hdj:n omistajat tänne.

[make764]

Nyt kun niistä etuperän jurinoista puhuttu monesti!!!! Purin perkele molemmat navat ja tutkin,hutkin ja vika LÖYTYI taas samasta 360km ajetusta apparin puolen pronssi holkki hirttänyt kiinni.Kuvat liitteenä.Toinen saman puolen tarvikeholkki juukasta.
Tänään ostin jyväskylän pojilta ja sit oli yks juukan holkki uusi tallissa ja vertailin holkkeja ja huh huh mikä työn jäljen ero.Jyväskylän miesten myymä holkki on huomattavasti siistimmin ja huolellisimmin tehty.

Nyt uusin samalla molemmin puolin pronssiholkit ja pyörän laakerit.

Kertokaa nyt ihmeessä mistä olette ostaneet huonoja holkkeja,ettei muut tee samaa virhettä mitä me teimme ja näin autetaan miestä/naista mäessä

[pete84]

Niin tuota en arvostele mutta ootko hionu se holkki soppeliksi

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja pete84

Niin tuota en arvostele mutta ootko hionu se holkki soppeliksi

Siis mitä itse olen vaihtanut alkuperäisiä noiden paskojen tilalle, niin paljon pienemmillä välyksillä alkuperäisvaraosat kasattu, siis oikei hirvittää!

Ja nuo paskaholkit olen hionut huomattavan huolella, siis hiomapaperi pyöreän putken päällä niin pitkään että nivel sopii sisään, sitten on hiottu paikki kiillottumat pois, sitten vielä avarrettu tuolla hiekkapaperiputkella sen verran, että nivel levynpäällä pystyssä, binteli sen päällä, ja että täsmälleen sama välys joka suuntaan, ja sitten jollakin 320 paperilla hiottu sileämmäksi.

Ja leipo kiinni vajaan tuhannen kilometrin ajon jälkeen, ensimmäisen kerran kun nopeus kävi moottoritienopeuksissa

Ja alkuperäistä ei hiota, se on tehty tehtaalla valmiiksi varmistettu Korjauskäsikirjasta ja Toyota infosta.

[make764]

Ei ole ottanut maljaan kiinni.Kuvassa näyttää siltä,mutta on vaseliinia.

[pete84]

niin tuota välystä just tarkoitinkin.aattelin vaan kun itsekin hion muka tarpeeksi kun meni ihan solakasti paikalleen. itelläkin oli tamgearssin holkit ja pääsin n.50 kilsaa ja sit metsään 60m pääsin ku hirtti kiinni ja murros paskaks joka sekin oli uusinyt vanhat kamat olleet ja ei ongelmiaelikkä halvalla ei hyvää mut joo paskoja nuo vissiin ovat

[hunter hdj]

Alkuperäinen kirjoittaja pete84

niin tuota välystä just tarkoitinkin.aattelin vaan kun itsekin hion muka tarpeeksi kun meni ihan solakasti paikalleen. itelläkin oli tamgearssin holkit ja pääsin n.50 kilsaa ja sit metsään 60m pääsin ku hirtti kiinni ja murros paskaks joka sekin oli uusinyt vanhat kamat olleet ja ei ongelmiaelikkä halvalla ei hyvää mut joo paskoja nuo vissiin ovat

X 1 samaiset tapahtumat vaik oli reilusti vaseliiniä.. murrosta ei menny kaput mut uudestaan piti ottaa navat auki ja hoonata yli 0.70mm välystä
:

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja make764

Nyt kun niistä etuperän jurinoista puhuttu monesti!!!! Purin perkele molemmat navat ja tutkin,hutkin ja vika LÖYTYI taas samasta 360km ajetusta apparin puolen pronssi holkki hirttänyt kiinni.Kuvat liitteenä.Toinen saman puolen tarvikeholkki juukasta.
Tänään ostin jyväskylän pojilta ja sit oli yks juukan holkki uusi tallissa ja vertailin holkkeja ja huh huh mikä työn jäljen ero.Jyväskylän miesten myymä holkki on huomattavasti siistimmin ja huolellisimmin tehty.

Nyt uusin samalla molemmin puolin pronssiholkit ja pyörän laakerit.

Kertokaa nyt ihmeessä mistä olette ostaneet huonoja holkkeja,ettei muut tee samaa virhettä mitä me teimme ja näin autetaan miestä/naista mäessä

Niin, Olisko helpompi ostaa sieltä, mistä tietää saavansa oikeaasta materiaalista/kestävät/sopivat
Nuo minun taittamat alkuperäiset, Tojotan merkkiliikkeestä ostetut, ei näytä yhtään sen kummemmilta, kuin nuo profiilissa olevat, kiinnileikanneet tarvikeholkit ennen asennusta

No, toivon mukaan nyt alkaa kestämään, vaikka on kenen myymät holkit, ainaki itseä alkoi tympäsemään tuo Auto ylös, renkaat pois, napa osiksi, vaihda holkki, kasaa päinvastaisessa järjestyksessä

Meneekö vetonivel paikalleen holkkia hiomatta? alkoperäiseen menee...

