![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Todella harvoin noista porsii pumput.. Sekä jos pumppu on paskana niin ei se sitten pelaa kyllä ollenkaan
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
jeps. Onko sitä syöttöpumpun sulkusolenoidia vai miksi sitä nyt kutsutaan niin mahdollista irroittaa että pesisi sen? Kuulin kaverilta, että se hapettuu todella nopeasti jos vähänki aikaa seisoo. Ja löytyyköhän jostakin tuosta syöttöpumpusta räjäytyskuvaa, voisi samalla ruuvata syöttöjä isommalle jos nyt alkaa toimimaan oikein?
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Kuvat :
http://nissan4u.com/parts/king_cab/e...njection_pump/ KOSKAAN ei ole tullut vastaan hapettunutta solenoidia Näitä vehkeitäkin on ollut "jokunen" sekä enempi että vähempi seisoneena
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Hyvä, säästyypähän senki purkamiselta
mites se syöttöjen säätö, onko edes kannattavaa ja jos on niin paljonko kannattaa ruuvailla?
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
13mm ja 6mm listat tai nyrkkimeisseli ja jos vakio niin kestää melkein ½ kierrosta kiristää, silleen ettei tyhjäkäynti lähde vielä nousemaan ni on hyvä.. Auttaa jonnin verran kulkuun.. Takimmainen pönttö ahdistaa ihan sikana sitten vakioputkistossa...
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Selevä homma, luulisi olevan vakio kun on 2 aikaisempaa omistajaa ollut vanhoja miehiä.
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Tuota sammutussolennoidia voi testata tuolla hyppyjohdolla, siis kuuluu hyvin heikko napsahsus kun vetää ja päästää (joskus nuokin menee rikki, yleensä ei lähde ollenkaan käyntiin)
Ja jos sammutettaessa kuuluu jotain dsl, järjestelmästä, niin siellä on ilmaa, siis vuotaa ilmaa järjestelmään, mutta pitäisi lähteä normaalisti käyntiin, mutta kävis huonosti ja mahdollisesti sammuisi... Pistä kuitenkin paluupuolelle kirkasta muoviletkua pätkä, niin näet että kulkeeko kuplia, ja samalla voit testata sen siirtopumpun, siis paluuputkesta pitää tulla tavaraa käydessä, vähintään lirisemällä, tai mieluummin vähän reilummin... (ei olisi ensimmäinen jakajapumppu, mikä potee kulunutta/jumissa olevaa siistopumppua) Ja tuo 2T öljyn juottaminen voisi auttaa, jos jumittelee... siis irtokannu tankiksi, ja siihen max puolet 2T öljyä, ja loput dieseliä, ja käyttää kuumaksi välillä syöksyttäen, taikka ajaa tiellä ja vedätellä (p.s pistä myös paluuletku tuohon samaan tankkiin. Ja tuo sotku ei kestä pakkasta juurikaan, joten jos jää suodattimeen, niin voi mennä tukkoon.... Viimeksi muokannut BJ-40/76 : 21.03.2013 22:40 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Nissan Patrol 3.3D vm.87 huoltoauto, huutokauppa | Von Leka | O/M/V Ajoneuvot | 9 | 19.10.2008 13:11 |
| M: Nissan patrol 87 3,3D offilaite 2300e!! KIIRE! | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 27.09.2007 08:33 | |
| M: Nissan patrol 87 3,3D huoltoauto 3000e!! KIIRE! | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 23.09.2007 19:24 | |
| M: Nissan patrol 87 3,3D | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 20.09.2007 16:16 | |
| M: Nissan Pickup lava -87 | Erion | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 16.07.2007 16:51 |