LJ/RJ Omistajat tänne!

[Esko90]

Kaikki kiva on kiellettyy ja kaikki hyvä on pahasta. Mites muuten on asian laita kannattaako/hyödyttääkö cuulerin asentaminen mitään vakio läjään

[Samppa79]

No suomessa on omat hankaluutensa. Mutta noissa veroissa kannattaa muistaa että ne ei ole auton kokonaiskulut. Oma kokemus on se että eipä ne kulut juuri muutu, olipa auto mikä tahansa. 4runneri oli henkilöautona, ja kulut oli melko kovat, mutta muuten se oli aika edullinen auto pitää. Samoin LJ70, kulutti hieman vähemmän kuin 4runneri ja verot oli pikkusen pienemmät kuin 4runnerissa. Ehkä kallein oli samurai 413 joku kulutti kokoonsa nähde ihan helkutisti vaikka oli 10 vuotta uudempi kiikutin. No siinä säästi hieman vakuutuksissa jotka ei olleet verrattavissa toyotiin. RJ70 tulee kokonaisuutena suunnilleen yhtä kalliiksi pitää kuin LJ70 veroineen henkilöautona. Kilometrejä kaikilla on tullut 20-40tkm/vuosi.
Yhteenvetona: Jos tarttee enemmän kuin 2 paikkaa->elämä on, autosta ja polttoaineesta riippumatta

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja Esko90

Kaikki kiva on kiellettyy ja kaikki hyvä on pahasta. Mites muuten on asian laita kannattaako/hyödyttääkö cuulerin asentaminen mitään vakio läjään

tottakai siitä coolerista on apua vakiossakin

[koovee]

osaiskos joku neuvoa miten lähtee takasivu lasit irti siitä rungosta??

[pt.]

Alkuperäinen kirjoittaja koovee

osaiskos joku neuvoa miten lähtee takasivu lasit irti siitä rungosta??

Se välirauta on ruuveilla päistä kiinni siinä rugossa, joten ne irti ja tuki pois.

Ja jos rungot on riittävän ruosteiset, niin melkoisen varovasti saa taiteilla.

Siis onhan tuo lasi jo irti autosta?

[koovee]

Ei oo irti

[pahtis]

Eilen hommasin 33* 12,5 15 käytetyt mutikkaat kun halvalla sain sitähän näkkekii illalla kuinka raapii ja mahtuuko ees vakio alustan kanssa pyörimään :O

[Esko90]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

Eilen hommasin 33* 12,5 15 käytetyt mutikkaat kun halvalla sain sitähän näkkekii illalla kuinka raapii ja mahtuuko ees vakio alustan kanssa pyörimään :O

kyllä mulla ainakin mahtuu pyöriin ja kääntyileen. Ainut miten on ottanu tähän mennessä kiinne niin kovemmissa heitoissa/töyssyissä ottaa etupäässä levikekumin reunaan kiinne.