Porilaisen RRC vm.82 rojekti (Nyk. "Arctic Rhino")

[Jaska_S]

Alkuperäinen kirjoittaja Porin SNAFU

Moros, ja kiitos inputeista!
-osaako joku kertoa miten tämä määritellään käytännössä, ihan järjestäjien omat arviot asiaan? Ja kuinka paljon on sellaisia rasteja joihin ei ole syytä mennä ilman 100% 6-pistekaaria?

-Joel

Järjestäjä määrittelee vaaralliset rastit, niiden määrä vaihtee kisoittain. Turaoffissa ei ollut yhtään, päkkioffissa 13 ja himalajalta ei jäänyt mieleen. Rastilistat toisella koneella, en pääse tarkistamaan. Noissa kisoissa olen siis ite käynyt, isompaa kuvaa ei ole.

Toki jos "vaarattomilla" rasteilla töhöilee, niin varmasti saa auton nurin. Eli periaattessa ilman kaariakin voi ainakin pienimissä luokissa päästä kärkisijoille jos panostaa määrään. Jos niistä haluaa ajaa siis. Mutta kyllä ne kaaret kannattaa tehdä, niin on huolettomampi mennä rasteille. Tuon oman toistaiseksi kaarettoman auton meinasin päkkioffissa kaataa ihan yksinkertaisessa hiekkamonttuun laskeutumisessa kun ei huomattu penkassa lymyillyttä mäntyropsin pätkää...

[kallo]

Onko tässä jo 24 spline vetarit? Vai onko teillä rankun omat akselit alla? Komeet nuo 35" Creepyt rangen alla

[Arctic Rhino]

Tässä on rangen oma kalusto. Tuolla kun noita ulkomaan foorumeita lukee niin vanhemmissa classiceissa pitäs olla aikas peruskestävät vermeet, mut saas nähdä sit... sitä mukaan vaihetaan kun hajoo.

Nyt vaan ei ole budjetissa niille rahaa, mutta tulee sit joskus kyllä kuten ARB lukot ja muuta päivitystä, jos hyvä tuuri käy niin ensi talvena sitten

-Joel

[Arctic Rhino]

SNAFU:n työt jatkuu... hitsuuttelun, paikkkaamisen kiroilun yms lisäksi mm."uuden" ilmanputsarin asennusta ja samalla snorkkelin kiinnitys.

ertokaas viisaat mitäs kaikkea tosta pitäisi suojata noita syvempiä lätäköitä varten? Kortsun jo tilasin virranjakajaan ym, mutta mites esim nuo venttiilikannen huohotusputket?

Ja toinen kuva lähes valmiista vasemmasta etujousesta... vielä pitäisi sen puolen casterarm iroittaa, putsata ja laittaa ne offset puslat ja sitten ohjaus ym.

Mutta tällästä muun muassa... paljon muutakin tehty muttei muistettu kuvata

-Joel

[Kaitsu67]

Mistäs toi snorkkelin letku on hommattu?

EDIT: akselien/laatikon huohotukset ainaskin olis hyvä kahlauksessa vetää ylemmäs myös.

[Arctic Rhino]

Se on ihan mantecin letku, joka tuli snorkkelin mukana.
Aluksi kovasti meinasin itse tehdä snorkkelin, mut eI emaksanut vaivaa tehdä itse snorkkelia kun katselin eri komponentteja niin aina tuli satkun kieppeille ja tuo kun oli muutaman kympin yli, niin säästy aikaa ja vaivaa -Mutta sapluunat oli persiistä ja Mantecin ohjeet jätti toivomisen varaa...

Kiitos vinkistä noista huohotuksista, hieman ajattelinkin jotain tuohon suuntaan.

-Joel

[Arctic Rhino]

Saamari kun työt haittaa harrastuksia, ei kerkee Kiimiksen rientoihin, ei kerkee autotalliin saamari...

No kuitenkin hiukan näkyvääkin taasen tehtynnä ja nyt viikonloppuna Pe ilta ja Su koko päivä aikaa (Vihdoin!) Wohoo...!

Ja vanteet menee ensi viikolla "beadlock" käsittelyyn tutulle ig taitajalle (niin ei tuu ilmatiiveys uniin).

Alla pari kuvaa siitä mitä saanut aikaan, joskin enemmänkin tapahtunut, mutta vähän kuvattavaa

-Ja saatu "sponsori" auton nesteille!!!! Jeeeah! Ensi viikolla haetaan kaikki mahdolliset Nesteet mitkä auto tarttee vinssiä myöden ja vielä vähän... Ja Lotos, on muuten hyvä ja suositeltava merkki, jota etenkin porilaisten kannattaa suosia