läjässä
10v pippalot on tän auton kans tänä kesänä. ja eka kertaa joutuu kipinä puoleen perehtyy kulutus osia vaihetaan ennenku ne menee rikki.tän oma johto sarja oli jokseenki mielenkiintonen tapaus ku ei iha natsannu korjauskirjan N:80 lukulaiseen kuvaan eikä netistä löytyneisiin kuviin...? mutta taas kerran varastoiva luonne pelasti ettei tarvinnu käyvä kallista aikaa kuluttaa miettimällä. löyty 83 vm cherokeen täydellinen keulan johto sarja jota oli ripelletty niinki paljo et oli YHTEEN johon päähä laitettu eristetty apiko! kyl tän ikäsis on sitä lisä varustetta yleensä huolella![]() kaik johot leväytin ja aikani kuluks hinkkasin puhtaaks ja kivan kiiltäväks rätillä tuli nii hyvä et tää ois varmaa kelvannu jollekki pussihousulle? ... ja maalarinteipit on vaa väliaikasesti pitämässä johtoja holdissa. polyflexit tulee läpeesä. Jeep raamatusta katoin viel varmuudeks kaik johot et menee niinku pitääkin. ja menihän ne. EDIT: tuvan lattialla tein jonku aikaa mut siirsin sähkö laboratorion tonne laitehuoneeseen mukava oli tuol lämpöses näpräillä vs tallilla paskassa pyöriminen.. pitää hansun kans ottaa tosta rojekti ja päästää sisäinen teuvo loman valloilleen ""siis siit tulee niinQ NIIIIIIIIN ihana askartelu huone NiinQ""". ... ja siel voi törpötellä rauhassa
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability Viimeksi muokannut young n dum : 14.04.2013 19:15 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
hitto miehä pääsisin koht paikallisee autosähkö yrityksee töihin!
a - en tajuu auto sähköistä yhtään mitään b - hommis kestää vitu kauan c - kaik menee päi persettä ![]() keulan johtosarja oli melkee taputeltu mut sit oli jtn pientä sanomista kojetaulun johoissa ni purkasin senki ja raksin mutulla pienessä hönössä johtoja pois ku näyttivät turhilta? ![]() noh.. nyt toimii enää startti avaimesta niiku pitää mut seki vast sitte ku on tökänny jonku iha randomi + johon puhaltimen vastukselle menevään piuhaan! ![]() ![]() ![]() kyyl tää tästä Trust me i know what im doing!(vahva olettamus on että ei ole oltu tarpeeksi "liikuttuneessa" tilassa eilen illalla/yöllä..? pitää koittaa uuvestaa tänää jos sit vois joteki es yrittää ymmärtää millä lokiikalla noita johto sarjoje "splice" johtoja on vejelty ![]() jos viel nopeest diiselöis ton ja tekasis ite sähköt?
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| KeTTu TyTöT : 76" 2 D Portal axle cherokee | young n dum | Maasturiprojektit | 551 | 17.04.2016 07:39 |
| KeTTu TyTöT : 6X6 V8 DIESEL | young n dum | Maasturiprojektit | 68 | 30.12.2014 05:04 |
| KeTTu TyTöT : Tela Elmeri | young n dum | Maasturiprojektit | 35 | 05.01.2014 12:02 |
| KeTTu TyTöT : DATSUN Princess cab | young n dum | Maasturiprojektit | 39 | 20.05.2013 08:13 |
| KeTTu TyTöT Jeep / VALMET | young n dum | Maasturiprojektit | 358 | 28.10.2012 19:59 |