Tallissa Tapahtuu,eli sekalaista projektia.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Lisää(kö)? hevosia UAZiin projekti

Venttiilit muotoiltu pylväsporakoneessa LIDLin lappulaikalla, venttiileissä oli jotkut ihme pahkurat varren ja lautasen välissä. Perstuntumalta raastoin ne mäjelle



Kuuluuko nyt laittaa se vaahtosammuttajan kokoinen pakoputkenpää vai voiko sen jättää laittamatta

tee tohon lautaseen vielä seetipintaa vasten olevan tiivistepinna yläreunaan 30 asteen viiste niin että sitä tiivistepintaa jää vain pari milliä... parantaa vistausta enemmän kun noi sun kanavankiillotukset yhteensä

[Punanenä]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

tee tohon lautaseen vielä seetipintaa vasten olevan tiivistepinna yläreunaan 30 asteen viiste niin että sitä tiivistepintaa jää vain pari milliä... parantaa vistausta enemmän kun noi sun kanavankiillotukset yhteensä

Voisihan sitäkin kokeilla, Mutta se aiheuttaa jo pylväsporakoneen jatkojalostusta, onnistuu sekin kyllä

[Janne1986]

Tullut Jeeppiä laitettua lähiaikoina.
Suojakumit vaihdoin eteen, levyjen/napojen/satuloiden maalaus.
Viskokytkimen vaihto.
Ja sitten kaiken kruunavat uudet herkut 18" vanteet.
Sitten hiukan kuvia:

[_kekkula_]

Mikon hiluxia taas tehty vähä eteenpäin, on levyjarrua taka akselilla,turboa,tupla jakis ja paaljon hyviä suunnitelmia ja ideoita.

Muutamat kuvat:

[SptV]

Vihdoinkin alkaa näyttää taas autolta. Kiire tulee vieläkin, paratiisin on tarkoitus keretä.

[offi_äijä]

hieno näyttäs tulevan. hyvää jatkoa vaan

[bluevan]

Tämäkin jo elämää ja metsää nähnyt suzuki sai tänään uuden kodin Untuvikon tallista.
Pikkusen siinä on puuhaa vielä ennen testiajoa

[Wille87]

Piti vähän jo päivänvaloo näyttää


Pitänee sinne kait tollanenkin laittaa

[_kekkula_]

Mikon hiluxia taas neppailtiin, se kävi jopa pihalla. Pikku hiljaa tämäkin etenee.




Ja virallinen helman korkeus mittaus meneillään tässä ja vähän on boupinkia mukana

[pjtk]

Alkuperäinen kirjoittaja _kekkula_

Mikon hiluxia taas neppailtiin, se kävi jopa pihalla. Pikku hiljaa tämäkin etenee.

Mites luxuksen voimansiirto sietää tuon kokoluokan renkaita ja solmua putkessa. Vai selviääkö sit vasta tulevaisuudessa. Uteliasuuttani kyselen kun tuli tummoinen 86 "herkku" harmiksi ostettua.

[_kekkula_]

Se selviää tulevaisuudessa mutta edellytyksiä kestolle vois olla kun on Hj:n akselit on jo vaihdettu, ne nyt kestää suunnilleen päivän ajot ilman murroksen vaihtoa. Tuplajakis on kans ja joku sano että joku sisään meno akseli vois olla heikko kohta.

[-Stedt-]

Alotettu pajotus tämän vuoden eka vennään safaria varten, talvella vammautunu vetari ja murros tuli vaihettua, samalla stefat. Cooleriakin mallailtu paikalleen, reilusti joutuu silpomaan peltiä jotta sopii. Etu vinssikin pitäs vielä huoltaa....