Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 12.04.2013, 18:32
tth tth ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.10.06
Sijainti: Ilomantsi, Finland.
Viestit: 207
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tth Näytä viesti
Otin rojektista takakartaanin irti ja aattelin vilkaista myös käsijarrut. Miten lähtee rumpu irti ? Tarviiko ottaa keskimutteri irti, vai onko se vain kartaanin laipan ja jakolaatikon välissä "puristuksella" kiinni ?

Ja autohan on Suzuki 413 Long.
Otin rummun irti ja siellä kaikki ok.
Mutta.....kuinka kireälle keskimutteri pitää vetää ? Vedin melko reippaasti mutterin kiinni ja akseli meni jäykäksi pyörittää, joten löysäsin kunnes alkoi pyöriä kevyesti. Mutteri ei käytännössä kiristä ollenkaan rumpua, vaan mutteri pyörisi vaikka sormin pois ellei rymppäykset pitäisi sitä kiinni.

Siis toisinsanoen onko sille mutterille annettu kiristys momentti ja säädetäänkö sillä mahdollisesti laakeri välystä ???? Mulle kun ei vielä ole jakolaatikon henkinen elämä tullut tutuksi.....

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 13.04.2013, 13:54
<Antsa>:n Avatar
<Antsa> <Antsa> ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.11.11
Sijainti: Kuhmo
Viestit: 76
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tth Näytä viesti
Otin rummun irti ja siellä kaikki ok.
Mutta.....kuinka kireälle keskimutteri pitää vetää ? Vedin melko reippaasti mutterin kiinni ja akseli meni jäykäksi pyörittää, joten löysäsin kunnes alkoi pyöriä kevyesti. Mutteri ei käytännössä kiristä ollenkaan rumpua, vaan mutteri pyörisi vaikka sormin pois ellei rymppäykset pitäisi sitä kiinni.

Siis toisinsanoen onko sille mutterille annettu kiristys momentti ja säädetäänkö sillä mahdollisesti laakeri välystä ???? Mulle kun ei vielä ole jakolaatikon henkinen elämä tullut tutuksi.....
110-150Nm on manuaalin mukaan kiristysmomentti. Ei säädetä laakerivälystä sillä mutterilla. Joku siellä on nyt väärin jos alkaa jumimaan.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 13.04.2013, 16:21
tth tth ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.10.06
Sijainti: Ilomantsi, Finland.
Viestit: 207
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja <Antsa> Näytä viesti
110-150Nm on manuaalin mukaan kiristysmomentti. Ei säädetä laakerivälystä sillä mutterilla. Joku siellä on nyt väärin jos alkaa jumimaan.
Kiitoksia Antsalle. Tulipa mieleen että oikaisin hiukan jarrukilpeä.....pitää nyt katsoa ettei jumi rumpu kilpeen...
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 13.04.2013, 20:24
4WD 4WD ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 06.09.04
Sijainti: Lounais-Suomi, Finland.
Viestit: 434
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tth Näytä viesti
Otin rummun irti ja siellä kaikki ok.
Mutta.....kuinka kireälle keskimutteri pitää vetää ? Vedin melko reippaasti mutterin kiinni ja akseli meni jäykäksi pyörittää, joten löysäsin kunnes alkoi pyöriä kevyesti. Mutteri ei käytännössä kiristä ollenkaan rumpua, vaan mutteri pyörisi vaikka sormin pois ellei rymppäykset pitäisi sitä kiinni.

Siis toisinsanoen onko sille mutterille annettu kiristys momentti ja säädetäänkö sillä mahdollisesti laakeri välystä ???? Mulle kun ei vielä ole jakolaatikon henkinen elämä tullut tutuksi.....
lataa sj413:n korjaamokirja osoiteesta: http://suzukiinfo.com/sierra/
tai http://suzukiinfo.com/ siellä on paljon suzuki kirjallisuutta
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 13.04.2013, 21:34
tth tth ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.10.06
Sijainti: Ilomantsi, Finland.
Viestit: 207
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 4WD Näytä viesti
lataa sj413:n korjaamokirja osoiteesta: http://suzukiinfo.com/sierra/
tai http://suzukiinfo.com/ siellä on paljon suzuki kirjallisuutta
Hienoa. Kiitoksia nyt 4WD:lle !
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 15.04.2013, 16:16
ailu-petteri ailu-petteri ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.01.07
Sijainti: Rovaniemi, Finland.
Viestit: 142
Perusasetus

Tyhmiä kysymyksiä.


En nyt tiedä kuuluuko tämä nyt tänne mutta kokeilaan.
Onko tuossa -98 vuosimallin Samuraissa jakolaatikko hammaspyörillä vai ketjulla, eikös joku puhunut että jollain olis ollu ketjulla jakolaatikko? Paljonko tuollaisesta Samurain jakolaatikosta kannattaisi maksaa? Jos alkais tuota Jimnyä pikkasen jalostamaan....
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 15.04.2013, 16:21
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.292
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ailu-petteri Näytä viesti
En nyt tiedä kuuluuko tämä nyt tänne mutta kokeilaan.
Onko tuossa -98 vuosimallin Samuraissa jakolaatikko hammaspyörillä vai ketjulla, eikös joku puhunut että jollain olis ollu ketjulla jakolaatikko? Paljonko tuollaisesta Samurain jakolaatikosta kannattaisi maksaa? Jos alkais tuota Jimnyä pikkasen jalostamaan....
Ikinä en ole semmoista 98 samurain jakista livenä nähnyt, mutta kyllä se täytyy uskoa että siinäkin ketjuveto on niin kuin Jimnyssäkin, kun moni on niin uskotellut. Eli ei kannata ottaa edes ilmaiseksi moisia verkon painoja!

Vanhemman Samurain/SJ:n jakista vain hakuseen!
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 15.04.2013, 19:55
sos:n Avatar
sos sos ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 16.01.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 2.245
Perusasetus

Mites onko ehdotuksia miten levittää samurain orkkis levikkeitä 30mm. Meinasin liimata kumin siihe alle, mutta ei se ollukkaan 90ºasteen kulmassa vaan olis jääny törkeästi ylöspäin hönöttämään se kumi.
Onnistuuko sen orkkis levikkeen sisäreunan taivuttaminen rikkomatta maalipintaa. Tajuaakohan kukaan mitä tarkoitan
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 18.04.2013, 13:19
sos:n Avatar
sos sos ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 16.01.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 2.245
Perusasetus

Onko tietoa miten saa poistettua ajoneston. Eli onko se kytktetty pelkästään johtojen väliin, eli pelkkä poisto riittää?
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 13:47


Sivu luotu: 07:30 (GMT +2).