Suzuki rakentelua

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja nalle00

Onko takana kemppilukko kun vaihoit leimalle avoimen perän ?

Kemppi siellä on pyöriny,Sillä vaihoin sen avoimen murikan leimalle..kannata ees ilman lukkoa lähtee tuonne mettään taistelee,melko tuskasta hommaa

[nalle00]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Kemppi siellä on pyöriny,Sillä vaihoin sen avoimen murikan leimalle..kannata ees ilman lukkoa lähtee tuonne mettään taistelee,melko tuskasta hommaa

aivan tosi.

[cybress]

Suzukin kestotesti aloitettu.Eilen LaMaasin pääsiäis ajoissa tuli Suzukia huudatettua suon reunalla,

Muuten toimii hyvin mutta laturin linjauksen kanssa oli pienoisia murheita,UUsi hihna ei kauaa huilannu omalla paikallaan,Meni poikki ja sylki ittesä tehostajan remmin väliin ja sitte oli kaikki remmit irti poikki

Joten mitä tästä opimme,Tehdään kahesti ainaki ni jos se sitte kestäis


Kesämallin konepeltikin pitäisi asemoida paikalleen,Sais snorkkelin samalla laitettua,Suzukissa havaittu pientä lämmön nousemista...

[cybress]

Ja taasen tullu vietettyä päivä pajalla.


Suzuki sai kesämallin konepellin keulan päälle,Ei pitäis olla enää lämpö ongelmia.

Uusi snorkkelikin tuli asemoitua paikalleen,

keulasta tuli extempporee hommana vaihettua lehtijousten paikkoja kun kuskin puoli könötti alempana,Pikkasen joutu prässissä oikomaan kun pääsi Maijalammen reissulla ottamaan vähän itteensä.


Ja kuvia ku ne o kuulemma kivoja...












Putsarin kanteen tuli tehtyä silikoonilla tiiviste ja lämpimänilman oton torveen laitoin rasvatuubin korkin nurinpäin,pikkasen sikaliimaa väliin ja avot se oli justiinsa oikeen kokonen.

[cybress]

Suzukissa taas ilmennyt pientä parannettavaa,,

Etu kardaani meinaa muljahdella tiukassa paikassa pois siitä tynkästä joka on jakiksen päässä,Johtuen siitä että riiput on etupäästä käännetty taakse.

Eli akseli joustaa ns väärään suuntaan.

Tuli tehtyä tommonen d.i.y kardaanin jatko.

kardaani keskeltä poikki,sopivaa akseliputkea 20 millin pätkä,se katkottujen palasten väliin hitsillä kiinni, Sen jälkeen ainesputkeen sopiva reikä ja se vahvikkeeksi hitsisauman kohalle johtaja sen mittaili viivottimen avulla että on se suora vaan hyviunhän tuo tuntu toimivan,ei ravistanu nelikko päällä ajaettaessa....

[cybress]

Taas tuli pajalla värkättyä Suzukia..

Jakiksen panssarointi osa 1

Siitäpä se lähtis syntymään.


Pitäisi kestää ottaa iskuja vastaan..


Siitähän se alkaa pikkuhiljaa hahmottumaan..




etu ja taka-osaan lattaa ,ei tuu teräviä kulmia eikä päätyjä..



8 mm rst tikusta tuli väännettyä vahvikkeitä noihin syvennyksiin..


Kuva vähän huijaa mutta on tuossa kardaanin ja panssarin välissä tilaa riittävästi..




Ja siinä valmis tuote...








Saipahan aikaa kulutettua tuohonkin kun ei muutakaan tekemistä ollut

Panssarin kiinnitys tuli 4:jällä m10 8,8 pultilla runko aisojen kylkiin, 2x per puoli, Runkoaisoihin ammuin niittimutterit,

Alkuperäisessä suunnitelmassa oli että olis saranoinu joka nurkasta.

Käsijarru rummun suojan jätin päistä auki että paska pääsee tarvittaessa valumaan ulos ,Turvepaloakin ajatellen pääsee suht nopeesti putsaamaan panssarin päällisen pakoputken kohdalta.


Semmosta tänään,ehkä jtn uutta huomenna

To do listalla olis vielä ne traction baarit ja kompuran asennus,Sekin vielä kaupassa

Inventterikin tuli eilen korjattua,Motonetin 300w malli, On/off katkasija päätti hajota,Hanskalokerosta uusi katkasija paikalleen ja awot,Hyvin rokkaa taas...

[Paavo]

Minkävahvuisesta levystä tuo panssari tuli? Paljonko painaa?