Hilux korotus

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja HiLu_

Juu elikkäs onko kokemuksia omen alustasta kun sellasta kovaa tuppaavat kaupittelemaan kun olisi tarkoituksena laittaa alle 32/11,5 kummit ja vähä tarvisi maavaraa saada lisää korotuksen myötä ilman, että ajo-ominaisuudet vallan unohtuisivat jonnekkin? kyseessä n170 mallinen hilux.

Mulla on käsittääkseni 32":set 235/85/16 muodossa vakiovanteilla eikä ole kyllä mitään korotusta tarvinu:
https://dl.dropbox.com/u/56139170/se...kipaikalla.jpg

Korkeintaan olen vääntösauvoja säädelly tarpeen mukaan, joskaan en niissäkään ole korkeinta asentoa hakenu vaan vetarit aika suorassa. Takajousia on tieteski pitäny korjata.

Veikkaisin, että pikkulaitossa tähän menee 33" renkaat 255/85/16:sena ilman, että tarttee ruveta korottelemaan sen kummempia.


Mun molemmissa autoissa eli tässä ja w123 Mersussa liian korkeassa asennossa oleva etujousitus on ollut huono koska ulosjoustoa tarvitsee yhtä lailla kuin sisään joustoa. Mun mielestä ennemmin kannattaa leikellä rälläkällä turhia kohtia pois, jotka voi renkaaseen koskea tai hakata niitä lekalla.

[Rotpal GR]

Joo taian viiä paikallisee vianorii pyöränkulmien säätöön niin tulee kerrasra kohalleen. Ja ei tarvi ite tapella niitten kans ny tää mopo sitte alko keuliin kun muistin että tallissa on yhet 33x12,5R15 pyörät niin ne tar alle saada ja pyöriin ilman eetttä otttaa kiinni. Takalehdet vaikuttas olevan aika loppu, riipuke makaa lähes runkoo vasten latit ihan suorat melkei jopa ylöspäi mutkalla... Mikä niille ois kannattavin ratkasu vai uudet jouset ? Koria tarkotus nostaa lisäks ja heittäää levikkeet ...