Vuotava ARB

[ZeiZei]

Roverilla sama homma:

Jarrusatulat irti (eipä tarvikkaan jos ei ota kokonaan pois akseleita )

Ohjausvarret irti (raidetanko ja ohjausvarsi nivelistä)
Kääntöpallot irti
Vedetään pakettia molemmin puolin kymmenen senttiä ulos ja irroitetaan murikka.




Orkkis ARB ilmaputki on muistaakseni jotain noin 4mm kuparia (tuumakokoista)

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja ZeiZei

Roverilla sama homma:

Jarrusatulat irti
Ohjausvarret irti (raidetanko ja ohjausvarsi nivelistä)
Kääntöpallot irti
Vedetään pakettia molemmin puolin kymmenen senttiä ulos ja irroitetaan murikka.

Ja jos ei jaksa noin paljo hommia tehdä ni jättää jarrusatulat paikoilleen, raidetanko toisesta päästä irti ja pallot irti akselista

[maddis]

Ja vielä helpompi homma kun ARB on takana joten tartte ottaa kuin vetarit irti ja voikin irrottaa jo murikan.

[ZeiZei]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Ja jos ei jaksa noin paljo hommia tehdä ni jättää jarrusatulat paikoilleen, raidetanko toisesta päästä irti ja pallot irti akselista

Juu, korjasinkin jo, kun huomasin olista kuvista että paikoillaanhan tuo jarru on. tuo jarruputkien kiinnitys on ainoa typerä tuossa kun on olkatapin pulttien alla kiinni: joutuu käyttään irti jos kokonaan vetasee akselit irti.

Tuo lukon tiivisteiden laippa, ollessaan hieman epäkeskeinen, voi vuodon lisäksi tehdä siitä öljypumpun. (hyvä olla läpinäkyvä letku murikan ulkopuolella.)

Omassa nuo lukkojen liittimet on edessä sellainen 6mm pikaliitin holkki jossa 1/8 sisäkierre toisessa päässä. Sopii suoraan ulos tulevaan ?ARB? nippaan.
Takana tuli sellainen viritys että sisäputken ollessa jo vaihdettu kokonaan 5mm kupariin, kuoreen hitsasin sisälle nipan 5mm helmelle ja ulos vastaava 6mm

[mikjus]

Toyotassa etumurikan irroittamista tai murroksen vaihtoa helpottaa kummasti kun heivaa jarrukilvet mäkeen ja muuttaa jarrusatulan niin että siitä menee kumiletku akseliin. Omassa on saabin 50cm kumiletkut niin satulan saa sivuun kätevästi. Olkalaakereista en napaa irroita koskaan kun omassa viidellä pultilla yläpuoli kiinni ja melko tuskanen muutenkin purkaa niin omasta mielestäni.

Roverista on sen verran hyvää sanottavaa minullakin että siinä on kätevästi "etunapa" laippaliitoksella.

[maddis]

Nyt on ARB:n liitos korjattu uudella helmellä ja lisäksi laitoin murikan päälle 5mm -> 6mm muunnoskappaleen ja laitoin putken tiukemmin kiinni, ettei liitokseen kohdistuisi niin paljoa enää liikettä. Saa nähdä miten kestää.



En tutkinut vielä saippuavedellä tuota, mutta ainakaan korvakuulolla ei suhissut joka on sekin hyvä merkki. Jos vielä alkaa vuotamaan niin täytyy tutkia saippuavedellä ja jos ei vuoda ulkoa niin sitten pääsee murikan irrotukseen.

Nyt ei joustossa ainakaan enää tuo ARB:n helmiliitos ota mitään rasituksia ja muuntokappaleeseen on helppo vaihtaa uusi liitin jos sattuu jostain syystä hajoamaan.

[maddis]

Tänään kävin testaileen ja paikallaan ollessa ei tuntunut vuotavan, mutta liikkeelle lähtiessä alkoi taas kompura käymään muutaman sekunnin välein joten O-renkaat menee vaihtoon.

Ei olis Rover-perästä kellään kuvaa kuinka tuo O-rengas systeemi siihen tulee? Lähinnä kiinnostaa, että voiko ne O-renkaat vaihtaa joutumatta säätämään perän uusiksi eli tartteeko sitä säätörengasta irrottaa. Nyt on taas huono päivä googlella enkä keksinyt sopivia hakusanoja että olisin löytänyt manuaalin jossa se näkyy.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja maddis

Tänään kävin testaileen ja paikallaan ollessa ei tuntunut vuotavan, mutta liikkeelle lähtiessä alkoi taas kompura käymään muutaman sekunnin välein joten O-renkaat menee vaihtoon.

Ei olis Rover-perästä kellään kuvaa kuinka tuo O-rengas systeemi siihen tulee? Lähinnä kiinnostaa, että voiko ne O-renkaat vaihtaa joutumatta säätämään perän uusiksi eli tartteeko sitä säätörengasta irrottaa. Nyt on taas huono päivä googlella enkä keksinyt sopivia hakusanoja että olisin löytänyt manuaalin jossa se näkyy.

Ei tarvii murikasta purkaa muuta kuin o-renkaat sisältävä päätylaippa pois.

http://www.arb.com.au/media/products...ers/2-RD26.pdf
Vanhempi malli pienillä pulteilla, o-renkaiden numero 160206
http://www.arb.com.au/media/products...ers/2-RD56.pdf
Uudempi malli sokalla, o-renkaiden numero 160235 tai 160221
http://www.arb.com.au/media/products...rs/2-RD128.pdf
Viimeisin malli sokalla, o-renkaiden numero 160235