![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Eihän noi uniballit akselin päässä hyödytä mitään, eihän ne voi "kallistella" kun molemmat kiinni samassa varressa???? Takapään mullinsilmästä pitäis vaan päästä nähdäkseni kiertymään, onko tarpeeksi varaa?
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
"mullinsilmä" kyllä kiertyy ku pääsee vielä kierteestä pyörimään |
|
#3
|
||||
|
||||
|
eikös se tractionbar tarttis olla keskellä akselia niin ei vääntele jousia niin paljoo?
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Kyllä ne uniballit on tarkemmin ajatellen hyvät tuossa akselin puoleisessa päässäkin, akselihan liikkuu myös hieman sivusuunnassa joten niitä käytettäessä tanko ei pääse meneen banaanille. Tangon takapään liikevara on helposti tarkistettu kun sen ottaa irti ja vertaa pallon liikevaraa suhteessa kiinnitystappiin akselin ollessa mahdollisimman kallellaan. Jos liikevara riittää niin tractionbar ei rajoita akselin liikettä yhtään, "vika" on jossain muualla. Ootteko muuten kuulleet ikinä kierrejousista
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Joo eiks niitä oo ainakin mustekynissä
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
tällästä huhua mäkin olen kuullu
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
No joo, myönnetään, kyllä vankkurijousilla saa aivan riittävät joustot ja tarpeeksi on nähty kierteytettyjä kaatumatautisia.
Antaa ny Kekkulan tehrä jotain purettavaa niin arvostellaan sit taas
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
niii!!!111!!1 ja ballograafit on kanssa mustekyniä!
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Jyrkkä ei kierrejousille,
ainaki tähä autoon. Porin suunnalta kuului jotenki että "ei porttaali auton tarvi joustaa,onhan siinä isot renkaat ja lukot" ![]() Jos mää joskus jonku kierrejousi auton teen niin siinä pitää olla huippu super neli linkki edessä ja takana, tollain teme74:n suzukin tapaan. Ja juu kyllä pitäis olla keskellä ja pitäis olla joustoja rajoittamaton mutta kun ei se ihan oo keskellä. Se on niin keskellä kun turvallisesti ja kohtuu työllä saa. Ehkä sais tehtyä jonkinlaisen mutka tangon mut mut. Tietenki jos korottaa autoa vaikka metrin nii on tilaa laittaa suoraan öljypohjan alle. Huomenna nysvään pitemmän riipun tangon päähän ja ajan renkaan tynnyrin päälle tai ainakin pitkän kalja purkin ehkä jopa pin'tin päälle
__________________
PäHäMa MMC Slck |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HaMaas Hilux | azizp | Maasturiprojektit | 35 | 15.07.2010 16:55 |
| HJ-60 projektia | jampeli | Maasturiprojektit | 66 | 21.09.2009 14:32 |
| RJ-70 projektia | jampeli | Maasturiprojektit | 30 | 14.11.2007 20:07 |
| Rakkaalla lapsella monta nimeä(kö)? | HEKULIINI | Chit-Chat | 11 | 02.03.2005 15:29 |