apua hj:n kitkan kanssa

[pete84]

Toista tikkua muistaakseni piti lyhentää vähäse

[nalle00]

jos joku muistais että kumpaa niin helpottais kummastimun tuurilla puran kuitenkin väärän pois ensin

[pete84]

No muistaakseni lyhyttä en kyllä varma mutta löysää vähän muttereita jonka alla ne kartio laakerit nii pitäs löystyä jos oikea puoli

[BJ-40/76]

Siis jos vetotikku niin pitkä, että ottaa tuohon kitkan jousiasetelmaan, niin ainut, mikä ehkäisee vetoakselin/nivelen ulospäin työntymisen, on tuo Fa*** pronssi pusla pyörän navavassa; siis jos vetonivel liikkuu millin/pari siitä vetonivelen päästä olevasta kierteestä heilutettuna, niin se vetoakseli on OK?

ja jos ei liiku edestakaisin, niin siitä vetotikusta paksummasta päästä muutama milli pois.

(kitkalukko etuperässä; ei kuulosta minun makuun sopivalta)

[AUH]

Mikäs tuossa kitkan käytössä eessä ahistaa? Ite oon miettiny et jos hilun taka kitkan laittas eteen ja sit taakse vaikka kemppikymppi. Toki en kyllä ikinä ajele nelikko päällä tie ajoa, jos sillä vaikutusta on?

[rocky86]

on kyllä aika hupaa ajella talvella kitka edessä on kokeiltu välillä mentiin minne sattuu ja yhtään parempi ei kyllä ollu se kemppi persiisäkään sitäki on tullu kokeiltua, toki auto oli sillon daihatsu mutta olipahan hirveä ajettava.

nykyään hilux johon laitoin suoraa arbit: ei viittiny enää ruveta budjetti räpellyksiin kun siinä menne se oman turhan työn osuus hukkaan.

[AUH]

No tossa voi olla toki järkeäkin? Mut saako siitä etu kitkasta mimmosta apua etenemiseen? Toisaalta on ollu mielessä et jos taka kitkan kiris ja eteen ostas vaikka arbin?