pakettiauton osto

[KarvaTurpa]

Alkuperäinen kirjoittaja ankkuli

Pienemmät 1,9 - 2,3 litrasethan on matalissa/lyhemmissä? 1.9 ja 2.0 PSA dieselit on mun käsityksen mukaan aika hyviä ja kestäviä koneita jos edes jonku verran järjellä huolletaan ja käytetään.

Meillä on kaksi pitkää ja korkeaa ka-ducatoa, joista toisessa 2,8 ja toisessa 2,3. Eli molempia kyllä on ja jos en ihan väärin muista, niin ettei vaan ollut 2,3 vähän tehokkaampi kuin 2,8.
2,3 käy paljon kauniimmin ja käytökseltää vähän "naisellisempi". 2,8 vetää hyvin, mutta vähän karkeampi käynniltään. Molemmat on olleet hyviä lähtemään käyntiin pakkasilla.
2,3:ssa on pikahehkutus ja 2,8:ssa hidas hehkutus.
Käyttökustannuksiltaan 2,8 on PALJON edullisempi.
Molemmat on talvella viileitä ajella jos ei webastoa pidä koko ajan päällä ja maskia tukossa.

[ankkuli]

Alkuperäinen kirjoittaja KarvaTurpa

Meillä on kaksi pitkää ja korkeaa ka-ducatoa, joista toisessa 2,8 ja toisessa 2,3. Eli molempia kyllä on ja jos en ihan väärin muista, niin ettei vaan ollut 2,3 vähän tehokkaampi kuin 2,8.

Molemmat on talvella viileitä ajella jos ei webastoa pidä koko ajan päällä ja maskia tukossa.

Nyt kun asiaa tutkailin, niin 2.2. ja 2.3 taitaa olla 2003-> eteenpäin mahdollinen kone korotetussa. Ilmeisesti olen ajanutkin tollaista 2005 mallin 2.2litrasta Jumperia jonkun tuhatta kilometriä. Kuvittelin sen olleen 2.8, eikä kulussa ollut moittimista, 2000kg kulki aika kevyen tuntuisesti. Omistajatasolla ei ole kokemusta, mutta ei siinäkään isompia murheita kuulopuheen perusteella ollut.

[0ltzi]

nonii nyt oli reno trafic -12 58tkm eli 60tkm huolto. alapallot molemmin puolin loppu eikä osia hyllyssä. eli 2 korjaamo päivää. se on sitten jo neljäs tämän kanssa.

[Nikuzai]

Kohta olisi asiallisella korilla oleva matala korinen pitkä? vihreä sitikka myynnissä kone remontoituna
voisin kysyä hinnan ja ottaa kuvia jos kiinnostaa