|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
07.04.2013, 17:57
|
||||
|
||||
Nyt seuraa typerä kysymys MUTTA, en löydä netin syövereistä toho Toyn koneesee venttiilien välyksiä, kannen momentin luulen löytäneeni... Osaako kukaa ulkomuistista kertoa tai jos jostai linkistä sen löytäs niin suurkiitos  EDIT: Heti tais löytyä ku mourusin etten löydä 
Viimeksi muokannut Hanna : 07.04.2013 18:04 
|
|
#2
07.04.2013, 18:07
|
||||
|
||||
|
Oisko imu ollu 0,20mm ja pako 0,25mm, joskus 12 vuotta sitten oli ke20 Corolla ja toi kuului viikkohuoltoon...
|
|
#3
07.04.2013, 18:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mut jonku ohjeen mukaa minkä löysin ni pako 0.30mm? Onks sil kuinka iso merkitys? Onkos noi kylmänä säädettävät arvot?
|
|
#4
07.04.2013, 18:28
|
||||
|
||||
|
Joo, saatto olla 0,30mm. Kalkattaapahan enemmän.
Kylmänä tai kädenlämpöisenä tais olla, eihän niitä kuumia kukaan pysty käsittelemään.
|
|
#6
07.04.2013, 20:05
|
||||
|
||||
|
imu 0,20 kylmänä
pako 0,30 lämpimänä näin oon aikanaan omista toyotista säätäny venat ja hyvin rokkas..
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! Viimeksi muokannut cybress : 07.04.2013 20:08
|
|
#7
12.04.2013, 23:51
|
||||
|
||||
|
Eilen oli Calmari käymässä meillä ja heti päätin käyttää sitä hyväkseni!
Säädettiin Toyn koneesta venttiilit ja sit keksitiin käydä kopeloimaan porukassa miun jakopäätä. Avattiin siis koneesta jakopään koppa ja ihmeteltiin ajotusmerkkejä. Intterneetistä tutkailtiin ja mitä mie niitte päälle ymmärsin ni ihan oli kohallaan kun ensi näytti et olis perseellään. Uus stefakin tuli ku Late kävi sen hakemassa mut en saanu sitä paikallee ku tartuin spraypurkkiin Saatoin hieman innostua.. Hitaasti etenee ja sit ku tulee tuollasia ennalta suunnittelemattomia remontteja lisäks mut toisaalt ne ei kyl haittaa mitää, parempi vaa... Aajttelin et jos tuo paska nyt sit vaik syksyn Worrycrossiin mennessä liikkuis, tahti kun on tämä ni hyvi vois olla mahollista Ja kun P.Jäppinen toi vielä sen ohjaustehostimenkin niin jos sen saa käymään ni ei tunnu nii kovalta urheilulta ajaa tuota 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Suzuki SJ410 vm-84 | -JoNe- | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 16.01.2014 09:08 |
| Suzuki SJ410 -84 kokemuksia ja kysymyksiä. | JariM | Maasturiprojektit | 88 | 15.09.2010 15:48 |
| Myyty Suzuki SJ410 -84 | Tom-ppa | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 06.02.2010 11:14 |
| M: SJ410 -84 vaihteisto+renkaat yms. | Jp | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 26.11.2006 22:53 |
| M; SJ410 vm-84 | RANSKIKSET | O/M/V Muut | 5 | 13.07.2005 19:23 |
Hybrid Mode