Kysymystä karkeammista Renkaista maantiekäytössä

[-MaTTi-]

Kyl ne kulut on siinä, inc. VAT eli sisältää alvin. Viikossa kuuluu tulevan, ei tosin omakohtaisia kokemuksia. Paljon on tilattu, joten toimiva paikka varmasti. Renkaita on varastossa jos tuolla OUR PRICE -rivin yläpuolla ei ole punaisella tekstiä -NO STOCK-

BF:n MT:ssä (KM2) ollu semmosia yksilöitä joukossa jotka pomppottaa/pystyheittoa/ei saa tasapainoon. Melua oikeesti on, mutta ei kovin pahan kuuloista laadultaan eli vähän semmosta rengasääntä mikä kuuluu maasturiin.

Mut mietippä oikeesti noita Duratrackeja, varmasti laadukkaampi rengas, jostain syystä halvimmasta päästä tuolla vaikka yleensä kalliimmasta päästä. Hakkaa kuo Kumhot 6-0 joka asiassa (mudassa varmaan tasoissa). Ja saa lisäksi BFG:n AT:n ja MT:n hyvät ominaisuudet samassa paketissa. Ja näyttääki paremmilta ku mikään noista.

Yks seikka vielä, kantavuusindeksi. Nuo DT:t on 112 kantavuusindeksillä eli 6-kankaiset C-renkaat, monet muut 123 eli 10-kankaiset E-renkaat. Eli turhan jämyt ja painavat eli siis epämukavat ja kulutusta lisäävät Amarokkiin.

[rulez]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Mut mietippä oikeesti noita Duratrackeja, varmasti laadukkaampi rengas, jostain syystä halvimmasta päästä tuolla vaikka yleensä kalliimmasta päästä. Hakkaa kuo Kumhot 6-0 joka asiassa (mudassa varmaan tasoissa). Ja saa lisäksi BFG:n AT:n ja MT:n hyvät ominaisuudet samassa paketissa. Ja näyttääki paremmilta ku mikään noista.

Oletko ajanut näillä talvella minnonen pito löytyy jäällä ja lumessa ?
Tarkotus olis ajaa talvirenkailla talvella mutta noista kyllä löytys nastan reijät jos oikeen ymmärsin pärjäiskö miten talvikeleissä nastoilla tai ilman ?

Voisin jopa ajatella myyväni talvirenkaat pois ja ajavani yksillä renkailla jos pitoa on senverran jotta tätä kannattaisi miettiä ! KL71:sillä pärjäsin terraanolla hyvin talvella mutta amarokissa on painoa enempi jotta vähän mietityttää nuo at ja mt kuviot talvikelissä amarokin painoisen lavaauton alla !

[-MaTTi-]

Tää talvi ajeltu (ilman nastoja) ja tosi positiivisesti yllättyny, ei minkäänlaisia ongelmia, aivan samallalailla voi ajella jopa jäisellä tiellä ku aiempina talvina alla olleilla Kumhon KC11 -nastarenkailla. Eli ei tartte ajella kieli keskellä suuta pulssi koholla, vaan levollisin mielin voi lasketella kuten oikeillakin talvikumeilla.

Ks. vielä myös aiemman postauksen edit.

[Nosferatu]

Onko noita Duratrackeja saatavilla isompana, 33'' koossa, valtameren tältä puolen? Näkyvät aloittavan renkaan tuotannon tänä vuonna myös Euroopan puolella, mutta milloinkahan mahtaisi olla kaupan hyllyillä ja missä koossa? Isommat koot tuskin ovat tulossa ensimmäisenä tuotantolinjalta...

[wuntzikka]

cooper stt m/t ovat hyvä vaihtoehto myöskin, sekä kestävät todella matalia paineita, melu ei hirveä ja kuvio ei rouheimmasta päästä mut ei mikään at rengaskaan ole... talvipito jees, riippuu ratin ja penkin välistä aika paljon. sekä autosta ja kelistä... mites tuo kumho road venture?

mutta sitten taas cooper stt... vastaa kuvioltaan aika paljon:
-PRO COMP XTREME MUD TERRAIN
-MAXXIS BUCKSHOT MUDDER
-HANKOOK RT03
-FEDIMA F/MUD
-hankook dynapro

nämä myöskin hyviä vaihtoehtoja.

[GRpatrol]

Patrollin alla on pyörinyt kumhon KL71, ja BFG allterrainit jotka on alla tälläkin hetkellä.
Kumhosta tykkäsin muuten, mutta kuluu suht nopeasti verrattuna allterrainiin, ja alkaa kulumaan epätasaisesti herkästi. Talvipito oli tosiaan ihmeen hyvä kumhoillakin.
Itse olen kyllä tykännyt altsikoista, ainakin uutena pitää talvikelissäkin hyvin, ja pääsee yhtähyvin lumessa kuin kumhoilla.
Kumhot oli äänekkäämmät tieajossa, vaikka ei nekään pahaääniset olleet.

[SunFire Red]

Mites tuo Cooper STT pärjää vertailussa BFG MT KM2 kanssa.Kaksi talvea ajoin BFG AT:lla,eka talvi ilman nastoja ja toinen talvi poranastoilla varustettuna.Nyt KM2:llä kaksi talvea ilman nastoja ja pito vieläkin parempi kuin AT nastojen kanssa.(ajettu myös kesät)

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Yks seikka vielä, kantavuusindeksi. Nuo DT:t on 112 kantavuusindeksillä eli 6-kankaiset C-renkaat, monet muut 123 eli 10-kankaiset E-renkaat. Eli turhan jämyt ja painavat eli siis epämukavat ja kulutusta lisäävät Amarokkiin.

Onko KL71:t mitä luokkaa, näyttää oleva D:tä ja E:tä saatavana tuossa koossa. Duratrac 5 kiloo kevyempi tuossa koossa (55 vs. 45 lbs), joten varmastikin kevyemmin rullaavat ja mukavemmat.






Ulkonäöstä et kaivannu kommenttia mutta kerronpa että tykkään tuosta DT:n kylkikuviosta.