HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[454SS]

No joo, Weberin valmis setti LN110 Hiluxiin ei ollutkaa tunnissa pulttaa kiinni sarja. Sovitelaippa ei käynyt imusarjaan kuin hirveällä muokkaamisella. Setin mukana tullut kaasuvivusto ei käynyt paikalleen, mutta sopivan sai muokattua vanhasta. Kaasuläpänlinkku otti kiinni sovitelaippaan, tarvi viilaamista ettei kaasu hirttäisi päälle. Huohottimen letkulähtöä ei saanut setin mukana tulleeseen ilmanputsariin kiinni muuten kuin viilaamalla kaasarin nurkasta palan pois. Kaasunpalautusjousi piti viritellä. Pakosarjaan ilmaa puskeva putkisto piti purkaa pois ja reiät tulpata koska putket ei mahtuneet paikalleen tämän sähköryypyllisen version kanssa. All inclusive by Redline Onneks tällä setillä sai autoon niin mahtavat imuäänet, että kylän teiniautoilijat muuttui kerralla kateudesta vihreiksi

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

No joo, Weberin valmis setti LN110 Hiluxiin ei ollutkaa tunnissa pulttaa kiinni sarja. Sovitelaippa ei käynyt imusarjaan kuin hirveällä muokkaamisella. Setin mukana tullut kaasuvivusto ei käynyt paikalleen, mutta sopivan sai muokattua vanhasta. Kaasuläpänlinkku otti kiinni sovitelaippaan, tarvi viilaamista ettei kaasu hirttäisi päälle. Huohottimen letkulähtöä ei saanut setin mukana tulleeseen ilmanputsariin kiinni muuten kuin viilaamalla kaasarin nurkasta palan pois. Kaasunpalautusjousi piti viritellä. Pakosarjaan ilmaa puskeva putkisto piti purkaa pois ja reiät tulpata koska putket ei mahtuneet paikalleen tämän sähköryypyllisen version kanssa. All inclusive by Redline Onneks tällä setillä sai autoon niin mahtavat imuäänet, että kylän teiniautoilijat muuttui kerralla kateudesta vihreiksi

Millo Jeeppimies käy vieraissa ??
Sillo ku se rassaa Toyotaa !!

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja Arpe

Millo Jeeppimies käy vieraissa ??
Sillo ku se rassaa Toyotaa !!

Sit saa kutsua valkotakit noutamaan pyöreeseen pehmeeseen koppiin jos jonkun nelivetoisen Tojotan rekisteriotteessa lukee miun nimi Kartturi meni sortumaan ja oon vähän yrittänyt autella sitä ettei kaveri täysin masennu. Tänään saatiin kulkuneuvoon leima ja ens viikolla vielä tuoreessa maalissa olevat raudat lavalle ja keulalle niin härveli joutaisi myyntiin. Hiluxia halajavat saa ruveta ilmoittautumaan

[Nikso]

Etupyörän akselin ympärille tulee semmonen "peltistefa", samoilla ruuveilla tulee jarrukilpi kiinni. Joskus luin että ei myydä kun toyota tiskillä hintaan 50€ kappale.
Tänään kävin kysymässä tiskiltä ja hinta olikin 130€ kappale, aika kallista.
Onko tosiaan totta ettei muualta saa ostettua kun toyotalta.

Auto on muuten LN170

Tonne Tamgearssille voisi soitella ja kysyä osaa, muuten näyttäisi olevan paljon kaikennäköistä yleishyödyllistä

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikso

Etupyörän akselin ympärille tulee semmonen "peltistefa", samoilla ruuveilla tulee jarrukilpi kiinni. Joskus luin että ei myydä kun toyota tiskillä hintaan 50€ kappale.
Tänään kävin kysymässä tiskiltä ja hinta olikin 130€ kappale, aika kallista.
Onko tosiaan totta ettei muualta saa ostettua kun toyotalta.

En ole varma mutta muistaisin että Tamgearsilta sais noitakin irto-osina, Lipposelta molempien puolten koko pallon tiivististesarja maksaa reilun satasen: http://www.offroadtarvike.fi/verkkok...ent_view/22038

[jyrze]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

En ole varma mutta muistaisin että Tamgearsilta sais noitakin irto-osina, Lipposelta molempien puolten koko pallon tiivististesarja maksaa reilun satasen: http://www.offroadtarvike.fi/verkkok...ent_view/22038

Kysyjällä ln170, eli ei käy nuo jäykän akselin osat.

[Ambula]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikso

Etupyörän akselin ympärille tulee semmonen "peltistefa", samoilla ruuveilla tulee jarrukilpi kiinni. Joskus luin että ei myydä kun toyota tiskillä hintaan 50€ kappale.
Tänään kävin kysymässä tiskiltä ja hinta olikin 130€ kappale, aika kallista.
Onko tosiaan totta ettei muualta saa ostettua kun toyotalta.

