toyota d4d ongelmat

[BJ-40/76]

Samaan törmäsin yhden citikan/tai/pösön kanssa; heitti n.2010 bosch:n testeriin mm. vian: Keskitasauspyörästön ohjaus paine liian alhainen. ja auto oli etuvetoinen Muitakin koodeja tuli, mutta ei yhtä päättämiä.

Ja loppujen lopuksi syynä oli suomen luonto; muutama männyn neulanen ja koivunlehti, ja pienempää materiaa.... ja sisäilmansuodatin melkein paikoillaan.

Siis ilmastoinnin höyrystimen putki tukossa, siis vuosi lauhdevettä jalkatilaan, ja boksiin/sen liittimiin.

-90 luvulla oli xm-sitikassa saman tyylinen ongelma, en muista oliko syynä jarruneste vuoto vai joku muu.... mutta vein auton paikalliseen huoltoon tankki täynnä, ja evästin huoltopäällikköä: ajele kaikki ajot menemään, firmasta soitetaan, Jos tulee ikävä.

Automaattilaatikolla oleva XM, ja kun sai päähänsä sammua; niin ei liikkunut minnekkään edes startilla, ja edes minä en jaksanut lykätä sitä jalkakäytävälle)

Vastaavia tehonhäviämisistä kokemuksia VAG- konsernin tuotteista... ja syynä oli molemmissa alipainevuoto... toki silloin vikakoodi aina täsmentyi ilmamäärämittariin/turboon...

Siis eihän noissa toyotissa ole jotain muuta erikoista; itse lukisin vikakoodit aika tiheään, jos ei saa kannettavaa päätettä mukaan.

[hitoy]

Huomenna hiluxi kotiin.. :/ Mielelläni noita koodeja lukisi vaikka joka päivä mutta on aina jalosen reissu. Perus "korjaamo" testerit kun ei ole antanut kaikkia koodeja ulos..

[SptV]

Voiskos vika olla tässä:

http://www.toyotaownersclub.com/foru...e-replacement/

[hitoy]

Kiitos linkistä mutta Kone on tässä 2.5 ( 2KD-FTV? )

Edit. löytyyhän tästäkin koneesta tuo scv. Jatketaan opiskelua..

[hitoy]

Työntää koodia 78(7) Fuel Line Malfunction.

Fuel leeks in high pressure area.

* Fuel line supply pump
* Suply pump
* Common rail
* Injectors
* Pressure discharge valve pressure limiter
* EDU
* Engine ECU

Ajossa tulee heinäsirkka säksätys pienellä kaasulla kiihdyttäessä. Loppuu kuin seinään kun lätkää painaa syvemmälle tai kierrokset nousee. K nummen jalosella 3pv jonoa että sais koodit ulos...... loput jätän sanomatta....

Googlen kautta löytyy vastaavia vikoja ympäri palloa mutta kukaanhan ei kirjoita miten vika ratkaistiin..

[SptV]

Bemari anto koodin Fuel Line Malfunction, kun suurpaine pumppu ei saavuttannut painetta.
Suuttimien kärjet olivat palaneet ja vuosivat läpi.

[Hailuxi]

Millä todettu et suuttimet on kunnossa??
Onko tehty kuppitestiä tai käytetty suuttimia jossain dieselpajalla?

Muisteleisin että ois vaihettu noita suuttimia just ton koodin takia.