Mitsubishi "Napero" VOL.2

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

3500 V6 kakkoskoppasessa eli eikös siinä oo jo päälle 200 hv eli loppuu Dectanen pajalta rahkeet ennen ku rajasta (n. 250 hv) mennään yli.

Viimesissä (-97 jälkeen valmistetuissa) tää vaihtoehto... Ekoissa mikä kysyjälläkin on, niin se 3litranen ja 110kW:nen versio siit... Ja tässä ei ABS:ja vielä oo, että tuo ois minusta se vertailu kohde. Siin täysin samat osat ku tossa 2.5:ses dsl:ssä on.
Ja ku tais olla niin, että -95 vaihtuu jarrutkin vai oliko -97, eli ei välttämättä ennään oo vertailukelponen. Ellei siihen ymppää noit tuoreempia jarruja, kun niissä eroa enemmän ku muussa.

Mainitsemaani GTI:hin etujarrut vaihdettu isompiin ja tehokkaampiin. olikohan 300:sest SX:st levyt ja muut hilut...

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Viimesissä (-97 jälkeen valmistetuissa) tää vaihtoehto... Ekoissa mikä kysyjälläkin on, niin se 3litranen ja 110kW:nen versio siit... Ja tässä ei ABS:ja vielä oo, että tuo ois minusta se vertailu kohde. Siin täysin samat osat ku tossa 2.5:ses dsl:ssä on.
Ja ku tais olla niin, että -95 vaihtuu jarrutkin vai oliko -97, eli ei välttämättä ennään oo vertailukelponen. Ellei siihen ymppää noit tuoreempia jarruja, kun niissä eroa enemmän ku muussa.

Mainitsemaani GTI:hin etujarrut vaihdettu isompiin ja tehokkaampiin. olikohan 300:sest SX:st levyt ja muut hilut...

Mistä mää sitten vastaavuustodistuksen saan ku mitsulta ei saa

[J.Niemi]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Mistä mää sitten vastaavuustodistuksen saan ku mitsulta ei saa

K1-katsastus
Mutta etkös tarvis todistuksen eroavaisuuksista? Ja se pitäis saada mitsulta.

[jyrden]

Omassa jälkiahdetussa katsurille kelpas ihan vara-osakaupast haetut paperit... Olikohan 12 sivua A4:st ja niist jarrujen kohdat huomiotussilla väritetty. Lisäski viimeselle sivulle firman leimasimesta merkkiä, ja myyjän nimi alle, eikä ollut ongelmia leimauksen kaa. Ja tässä yksilössä tehtaan jäliltä sellaset 65hp tehoo, ja penkistä pyöriltä lappu missä oli 114,7 hp ja ahtojakin 0.7bar. Ja noist paineist sit katsurilt saatiin tietoo, että ei laput missä on alle 0.2bar ei kelpaa sitten.

[Grr]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Omassa jälkiahdetussa katsurille kelpas ihan vara-osakaupast haetut paperit... Olikohan 12 sivua A4:st ja niist jarrujen kohdat huomiotussilla väritetty. Lisäski viimeselle sivulle firman leimasimesta merkkiä, ja myyjän nimi alle, eikä ollut ongelmia leimauksen kaa. Ja tässä yksilössä tehtaan jäliltä sellaset 65hp tehoo, ja penkistä pyöriltä lappu missä oli 114,7 hp ja ahtojakin 0.7bar. Ja noist paineist sit katsurilt saatiin tietoo, että ei laput missä on alle 0.2bar ei kelpaa sitten.

Juurikin tätä hain.
Jos käy delta autossa tai aineella niin eikö ne kopsais varaosakirjasta vastaavuudet?

[Dectane]

Käympä ens viikolla uudestaan deltasta kyseleen

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja J.Niemi

K1-katsastus
Mutta etkös tarvis todistuksen eroavaisuuksista? Ja se pitäis saada mitsulta.

Mitsulta ei saa yhtään mitään. Ei niillä kiinnosta nää vanhat paskat, ukko nauro vaan puhelimessa ku rupesin puhuun 92 pajerosta

[J.Niemi]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Mitsulta ei saa yhtään mitään. Ei niillä kiinnosta nää vanhat paskat, ukko nauro vaan puhelimessa ku rupesin puhuun 92 pajerosta

Mihkäs soitit? Kyllä ne ihan kiltisti on vanhempiinkin galantteihin kirjotellu lappuja erovaisuuksista kun on tekniikanvaihtoja tehty turbolle. Ja massa todistuksia JDM autoille.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja J.Niemi

Mihkäs soitit? Kyllä ne ihan kiltisti on vanhempiinkin galantteihin kirjotellu lappuja erovaisuuksista kun on tekniikanvaihtoja tehty turbolle. Ja massa todistuksia JDM autoille.

Maahantuojalle. Johonki tekniselle osastolle ohjasivat puhelun

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Maahantuojalle. Johonki tekniselle osastolle ohjasivat puhelun

Oiskohan tässäkin nyt niin, että joku nuori kaveri toisessa pääs olllut ja ei oikeen hajua et mitä se on vaille ollut... Tai sit ei vaan jaksa rueta kattoon, ja painaan et tulosta nappulaa koneella. Näit tapauksia siellä sun täällä, jos menee johonkin vanhempaan osaa kysyyn. Nissanillakin kerran nuori kaveri sano, ettei saa ja mulla oli tilausnumerokin kourassa... Viikon pääst ku menin, niin oli varaosapäällikkö paikalla, niin saihan niit. Osa osista tuli Hollannin varastolta siihen, kun Euroopan varasto siellä.


Käyt vaan paikallisest kaupast tulostuttaan niit lappuja ja leimuutat ne... Ja allekirjotutat vielä sit ne. Omia ei kyllä katsuri ees kattonut, kun ne vei sille. Kuhan tehot vaan rajoissa oli pysyny, niin leima tuli ja eikä ees mittaillut välijäähyä. Eikä ahtimen tyyyppiä kattoon ruennut. Tiedän tapauksia missä katsuri on ahtimenkin tyypin otteeseen laittanut, että sitä ei salaa päivitetä toiseen ja isompaan ennään ilman uusia lappuja.