Mitsubishi "Napero" VOL.2

[ssuvik]

Jätä ihan orkkis suodatin omalle paikalleen, ja sitte jos siltä tuntuu, niin snorkkelin päähän joku tuning vapaavirtaushärpäke.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Jätä ihan orkkis suodatin omalle paikalleen, ja sitte jos siltä tuntuu, niin snorkkelin päähän joku tuning vapaavirtaushärpäke.

Ongelmahan on se että ku se ei sovi paikalleen

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Ongelmahan on se että ku se ei sovi paikalleen

Niin justiinsa Mä en ainakaan luottais pelkkään vapari suodattimeen, joku putkisuodatin sinne kaveriks. Niistä oli juttua jossakin päin palstalla tässä hiljattain.

[Nuhapumppu]

Paljonko sitä tilaa on käytettävissä? Itse hakisin purkaamolta jonkun esim uuden KC:n suodatinkotelon,se on sellainen aika soppelin kokoinen ja pyöreä. Ja mikä siinä vikoa putsarissa sitten tulee ongelmaksi,että saisko sitä muokattua niin että passaa. Nuo vaparithan kannattaa jättää niihin tuningpenttien autoihin,ei niitä ole tuonne metsään tarkoitettu,ovat niin karkeita suodatukseltaankin.

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Nuo vaparithan kannattaa jättää niihin tuningpenttien autoihin,ei niitä ole tuonne metsään tarkoitettu,ovat niin karkeita suodatukseltaankin.

Sehän oliskin vaan tuningin takia

[Dectane]

Niin! Ja oon tilaamassa ulkomailta 27w leveellä kuviolla olevia ledityövaloja, jos jollaki kiinnostaa niin pistetään kimppatilaus pystyyn. Kyselkää yv:llä lisää!

[Dectane]

soittelin eilen mitsun maahantuojalle ja selvittelin että mihin tehokaampaan malliin tätä vois verrata... Ei selvenny niin mitään, ei löytäny koneelta oikeestaan mitään tietoa. Eli sen mukaan tuo 2.5 ainut noilla alustan osilla.... Pitääkö sitten viedä konttorille lappu missä 100hp

[jyrden]

Minusta pitäs saada verrata siihen 3litraseen bensakoneiseen... Ja voimalähteellä ei oo väliä, kun pihassa on jälkiahdettu ja cooleroitu Nissanin dsl, jota ei oo Suomeen turbollisena tuotu. Ja tässä moottorina 2ltr ja verrokkina kävi 1.8 bensa turbo. Niin, ja tulossa lisää saman leirin 1.8GTI turbotettuna ja coolerin kera (täs vaan tehoa sallitut ku ei tuot isommalla oo tehty).
Mikäli siis tossa bensassa on samat jarruhilut ku dsl:ssä niin ei ongelmia oo verrata siihen.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Minusta pitäs saada verrata siihen 3litraseen bensakoneiseen

3500 V6 kakkoskoppasessa eli eikös siinä oo jo päälle 200 hv eli loppuu Dectanen pajalta rahkeet ennen ku rajasta (n. 250 hv) mennään yli.

[Dectane]

Ilmaakihan tässä liikkuu ihan riittämiin, joten sais virratakki..

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Ilmaakihan tässä liikkuu ihan riittämiin, joten sais virratakki..

No paljonko sitä tilaa on käytettävissä,noin niinkuin naamakaupalla,että onnistuisko joku paneelisuodatin helpommin,jostain 320MB:stä tai 530BMW:stä? Joudut kohta laittamaan kotelon katolle niinkuin mulla oli vähän aikaa,tosin sitten sisuunnuin ja pistin se orkkis putsarin passaamaan sinne konehuoneeseen mutta minulla se meni niin pikku muutoksilla. Katolle mulla olis hyvä suodatinkotelo joutilaana

[jyrden]

Paneelisuodatimen kaa vaarana, että se on kurtussa vähän ajan kuluttua. Velin BB:ssä kävi tuollai, kun ahdin oli päivitetty ja imua sai. Vanhalla hyrrällä ei ollut ongelmaa, mutta GT28:n kaa tuli sopivasti ruuvattuna.

Pyöree ei kasaan mee niin herkästi, ja noit löytyy vaik Nissanin Terranon 2.7TD:n keulaltakin. Ja on pikkusen pienempi ku Mitsun oma ku ei oo soikeehko yhtään.

[Dectane]

Mutta jos vvsuodatin ois katolla.. Eihän siellä pölise se hieno pöly samaan malliin ku konehuoneessa? Määpä laitan kuvia konehuoneesta joskus

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Mutta jos vvsuodatin ois katolla.. Eihän siellä pölise se hieno pöly samaan malliin ku konehuoneessa?

a) se ei tykkää vedestä
b) se ei tykkää lumesta
c) se ei tykkää jäästä
d) se jää kuitenki sulla johonki oksaan kiiinni
e) se näyttää rumalta

Eli eti joku sopiva matala muovikotelomallinen jostain ha:sta ja paa sinne K&N-filsu jos tuntuu tarpeelliselta. Se semmonen vapariputsarin mouruaminen ei oo mitään nätin kuulosta muutenkaan, mieluummin pakopuolelta ne sävelet jos niitä tarvii olla.