Kekkulan Hj

[¤Offi-Osku¤]

Tuttu paikallislehdestä keskiaukeeman rakentelija ja ajokki

[vellihousu]

Alkuperäinen kirjoittaja ¤Offi-Osku¤

Tuttu paikallislehdestä keskiaukeeman rakentelija ja ajokki

No sit vaan linkkiä kehiin.

[Tapsala]

JULKKIS!

Näköislehti vaatii näköjään jotkin tunnukset, mutta täs olis kuva...



Mut eipä tosta mitään selvää saa, kun tää palsta pienentää kaikki kuvat...

[_kekkula_]

Jep aika julkkis tosiaan

Eilinen meni tallissa neppaillessa.

Puskurin päätyjä nysvättiin oikein kunnolla tai oikeastaan appi ukko teki vimosen päälle tarkat sovitukset alumiini levyihin mitkä niihi puskurin kulma kolmioihin tulee. Jossai vaihees sanoin ste ettei ny kauhian tarkkaa tarvi kun kiveen ne osuu kuitennii heti.

Niin ajelin mää kans pikkusen testiä tossa peltoradalla, takavedolla vaan kun traktion bar on edestä irti, sitähän pitää muuttaa. Oli aika kivan oloista,pehmeää kyytiä vaikka taisin saada huippuja liki 55km/h pisimmällä suoralla

Aikalailla etuperä kiertyy ilman tankoa, eli se on iha pakko laittaa takas ennen neliveto testiä.

Nii täsä on pakollinen posetus kuva, Hdj näyttää eniten nakkikioski autolta







Ja ja en oikein tykkää ton nokan ilmeestä vieläkään, ei oo tarpeeks agressiivinen. Noi kulma kolmio palat kun muuttais jyrkempään kulmaan nii ehkä mut mut. Nii noita alu paloja se appi ukko nysväs vimosen päälle hienoiks.









Tarttis maalataki koko auto kun on vähä sellane tilkku täkki. En o iha varma väristä mutta valkonen on pöyriny mielessä, tietenki joku perus maali että voi vaikka maaalitussilla paikkamaalailla. Mustalla tulee kans jottain osia.

Mut laittakaa vaikka linkkejä jos löytyy jostai joku paremman oloinen väri

[ISE]

Alkuperäinen kirjoittaja _kekkula_

Jep aika julkkis tosiaan

Eilinen meni tallissa neppaillessa.

Puskurin päätyjä nysvättiin oikein kunnolla tai oikeastaan appi ukko teki vimosen päälle tarkat sovitukset alumiini levyihin mitkä niihi puskurin kulma kolmioihin tulee. Jossai vaihees sanoin ste ettei ny kauhian tarkkaa tarvi kun kiveen ne osuu kuitennii heti.

Niin ajelin mää kans pikkusen testiä tossa peltoradalla, takavedolla vaan kun traktion bar on edestä irti, sitähän pitää muuttaa. Oli aika kivan oloista,pehmeää kyytiä vaikka taisin saada huippuja liki 55km/h pisimmällä suoralla

Aikalailla etuperä kiertyy ilman tankoa, eli se on iha pakko laittaa takas ennen neliveto testiä.

Nii täsä on pakollinen posetus kuva, Hdj näyttää eniten nakkikioski autolta







Ja ja en oikein tykkää ton nokan ilmeestä vieläkään, ei oo tarpeeks agressiivinen. Noi kulma kolmio palat kun muuttais jyrkempään kulmaan nii ehkä mut mut. Nii noita alu paloja se appi ukko nysväs vimosen päälle hienoiks.









Tarttis maalataki koko auto kun on vähä sellane tilkku täkki. En o iha varma väristä mutta valkonen on pöyriny mielessä, tietenki joku perus maali että voi vaikka maaalitussilla paikkamaalailla. Mustalla tulee kans jottain osia.

Mut laittakaa vaikka linkkejä jos löytyy jostai joku paremman oloinen väri

2l.sinistä ja 1l. mustaa hammeriteä sekoitettuna,se sävy sopisi tähän erittäin hyvin.

[Glutton]

Joo-o sininen on kiva väri

[_kekkula_]

Glutton: Vai sinine, sullaha on sinine auto.

Jo vain jo vain. Eilen raavin pääni puhki eturaktion bar:in kans. Yritin oikei miettiä miten se olis paras yms. muttei sellane miettiminen oo mun hommaa. Joten tein uuden kiinnikkeen rungon päähän ja kokeilin vähä ajella kiven päälle. Joo toimii ihan samalailla kun ennenkin, tietenkin ku tangon asento ei muuttunu. Tarviaa nyt muutama pivä kattella kuvia miten "isot" pojat on niitä tehny. Swamber:in pates on varmaan iha toimiva mutta se ryökäle ei oo laittanu siittä kuvia
Nii kyllähä toi vanha traktion bar toimii, ei kierry akseli mutta musta tuntuu että se jotenki pännää tai vääntää jousia.
Pitäis saada joku nosteleen trukkipiikeillä rengasta ilmaan että näkis mitä tapahtuu.

Yks notkean norsun pojan venytys kuva Puhelimesta loppu harmilisesti just toho kuvaan akku prkl.