|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
26.03.2013, 19:12
|
||||
|
||||
Lainaus:
   Ja sekin on hienoo, et on koko perheen harrastus. Mullakin on monesti likat repsikoimassa, kun jotain pientä askartelee, eikä niitä tarvi pakottaa taliin...
__________________
NIIN OONKIN RYYPÄNNYT, MITÄ SITTE!!! EN SE MINÄ OLLUT, SE OLI PIRKKA... https://instagram.com/offroadteamruu...d=ZDdkNTZiNTM= http://www.slck.net http://www.mansenmaasturiclub.com http://forums.offipalsta.com/group.php?groupid=32 
|
|
#2
27.03.2013, 15:12
|
||||
|
||||
Ai että kun on hieno.
ps. kun itte tein bed lock ki vanteet niin hitasin sauman silleen koholle ja hion sauman reunat suoriks/teräviksi. Eli se sauma puristuu renkaaseen tiiviisti. Renkaat ollu joku 2vuotta varastossa ja niissä oli ilmat vielä tallella. tossa huono kuva ennen hiontaa http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=71410
__________________
PäHäMa MMC Slck
|
|
#3
01.04.2013, 00:16
|
||||
|
||||
|
Kävin tänään taas huseeraamassa niiten vanteitten kans ja nyt on juotettu messingillä ne reunat! ensimmäinen vanne meni harjoitellessa sitä juottamista mutta toinen onnistu jopa silleen että tuli itsellekkin sellainen olo että jos tämä ei pidä niin ei sitten mikään. Eukon pikkuveli oli kaverina juottamassa ja iso kiitos hänelle, saatiin paljon aikaan... lopukksi vielä levittelin liimatiiviste massaa vanteen reunan molemmin puolin. Oli vähän semmoinen olo että näitten kans ei haluttais enään härvätä!
Se on mukava kun on nuita apu voimia kun viimeksi näitten vanteitten kans taistelin niin systeri sattu sopivasti tulemaan auttamaan niin ei tarvinnu yksin tapella pois vanteelta ja takas. enkai olis muuten jaksanutkaan niin moneen kertaan paikkoa niitä ja kokeilla uudestaan! Siinäkin oli paljon tekemistä kun itse hitsasin paikkauksia niin systeri rälläköi röpö kohdat auki ja lopuksi viiperillä tasotteli hitsi saumat!
__________________
! Because earth aint not flat !
|
|
#4
01.04.2013, 10:52
|
||||
|
||||
|
On kyllä liian hieno! Onko creepyt 38x13" ja kehtaatko sanoa mitä maksoi?
Melkein harmittaa kun ostin vanhat 38 creepyt ja niitä ei saanut edes ehjänä pois vanteelta.. Voi pito olla paljon huonompi kuin tuoreissa. Mulla on lähes samanlainen takapuskuri mutta korkeampi kun koria on korotettu. Joudutko nyt veistelemään pyörille lisää tilaa? Vähän näyttäis siltä.. Olihan se kokokin mainittu.. hintaa köyhien kiusaks en nähnyt
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it. Viimeksi muokannut helmapelti : 01.04.2013 10:56
|
|
#6
01.04.2013, 13:05
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Hain ja merkkasin vuotokohdat saippuavedellä ja huokoset vuotaa yllättävän paljon varsinkin jos saumat on "ohuita". Joo myy mulle halvalla vanteineen niin tiivistelen, saat pihisevän munuaiseni vaidossa.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it.
|
|
#7
01.04.2013, 16:20
|
||||
|
||||
|
Nyt alkaa olla ongelmia!
Annoin vissiin pikkusen liikaa lämpöä viimeisellä yrityksellä kun vanteet murenee käsiin... Alkaa vituttaa tosissaan! 
__________________
! Because earth aint not flat !
|
|
#8
02.04.2013, 20:18
|
||||
|
||||
|
ootkos kysynyt lipposelata offroadtarvikkeesta sellasta paikkaus litkua..itse kyselin kans saman ongelman kanssa niin timo sano että niillä on jotain paikkaus litkua joka tukkii just nuo pienet reijät ja sama aine myös tasapainottaa renkaan ..se ei siis kuivu renkaan sisällä
|
|
#9
02.04.2013, 20:48
|
||||
|
||||
|
Jotenkin ei ole oikein kova luotto nuihin ihme aineisiin!
Tulee mieleen se motorUP mainos missä ne ruiskutti sitä vettä sinne koneen alakertaan... Kyllä ne vanteet menee sorviin seuraavaksi. ja katotaan mitä sitten keksitään! jos ei muuta niin ompahan vaimolla komeita kukkapurkkeja ens kesänä!
__________________
! Because earth aint not flat !
|
Hybrid Mode