Suzuki SJ413 LWB Projekti

[JouniN]

Palattuamme kotiin meni jonkin aikaa tekemättä mitään. Tämän jälkeen olikin sitten taas vähän huoltoa edessä. Paluumatkalla Kairijoelta oli toinen kardaanin ristinivel pitämään ääntä ja kolisemaan. Aika oli näemmä tehnyt tehtävänsä ja ristikko oli tullut tiensä päähän...kuten alla olevasta kuvasta voi nähdä.



Samalla kun kardaani oli irti päätimme vaihtaa jakolaatikon välitykset hitaammiksi. Homma onnistui melko helpolla hyvien ohjeiden ansiosta.



Lopputulos oli enemmän kuin hyvä. Hidas ykkönen on ehkä jopa liiankin hidas 235/75:lle. Kävin kokeilemassa uusia välityksia melko pian asennuksen jälkeen punkalla ja ajojen jälkeen hymy oli korvissa. Voima ei loppunut kertaakaan kesken ja alamäessä vauhti ei päässyt vanhaan tapaan kasvamaan liikaa.





jatkuu...

[JouniN]

Syksyn pimeiden myötä autoon viriteltiin työvaloja katolle...tietenkin vain metsäkäyttöön. Valot ovat puuilon halpis Ledvaloja. Ledejä on viisi per valaisin. Eihän niillä kuuhun mennä, mutta ensimmäisten kokeilujen perusteella riittävästi. Tosin eihän valoa koskaan voi liikaa olla...



Valot on kytketty tomimaan pareittain eli etu ja takapää erikseen. Kytkimet sijoitettiin koelautaa keskeiselle paikalle.



Jatkuu...

[JouniN]

Talvi kuluikin sitten lähinnä ajellessa ja odotellessa kevättä. Alla oleva kuva FJDC:n safarilta Jatilasta.



...Jatkuu...

[JouniN]

Helmikuun alkupuolella sitten alkoi ongelmien ilmeneminen. Kaasari alkoi jäätymään. Kone ei meinanut käydä oikein kunnolla alle kahdessa tonnissa. Tarkemmin ongelmaa tutkittaessa huomattiin erään tutun kanssa, että kaasri olikin päässyt löystymään. Kaasari nimittäin pääsi elämään niin paljon, että kaasari imi kunnolla ylimääräistä ilmaa.



Talvella myös varmistui auton pääsy Mad Moose Racingin osastolle Amercan Car Showshun Pääsisäisenä. Talven kuluessa jatkettiin käyntihäiriöiden metsästystä. Kaasarin löysyyden lisäksi muuta vikaa koneesta ei löytynyt.



Huono tuuri iski sitten oikein kunnolla pääsiäsviikon maanantaina. Viimeisiä tarksituksia ja säätöjä messuja varten tehdessä päätti ölöjynpainemittarin anturi katketa. Anturista jäi kierteet reikään. Anturin jämiä poistettaessa sitten kävikin se pahin juttu, eli lohkosta reiän ympäriltä lohkesi pala kun ei osannut arvat lohkon olevan ALUMIINIA!
Ajan käydessä vähiin päätimme viheltää pelin poikki ja vetää mietintä myssyt päähän.




Pienen tuumaus tauon jälkeen päätin kuitenkin pitää unelmean messuista elossa. Lähdin heti seuraavana päivänä selvittämään, että millä keinolla saisin auton järkevästi messukeskukseen. Päädyin sitten lainaamaan töistä autoa ja lavaa..... Olin sen verta ajoissa hallilla, että pääsin ajamaan isolla autolla suoraan osastolle ja tiputtamaan auton melkein suorraan omalle paikalleen...




...jatkuu...

[tth]

Onnea vain näyttelypaikasta. Tosi hieno Suzuki sulla on. Varsinkin väri on loistava, ja vissiin perusväri sopivilla mustilla pisteosilla saa myös mustan lasikuitukaton näyttämään nätiltä, eikä miltään epämääräiseltä jälkiasennuksen näköiseltä kopilta niinkuin se normaalisti näyttää !

Itellä on työn alla myös vastaavaa Suska ja pikkuhiljaa olen väriä miettinyt, kaikki värit on mielessä käynyt mutta taitaa siitä tulla perus oranssi, kun velimies oli ostanut väärää värisävyä entisöityyn Steyr traktoriin ja jäi muutama litra ylimääräistä oranssia maalia. Mut on tässä aikaa vielä miettiä kun on vielä tekniikan kanssa puuhastelua.

[JouniN]

Laitetaanpas tännekkin uutta kuvaa. Auto on saatu takaisin ajoon. Lohko paikattiin tilapäisesti epoxi pohjaisella kemiallisella metallilla. Ajelin jonkin verran nyt juhannuksena ja näyttäisi siltä, että paikka saattaa jopa pysyäkkin paikallaan.

[JouniN]

Pientä tilanne päivitystä taas. Tämän vuoden Finland Offroad Touria odotellessa. Autoon on tulossa kaikkea pientä lähinnä elektroniikkaan liittyvää. Tarkoitus olisi asentaa muun muassa radio ja kaiuttimet sekä iPad teline. Tuli meinaan uusimmat GT-kartat iPadiin uuden karttakirjan kylkiäisenä.

Viime viikonloppuna autoon oli ilmestynyt snorkkeli.


Tuli tuossa kesäkuun viimeisenä viikonloppuna käytyä kuvausreissulla RADALLE.com:n ratapäivillä Hämeenlinnan Ahvenistolla.