hdj:n omistajat tänne.

[kaitua]

hdj sammui eilen suoraan ajosta. ehkä ravisti hieman sammuessa. nyt ei lähe millään käyntiin, startatessa välillä yrittää vähän. pumpulle asti tulee hyvin ainetta ja remmi on ok. voiko sammutin mennä päälle? autoon on laitettu ajonesto, joka pitää kuitata napista. tämän päällä ollessa starttaa, muttei yritäkkään käynnistyä.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja kaitua

hdj sammui eilen suoraan ajosta. ehkä ravisti hieman sammuessa. nyt ei lähe millään käyntiin, startatessa välillä yrittää vähän. pumpulle asti tulee hyvin ainetta ja remmi on ok. voiko sammutin mennä päälle? autoon on laitettu ajonesto, joka pitää kuitata napista. tämän päällä ollessa starttaa, muttei yritäkkään käynnistyä.

Tarkistitko että ajoitusmerkit on kohdallaan?

Ja tuon ajoneston voit ohittaa kytkemällä sammutussolennoidiin 12v SILTÄ akulta, josta miinus menee runkoon. siis alkuperäinen johto pois.

Ja kerroit että soppaa tulee pumpulle asti, tuleeko pumpun paluuputkesta ainetta startatessa? siis ollenkaan, akut ei välttämättä kestä kuin puoli kahvikupillista? arvaus.

Haiseeko pakoputkesssa diesel? helpoiten haistaa silloin kun toinen starttaa. jos ei haise, niin sammutussolennoidi pettänyt (naksahtaako kun kytkee sähköjä, helpointa kuunnella tuolla akusta tulevalla ohitusjohdolla "rapsuttamalla") ja jos pumpun paluuputkesta tulee enemmän kuin tippa silloin tällöin
niin joko jakopään remmi hypännyt, siis olet tarkastanut ettei, niin syöttöpumppu näyttää syylliseltä ethän ole tankannut mistään epämääräisestä paikasta dieseliä? siis esim. AIV pänikässä ollutta?
(ilkeämielinen huhu kertoo, että joissakin kuorma-autoissa on alkuperäisessä tankissa pikku liraus AIV/ muuta happoa dieselin seassa, ja auton käyttämä diesel otetaan toisesta tankista ja tuo minimaalinen määrä (siis murto-osa siitä, kuin viinaa "saa" olla veressä) AIV happoa tekee syöttöpumpulle hallaa, siis mäntä leipoo kiinni)

Hehkuilla ei ole mitään merkitystä, mikäli auto ei ole pakkasessa.

[kaitua]

Tänään tutkin autoa lisää ja ainakin yksi nokka on poikki keinuvivuista. Saas nähhä mille alakerta näyttää. Mistä kannattaa osat hommata?

[ssuvik]

Tamgears? Tai sit osta koko motti purkuautosta.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja kaitua

Tänään tutkin autoa lisää ja ainakin yksi nokka on poikki keinuvivuista. Saas nähhä mille alakerta näyttää. Mistä kannattaa osat hommata?

Siis mistä keinuvivusta? 12v Hodarin koneessa ei ole keinuvipuja? siis ainakaan venttiilikoneistossa.

Siis hyppäsikö remmi?

Edit: ajatus oli jämähtänyt, siis hodarissahan on myös 24valve koneita, jopa sähköisesti ohjatulla polttoaineen syötöllä.

[kaitua]

Venttiileitä painava "nokka" on poikki, 5 sylinteristä 3 venttiiliä sulanut mäntään kiinni. Kyseessä 24 venttiilinen kone.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja kaitua

Venttiileitä painava "nokka" on poikki, 5 sylinteristä 3 venttiiliä sulanut mäntään kiinni. Kyseessä 24 venttiilinen kone.

Joo, nyt selkesi tuo keinuvipu: juttu

Siis yleisellä tasolla: (en ole koskaan rempannut 24valve konetta)

Taskista kaikki liikkuvat huolella, ja erityisesti tuo keinuvipujen akseli, ja sen kiinnitys kanteen: että nuo pukit ei ole murtunut/vääntynyt ja kierteet kanteen on kunnossa.
Myös nokka-akselin ja kukkopoikien(keinuvipujen) akseli kannatta tarkastaa erityisen huolellisesti.
samoin venttiilien seetit kannattaa tarkistaa huolella noista osumaa saaneista venttiileistä.

Sensijaan en usko, että alakerrasa on mitään "totaalituhoa", jos venttiilit on pysynyt "paikallaan" siis lautaset eivät ole päässeet irti.

Mutta jos männissä on pahoja painaumia, niin ne vois uusia? ovat tarvikkeena suht edullisia.

Ja kannen tiiviste sitten marmoritiskiltä, jos et halua ostaa hyvää ja halpaa, kuten minä ostin tuohon 12v 1hd-t, mutta tuon halvan vaihtaminen hyvään muutaman sadan kilometrin jälkeen meinasi tympästä.

Noita keinuvipuja voisi löytyä esim ebaystä?

Siis nokkaremmi hyppäsi? vai oliko joku muu mekaaninen vika?

Ja onko sulla hdj-80 vai 100

[kaitua]

Remmi oli ok, mutta venttiilin säätö ruuvin lukitus mutteri lähtenyt liikkeelle. 3 lautasta tipahtanut männän päälle ja yksi nokka-akselin laakeripukki on myös poikki. Huomenna alakerran tarkistus.