P.S keskesikö särkemään muuta? siis menikö kuinka väljäksi, siis eihän hieronut vetonivelen ja navan välisiä pooreja väljäksi (Tai oliko jo.....)

p.s.s eikö ole aika uskomaton ääni, mikä tulee, kun tuo hela "osoittaa mieltään", toki sinullahan tuo ei ole edes käynyt lämpimänä... siis verrattuna tuohon minun profiilissa olevaan kuvan puslaan verrattuna....

[BryGgi]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

p.s.s eikö ole aika uskomaton ääni, mikä tulee, kun tuo hela "osoittaa mieltään", toki sinullahan tuo ei ole edes käynyt lämpimänä... siis verrattuna tuohon minun profiilissa olevaan kuvan puslaan verrattuna....

Hmm onko tuo ääni semmoinen kuin alkaisi etukardaani ettimään välyksiä ja resonoimaan, semmoinen korkeataajuuksinen räminä, tulee yleensä kun ajanut auton kunnolla lämpimäksi ja vasta siinä 80kmh alueella?? voisi muuten olla omassakin tuota vikaa tosin olen pitäny vikaa kardanaissa/jakolaatikon laipan välyksenä. ja taitaa olal Tamgearssin hilut omassa paikoillaan tosin reilulla välyksellä, ja ei ollut ainakaan viimeksi irti ne holkit pesistään.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

Hmm onko tuo ääni semmoinen kuin alkaisi etukardaani ettimään välyksiä ja resonoimaan, semmoinen korkeataajuuksinen räminä, tulee yleensä kun ajanut auton kunnolla lämpimäksi ja vasta siinä 80kmh alueella?? voisi muuten olla omassakin tuota vikaa tosin olen pitäny vikaa kardanaissa/jakolaatikon laipan välyksenä. ja taitaa olal Tamgearssin hilut omassa paikoillaan tosin reilulla välyksellä, ja ei ollut ainakaan viimeksi irti ne holkit pesistään.

Pahimmillaa semmoin kirskaus, että mummut hyppää jalkakäytävällä, ja kuski ja vänkäri nostaa jalat polkimilta/lattialta.

Ja sitten kun pyörii taas ilman ääntä, niin ei kuulu oikeastaan mitään.
Ja kun katsoo noita minun profiilissa olevia kuvia, niin ainoastaan tuo pahin oli irti reiästään, tuossa yhdessä näkyy kiinnileikkaumajäljet, siis metalli on lähtenyt liikkeelle ja käynyt jumissa, mutta alkanut taas pyörimään oikeasta välistä, piti oikei lyödä irti! ja kun vaseliinia oli runsaasti, niin jos en olisi pyyhkinyt puhtaaksi, niin asiaa ei olisi nähnyt.
Katso tarkkaa noita kuvia, varsinkin tuon rasvauran pohjalta, materiaali on semmoista, että näyttää siltä, että taittuu vain jostain kohtaan, siis tekee millin kokoisia rakennemuutoksia, ja tuo kiinnileikkaantuminenkin näyttää alkaneen siitä, että pinnasta on irronnut esim. lehteilyn seurauksena "pallo" Vrt. haponkestävän pultin ja mutterin kiinnileikkautumiseen.

Jos käytät vetoakselia pois, niin tarkista tuo puslan sisäpinta erityisen huolella.

Uskon, että noita puslaongelmia pulpahtelee esiin vielä paljon, siksi kiusallinen vika, ja löytyminen vaikeaa, varsinkin silloin kun kukaan asiasta ei kertonut.

Ja kun pääsee oikein väljäksi, niin menee nivelestä laipan puoleiset poorit, kun tuo liitos ei jousta samallatavoin kuin napalukko (toki noita pooreja menee muutenkin reilun puolen miljoonan välein...)

Oliko "make764" holkit jo niin väljät että otti nivel maljaan, vai "valehteleeko" kuva, että olis raapimisjälkiä nivelen ulkopinnassa?

[make764]

En tutkinut vahinkoja vielä,eli holkki kiinni murroksessa vielä (tuli muita kiireitä).
Onneksi minun autolle ei hirveesti tule tässä vaiheessa kilsoja kun on rakennus projekti menossa.
Yritän tutkia huomenna onko muuta vahinkoa ja että meneekö tämä holkki hiomatta paikalleen (edellistä joutu hiomaan).

Ääni joka minulla on ainakin tullut vaihtelevassa nopeudessa-80 km/h ja kävelyvauhdin välissä ja ennemmin hiljaissa nopeudessa. ääni on just sellainen selkäpiitä raapiva "krohaus".Tunnistaa helposti tulevan jostain pyörivästä,mutta ääni ei minulla kestä kuin 1-2sek.