Paljonko tällainen vie virtaa?

[Punanenä]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

kertokaas ny rautalangasta vääntämällä, mihin se laturi oikein palaa? Itekkin oon ollu luulossa, et ilman akkua laturi hajoaa, mutta en oo yhtään laturia saanu poltettua, vaikka akujja on vaiheltu "lennossa" yms
Laturissa on kuitenkin sisäiset säätimet jännitteelle ja niin edelleen?

Eikös se säädin haistele koko ajan muun sähköjärjestelmän jännitettä ja sen mukaan säätää roottorissa olevia sähkömangeetteja jotka taas ulkokehallä rungossa olevat kelat muuttavat rajummaksi vaihtovirraksi joka sitten tasasuunnataan.. Jos ei säätimellä ole mitään mitä se haistelisi (akku irti) on täysi magnetointi päällä ja voltit ehkä satoja voltteja?? = Jotain palaa....

[tleppis]

mul on kans toi päävirta katkasin ollu 5vuotta ja lähes joka kerta ku sammutan
niin oon kääntäny eka virrat pois ja sitte sammuttanu eli aika monta kertaa.
yhtään laturia ei ole hajonnu.

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Eikös se säädin haistele koko ajan muun sähköjärjestelmän jännitettä ja sen mukaan säätää roottorissa olevia sähkömangeetteja jotka taas ulkokehallä rungossa olevat kelat muuttavat rajummaksi vaihtovirraksi joka sitten tasasuunnataan.. Jos ei säätimellä ole mitään mitä se haistelisi (akku irti) on täysi magnetointi päällä ja voltit ehkä satoja voltteja?? = Jotain palaa....

Eikös se säädin kuitenkin haistele sitä jännitettä siitä kaapelista joka menee akulle ja johon laturi sen virran tuottaa. Eli kun akun kytkee irti, pyrkii latausjännite nousemaan jolloin säädin pienentää roottorin magneettisuutta ja laturin jännite ei pääse nousemaan. Tästä huolimatta itse sammutan aina moottorin ennen päävirran katkaisua.