hdj:n omistajat tänne.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja kaitua

Tänään tutkin autoa lisää ja ainakin yksi nokka on poikki keinuvivuista. Saas nähhä mille alakerta näyttää. Mistä kannattaa osat hommata?

Siis mistä keinuvivusta? 12v Hodarin koneessa ei ole keinuvipuja? siis ainakaan venttiilikoneistossa.

Siis hyppäsikö remmi?

Edit: ajatus oli jämähtänyt, siis hodarissahan on myös 24valve koneita, jopa sähköisesti ohjatulla polttoaineen syötöllä.

[kaitua]

Venttiileitä painava "nokka" on poikki, 5 sylinteristä 3 venttiiliä sulanut mäntään kiinni. Kyseessä 24 venttiilinen kone.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja kaitua

Venttiileitä painava "nokka" on poikki, 5 sylinteristä 3 venttiiliä sulanut mäntään kiinni. Kyseessä 24 venttiilinen kone.

Joo, nyt selkesi tuo keinuvipu: juttu

Siis yleisellä tasolla: (en ole koskaan rempannut 24valve konetta)

Taskista kaikki liikkuvat huolella, ja erityisesti tuo keinuvipujen akseli, ja sen kiinnitys kanteen: että nuo pukit ei ole murtunut/vääntynyt ja kierteet kanteen on kunnossa.
Myös nokka-akselin ja kukkopoikien(keinuvipujen) akseli kannatta tarkastaa erityisen huolellisesti.
samoin venttiilien seetit kannattaa tarkistaa huolella noista osumaa saaneista venttiileistä.

Sensijaan en usko, että alakerrasa on mitään "totaalituhoa", jos venttiilit on pysynyt "paikallaan" siis lautaset eivät ole päässeet irti.

Mutta jos männissä on pahoja painaumia, niin ne vois uusia? ovat tarvikkeena suht edullisia.

Ja kannen tiiviste sitten marmoritiskiltä, jos et halua ostaa hyvää ja halpaa, kuten minä ostin tuohon 12v 1hd-t, mutta tuon halvan vaihtaminen hyvään muutaman sadan kilometrin jälkeen meinasi tympästä.

Noita keinuvipuja voisi löytyä esim ebaystä?

Siis nokkaremmi hyppäsi? vai oliko joku muu mekaaninen vika?

Ja onko sulla hdj-80 vai 100

[kaitua]

Remmi oli ok, mutta venttiilin säätö ruuvin lukitus mutteri lähtenyt liikkeelle. 3 lautasta tipahtanut männän päälle ja yksi nokka-akselin laakeripukki on myös poikki. Huomenna alakerran tarkistus.

[Häänrik]

Nyt alkas oleen säädöis kone =D
8-12 litraa satasella ajotavasta riippuen, 9sek 0-100kmh
ja saunditki alkas oleen kohillaan =D

http://www.youtube.com/watch?v=WeoVjZW90GM

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Nyt alkas oleen säädöis kone =D
8-12 litraa satasella ajotavasta riippuen, 9sek 0-100kmh
ja saunditki alkas oleen kohillaan =D

http://www.youtube.com/watch?v=WeoVjZW90GM

Kerro ny vähän mitä sille pannulla on tehty? Oma hodari kyllä kulkee jotenkin, mutta soppakin maistuu, ajotavasta riippumatta

[pee]

joo, kiinnostas muakin, miten hodari saadaan kulkemaan 100 km 8 lla litralla ... vai onks tää enempi mutua ?

[Late_]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Nyt alkas oleen säädöis kone =D
8-12 litraa satasella ajotavasta riippuen, 9sek 0-100kmh
ja saunditki alkas oleen kohillaan =D

http://www.youtube.com/watch?v=WeoVjZW90GM

Äijä on vaihtanu mittariin välitykset!

[alticity]

Pari vuotta sitte ajelin pikkuteitä yhden asuntolinja-auton perässä jonka kuskilla oli ankara darra, oli kyllä itselläki, hodari söi 7,4 litraa sadalle(33 allterrainit). Matkaa tuli jotaki 300 kilsaa. Vauhtia oli jotaki 70 varmaan keskimäärin. Työmatkalla (60km sivu) mittailin monesti kesäkelillä 10,3 lukemia yhdeksänkympin matkavauhdilla. Ja nopeudet ja matkat gepsistä. Renkaana 35 STT Cooperit. Että jos pumppu on säädöissä ja muuten kaikki ok, ei se paharuokanen ole mun mielestä.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Late_

Äijä on vaihtanu mittariin välitykset!

Hahahahaaaa siinoliski kunnon viritys, mittarin jousi löysälle ja alamäkeen kaasu pohjas!!! hyvä idea muuten mut volvon henkilöautois se on isojen poikien mukaan ollu vakiovaruste jo kauan

[alticity]

Alkuperäinen kirjoittaja Late_

Äijä on vaihtanu mittariin välitykset!

Onkohan tuo sama hdj mihin oli pantu joku scanian ahdin ja poltettu kone sillä? Vai onko nuo kylkiliekit ollu kuinka yleisiä aikoinaan kun pari tuommosta oon vaan nähnyt?
tarkoitan tuota häänrikin linkkiä youtubeen