Brygin LäJä

[pee]

pehmentää käyntiä varmasti jos lasket sinne 130 - 135 bariin, sullako on vakion suutinrunGot

uusimmilla mynäpumpuilla (viistot) on tyhjäkäynnitkin jo ihan siistejä ...

[BryGgi]

Etuperä purettuna pöydällä, johan tuo pari viikkoa olikin nipussa
Huomenna pitää ruveta kokeilemaan miten sinne istuu hiukan ähköistetympi kampe paikoilleen..

kuopion dieselhuollosta suuttimien alusprikat myös tulossa uudet, saa painevuodon kuriin.

Tutun hiluxia (2WD) vaihdelaatikon purin tänään ja pistin osia tilakseen toyotalta, osia ei eka löytynyt, mutta annoin suoraan toydiusta numerot niin alkoi osat löytymään maahantuojalta oli murtunut synkrojen jarrunastat vai mitkälie ja hiukan kolmonen rusahteli ja pakki ei menny päälle, laakerin puoliskot oli jo heikossa hapessa. Jospa se noilla tilatuilla osilla tulsii kuntoon. Tai edes ajettavaan kuntoon

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

Etuperä purettuna pöydällä, johan tuo pari viikkoa olikin nipussa
Huomenna pitää ruveta kokeilemaan miten sinne istuu hiukan ähköistetympi kampe paikoilleen..

kuopion dieselhuollosta suuttimien alusprikat myös tulossa uudet, saa painevuodon kuriin.

Tutun hiluxia (2WD) vaihdelaatikon purin tänään ja pistin osia tilakseen toyotalta, osia ei eka löytynyt, mutta annoin suoraan toydiusta numerot niin alkoi osat löytymään maahantuojalta oli murtunut synkrojen jarrunastat vai mitkälie ja hiukan kolmonen rusahteli ja pakki ei menny päälle, laakerin puoliskot oli jo heikossa hapessa. Jospa se noilla tilatuilla osilla tulsii kuntoon. Tai edes ajettavaan kuntoon

Sullahan on Läjän laatikko? Hiluksin laatikon osat ei pitäis käydä läjän rasiaan. Mulla muuten olis läjän laatikko ehjänä,ja myytävänä. Ja tarkista muuten ne siirtohaarukat,ovat joskus kyljistä kuluneet jolloin alkaa kenkkuileen.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Sullahan on Läjän laatikko? Hiluksin laatikon osat ei pitäis käydä läjän rasiaan.

Mie oletin että tässä ollaan korjaamassa Hiluxin laatikkoa mikä on menossa takas 2WD Hiluxiin. Joku pikku sivuproggis.

[BryGgi]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Mie oletin että tässä ollaan korjaamassa Hiluxin laatikkoa mikä on menossa takas 2WD Hiluxiin. Joku pikku sivuproggis.

Kyllä juurikin näin, ja sattuu jo varalle löytymään yksi läjän laatikko hallilta jos ja kun porsii tuo nykyinen.

[BryGgi]

Tänään istutin lukkoperän jo etuakseliin, tai siis kaiversin lukkoholkin menevän kolon siihen banjon kylkeen. huomenna hitsailen lisää tasopintaa sille reunalle ja oikaisen sen, sitten reikää ja kierretttä peliin lisää. Illalla voisi alkaa vaihtamaan välitykset perästä toiseen.

Löytyykö joltain kiristysmomentit ja laakerine esijännitykset yms vinkkejä etuperään?

[BryGgi]

Välitykset vaihettu, perä shimmattu itseä tyydyttävään kuosiin.

Sähkömoottori herätelty, oli parit magneetit irti. Ja koppa täynnnä suopaskaa ja kuivunutta vassua. Kaikki osat puhidteltu ja kasattu reilun silikonivassun kera. Kaikki magneetit liimailtu uudetaan ja oikeassa järjetyksessä

pikaseen irtomoottorilla testasin sähkökytkentää, sekin alkoi pelaamaan kun pienen oman aivopierumokan korjasin. Hienosti pelaa, ja se jousikuormituskin pelasi kuten pitää. eli moottori esijännittää jousen ja kun hamamstus kohdillaan paukauttaa se sen paikoilleen.

Banjo muotoiltu ja tiivistepintaa lisätty, kierrereiät lisäilty banjoon.

Murikka nostettu paikoilleen ja jätetty yöksi liimamassa kuivumaan sormitiukkuuteen, huomenna kirraus ja akselin kasaus ja sitten sähköjen kimppuun. Sitten pääsee kokeilemaan todellista tönkkölukkoa.

ON MIELEEN!!