Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 12.04.2013, 18:32
tth tth ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.10.06
Sijainti: Ilomantsi, Finland.
Viestit: 207
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tth Näytä viesti
Otin rojektista takakartaanin irti ja aattelin vilkaista myös käsijarrut. Miten lähtee rumpu irti ? Tarviiko ottaa keskimutteri irti, vai onko se vain kartaanin laipan ja jakolaatikon välissä "puristuksella" kiinni ?

Ja autohan on Suzuki 413 Long.
Otin rummun irti ja siellä kaikki ok.
Mutta.....kuinka kireälle keskimutteri pitää vetää ? Vedin melko reippaasti mutterin kiinni ja akseli meni jäykäksi pyörittää, joten löysäsin kunnes alkoi pyöriä kevyesti. Mutteri ei käytännössä kiristä ollenkaan rumpua, vaan mutteri pyörisi vaikka sormin pois ellei rymppäykset pitäisi sitä kiinni.

Siis toisinsanoen onko sille mutterille annettu kiristys momentti ja säädetäänkö sillä mahdollisesti laakeri välystä ???? Mulle kun ei vielä ole jakolaatikon henkinen elämä tullut tutuksi.....
Vastaa lainaten
 

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 13:47


Sivu luotu: 12:29 (GMT +2).