Tämän saapi poistella kun mitsu vaihtoi omistajaa

[jyrden]

Voihan ne venttiilivarrenkumet vähän kovettuneet, että päästää oljyä ohi...

Onhan tuonne eteenkin lukkoa saatavana, mutta hintaa varmaan kertyypi... ARB:ia kait siihen saa. Ellei sit jotenkin saa edullisesti tuoreemmista malleista sitä kytkettävää mallia. Joskus sellasenkin lukon jossain tarjolla nähnyt.

[Nozzz]

täytyy jättää lukkohommat hautumaan, oli sen verta suolasia hintoja kyllä

renkaat tilasin eilen. mikähän se koko nyt olikaan kuitenki 10.5 leviä ja korkiampi pitäs olla ku 31" olikohan se nyt sitten joku 265/75/16, ja reunolla "hirvijät" nappulat.

maalitkin tosiaan odottaapi autossa että rupiaisi vaihtamaan väriä.

nyt kumminkin pitäisi saada leimattua kun viikon päästä loppuupi ajo aika

mitenkäs näissä ALB venttiilisissä autoissa tuo ilmausjärjestys? takaa ensin alb venttiililtä, sitten takajarrujen sylinteriltä ja sitte etuset?
tuntuu aina vain jäävän ilmaa jonnekkin vaikka kuinka ilmaapi

[jyrden]

Omast Pajerosta missä ton venttiilin vaihdoin, niin sain ihan takaa ilmoen ilmat pihalle... Ja tossa venttiilissä ei tainut edes olla omaa ilmaruuvia edes. ??? Tuo venttiili tuli 20v tuoreemmast ja ihan eri merkkisestäkin. Ja vastaavan venttiilin isäntä asensti eräälle L200:seen ja ei siinäkään ongelmia ollut ilmauksen kaa. Takaa suorana sia ilmat veke.

238/85-16:kin on korkeempi ku 31:nen. Tilasitko Gamma Brutalet, vai jotain muuta?

[Nozzz]

Ei kyllä tuu yhtään mieleen mikä oli renkaitten malli
reunolla kumminki suhteellisen isot välit nappuloiden välillä ja keskeltä sitte tihiämmässä, meleko karkiat kumminkin. oiskohan ollu jottai insan tekeleitä ei muista. kerrompas sen sitten kun renkaat saapuvat paikalliseen rengasliikkeeseen

pääasia että on hieman karkiampaa rengasta, suhteellisen korkiaa ja halpaa

tässä on ilmaruuvi alb venttiililläkin, ilmattu tosiaan tuolla mallilla miten aikaisemmin selitin, täytyy kokeilla vielä semmosella ilmauslaitteella kun tuli semmonenki laitettua kun näytti jarrujen kanssa tappelua tulevan muihinkin vermeisiin. jos ei muuten nii hakia 1kk jatkoaika kumminkin

[jyrden]

Mist mallista valikoitui tuo venttiili? Ja onko putket oikeen päin liitetty siihen? Jos putket väärin, niin voi aiheuttaa ilmomiseen yylimääräst työtä. Ite laitoin vahingossa edest tulevaa ristiin ja se aiheutti jarrujen ettimistä vähän aikaa taakke...

[Nozzz]

pätkä pajerosta otin kun oli ehejä siinä tässä entinen oli aivan umpiruosteessa että ei muutako vesilintua, ajan hukkaa rueta irrottamaan mäntää siitä ja eihän sinne saa korjaussarjaakaan ainakaan tarvikkeena.

putket pitäisi olla oikein päin ja ilmattu alb venttiilin ollessa eri ääriasennoissa.

tosin pieni mahdollisuus on vielä että vänkärin etusessa ilmaa kun ilmaruuvi tukossa, joutui ilmaamaan hieman eritavalla mitä normaalisti. senpä näemmä kun olotila paranee ja viihtii talliin lähteä touhuamaan.

[jyrden]

Jooo... Eikä sitä muutnekaan saa aukastua... Ite oman aukasin ja sain pelaan irtona, mutta ku paikalleen pistin ni ei toiminut ku hetken... Otin irti sit, ja laitoin tosiaan 20v tuoreemman mallin ja eri merkkisestäkin, kun oli vastaavan mallinen liitäntöineen. Sen kaa ei katsastuksessakaa ei sen kaa ongelmaa ollut.

Voihan se olla et edestä imasee ilmaa mikäli ei saa oikeest ruuvist ilmoja pois... Eihän se uusi ilmaruuvikaan paljoo maksa, jos kaupasta hakee sen... Mut mukavahan se on näit romuja rassata, kun on tilat missä rassaa ja ei tarvi maksaa ku tarvikkeet.