Mitsubishi "Napero" VOL.2

[Dectane]

soittelin eilen mitsun maahantuojalle ja selvittelin että mihin tehokaampaan malliin tätä vois verrata... Ei selvenny niin mitään, ei löytäny koneelta oikeestaan mitään tietoa. Eli sen mukaan tuo 2.5 ainut noilla alustan osilla.... Pitääkö sitten viedä konttorille lappu missä 100hp

[jyrden]

Minusta pitäs saada verrata siihen 3litraseen bensakoneiseen... Ja voimalähteellä ei oo väliä, kun pihassa on jälkiahdettu ja cooleroitu Nissanin dsl, jota ei oo Suomeen turbollisena tuotu. Ja tässä moottorina 2ltr ja verrokkina kävi 1.8 bensa turbo. Niin, ja tulossa lisää saman leirin 1.8GTI turbotettuna ja coolerin kera (täs vaan tehoa sallitut ku ei tuot isommalla oo tehty).
Mikäli siis tossa bensassa on samat jarruhilut ku dsl:ssä niin ei ongelmia oo verrata siihen.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Minusta pitäs saada verrata siihen 3litraseen bensakoneiseen

3500 V6 kakkoskoppasessa eli eikös siinä oo jo päälle 200 hv eli loppuu Dectanen pajalta rahkeet ennen ku rajasta (n. 250 hv) mennään yli.

[Dectane]

siinnä bensassa absit ja mulla ei. ja mitsulta ei saa vastaavuustodistusta

[Dectane]

Niin siis mitsun maahantuojan mukaan kaikissa muissa absit.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

3500 V6 kakkoskoppasessa eli eikös siinä oo jo päälle 200 hv eli loppuu Dectanen pajalta rahkeet ennen ku rajasta (n. 250 hv) mennään yli.

Viimesissä (-97 jälkeen valmistetuissa) tää vaihtoehto... Ekoissa mikä kysyjälläkin on, niin se 3litranen ja 110kW:nen versio siit... Ja tässä ei ABS:ja vielä oo, että tuo ois minusta se vertailu kohde. Siin täysin samat osat ku tossa 2.5:ses dsl:ssä on.
Ja ku tais olla niin, että -95 vaihtuu jarrutkin vai oliko -97, eli ei välttämättä ennään oo vertailukelponen. Ellei siihen ymppää noit tuoreempia jarruja, kun niissä eroa enemmän ku muussa.

Mainitsemaani GTI:hin etujarrut vaihdettu isompiin ja tehokkaampiin. olikohan 300:sest SX:st levyt ja muut hilut...

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Viimesissä (-97 jälkeen valmistetuissa) tää vaihtoehto... Ekoissa mikä kysyjälläkin on, niin se 3litranen ja 110kW:nen versio siit... Ja tässä ei ABS:ja vielä oo, että tuo ois minusta se vertailu kohde. Siin täysin samat osat ku tossa 2.5:ses dsl:ssä on.
Ja ku tais olla niin, että -95 vaihtuu jarrutkin vai oliko -97, eli ei välttämättä ennään oo vertailukelponen. Ellei siihen ymppää noit tuoreempia jarruja, kun niissä eroa enemmän ku muussa.

Mainitsemaani GTI:hin etujarrut vaihdettu isompiin ja tehokkaampiin. olikohan 300:sest SX:st levyt ja muut hilut...

Mistä mää sitten vastaavuustodistuksen saan ku mitsulta ei saa

[J.Niemi]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Mistä mää sitten vastaavuustodistuksen saan ku mitsulta ei saa

K1-katsastus
Mutta etkös tarvis todistuksen eroavaisuuksista? Ja se pitäis saada mitsulta.

[jyrden]

Omassa jälkiahdetussa katsurille kelpas ihan vara-osakaupast haetut paperit... Olikohan 12 sivua A4:st ja niist jarrujen kohdat huomiotussilla väritetty. Lisäski viimeselle sivulle firman leimasimesta merkkiä, ja myyjän nimi alle, eikä ollut ongelmia leimauksen kaa. Ja tässä yksilössä tehtaan jäliltä sellaset 65hp tehoo, ja penkistä pyöriltä lappu missä oli 114,7 hp ja ahtojakin 0.7bar. Ja noist paineist sit katsurilt saatiin tietoo, että ei laput missä on alle 0.2bar ei kelpaa sitten.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja J.Niemi

K1-katsastus
Mutta etkös tarvis todistuksen eroavaisuuksista? Ja se pitäis saada mitsulta.

Mitsulta ei saa yhtään mitään. Ei niillä kiinnosta nää vanhat paskat, ukko nauro vaan puhelimessa ku rupesin puhuun 92 pajerosta