Auto on muuten LN170

Tonne Tamgearssille voisi soitella ja kysyä osaa, muuten näyttäisi olevan paljon kaikennäköistä yleishyödyllistä

Just hain ite marmorilta saman, ei tullu muualta vastaan. Pikkusen yritin nettiäkin kaivella..

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Sit saa kutsua valkotakit noutamaan pyöreeseen pehmeeseen koppiin jos jonkun nelivetoisen Tojotan rekisteriotteessa lukee miun nimi Kartturi meni sortumaan ja oon vähän yrittänyt autella sitä ettei kaveri täysin masennu. Tänään saatiin kulkuneuvoon leima ja ens viikolla vielä tuoreessa maalissa olevat raudat lavalle ja keulalle niin härveli joutaisi myyntiin. Hiluxia halajavat saa ruveta ilmoittautumaan

Siis menit, ja poistit pakokaasujenlaimennussysteemin käytöstä? varmaan jotkin viherpiipertäjät käyttää nimimerkkisi selvittämiseen niin paljon esim. googlea niin paljon, että tulee paljon hiilidioksidi päästöjä niin paljon että nuo yli 35 asteen pakkaset on historiaa (vitsi)

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Siis menit, ja poistit pakokaasujenlaimennussysteemin käytöstä? varmaan jotkin viherpiipertäjät käyttää nimimerkkisi selvittämiseen niin paljon esim. googlea niin paljon, että tulee paljon hiilidioksidi päästöjä niin paljon että nuo yli 35 asteen pakkaset on historiaa (vitsi)

Tota mie ja vähän pelkään

[VW Taro]

Kannattaako hakee Marmoritiskiltä Hiluxiin kartaanin tukilaakeri, kartaanin ristikot vai mistä onko laadussa eroja hintaan nähden?

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja VW Taro

Kannattaako hakee Marmoritiskiltä Hiluxiin kartaanin tukilaakeri, kartaanin ristikot vai mistä onko laadussa eroja hintaan nähden?

Tukilaakeri löyty mun tapauksessa Tamgearsilta, oli ihan hyvä.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja VW Taro

Kannattaako hakee Marmoritiskiltä Hiluxiin kartaanin tukilaakeri, kartaanin ristikot vai mistä onko laadussa eroja hintaan nähden?

Mulla oli noiden uusien GMB tarvikeristikoiden (muita tarvikkeita ei markkinoilla taida ollakkaan) kanssa vähän ongelmia. Saattoi vika olla työn suorittajassakin, mutta saa oikeesti hifistellä viimesen päälle, että klipsit mahtuu paikalleen. Ja oikeeta rasvaa ei mee läpi oikee millää jos ei ensin poista sieltä ristikon sisältä niitä margariinejä mitkä siellä on valmiiksi ja jotku taitaa vielä pikkusen venyttää niitä laakerikuppien kumitiivisteitäkin.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

No joo, Weberin valmis setti LN110 Hiluxiin ei ollutkaa tunnissa pulttaa kiinni sarja.

Weber ja LN110 ei oikein heti istu samaan lauseeseen. Olisko kuitennii YN110 vai RN110 hailuksi kyseessä?

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Weber ja LN110 ei oikein heti istu samaan lauseeseen. Olisko kuitennii YN110 vai RN110 hailuksi kyseessä?

Vaikee sanoa tuntematta Kiinalaisten, eiku Japanilaisten, autojen mallimerkintöjä sen tarkemmin. 1990 22R moottorilla varustettu kenonsiirrin kuitenkin.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Vaikee sanoa tuntematta Kiinalaisten, eiku Japanilaisten, autojen mallimerkintöjä sen tarkemmin. 1990 22R moottorilla varustettu kenonsiirrin kuitenkin.

Eli RN110 sitten. LN110:ssä olis 2L-kone.

[Nikso]

LN170:een on myynnissä tukivarren ja yläpallon väliin 1,5" korkeita palikoita.
Mahtaakohan löytyä 2" korkeita paloja?
Kannattaako 2" paloja edes laittaa?
Meneekö vetoakselit liian jyrkkään kulmaan? varsinkin ulosjoustotilanteessa.
Tietenkin 1,5" ja 2" on aika pieni ero.
2" pidemmät monroen iskarit laitoin tilaukseen.

[tonnisata]

2lt2 eli turbokoneisen ruiskupumppu tippasee polttoainetta ulos siitä yläkannen välistä. Onko samanmoinen vaihtaa tiiviste sinne kuin vaparin pumppuun tai onko jotain huomioitavaa siinä?

Pitempi starttivieteri ja erinäiset tyhjäkäynti ongelmat- kierrosten muuttelu tyhjäkäynnillä johtunee tuosta vuodosta?